中國(guó)激光雷達(dá)占全球九成卻年虧上億元

其實(shí)整個(gè)激光雷達(dá)行業(yè)都在燒錢階段，這不是中國(guó)獨(dú)有的現(xiàn)象。西方媒體也寫了美國(guó)Luminar公司同樣面臨財(cái)務(wù)困難，歐洲老牌企業(yè)有的被并購(gòu)，有的直接退出市場(chǎng)。中國(guó)這邊因?yàn)楣?yīng)比例高，競(jìng)爭(zhēng)白熱化，虧損情況就被媒體拿來(lái)反復(fù)說(shuō)事兒。報(bào)道里分析原因，一方面車企智能化速度快，高階駕駛功能普及，采購(gòu)時(shí)對(duì)價(jià)格、尺寸和功耗要求越來(lái)越嚴(yán)，層層砍價(jià)。另一方面廠商為了保住訂單，只能接受低毛利，收入增長(zhǎng)追不上支出增長(zhǎng)。

企業(yè)面對(duì)這些壓力，早就在技術(shù)路線上做調(diào)整。從2017年起，幾家公司就開始組織團(tuán)隊(duì)開發(fā)專用芯片，目的是減少對(duì)進(jìn)口器件的依賴，提升整體效率。研發(fā)過(guò)程里不斷迭代設(shè)計(jì)，測(cè)試信號(hào)傳輸和功耗數(shù)據(jù)，逐步把芯片集成到產(chǎn)品里。這類行動(dòng)讓企業(yè)在規(guī)模擴(kuò)張時(shí)多了一點(diǎn)自主空間。供應(yīng)鏈會(huì)議上大家討論成本占比，內(nèi)部團(tuán)隊(duì)算賬后決定把研發(fā)投入集中到芯片化方向，避免上游卡脖子。

2025年上半年，機(jī)器人應(yīng)用成了新突破口。幾家企業(yè)把激光雷達(dá)產(chǎn)品推向?qū)Ш胶凸I(yè)場(chǎng)景，出貨量明顯上升。機(jī)器人市場(chǎng)不像汽車有固定銷量天花板，場(chǎng)景多樣化讓業(yè)務(wù)線多起來(lái)。速騰聚創(chuàng)機(jī)器人部分收入占比提高，禾賽也加大這塊投入。企業(yè)開始搭建系統(tǒng)平臺(tái)，把硬件和算法結(jié)合起來(lái)，從單純賣傳感器轉(zhuǎn)向提供完整解決方案。這部分增長(zhǎng)幫助分散了車載業(yè)務(wù)的壓力，行業(yè)報(bào)道里把機(jī)器人出貨增加當(dāng)成2025年的亮點(diǎn)事件。

價(jià)格戰(zhàn)在車載領(lǐng)域繼續(xù)推進(jìn)。廠商之間搶汽車訂單，誰(shuí)都不敢先提價(jià)，怕份額被搶走。生產(chǎn)線上出貨量保持高位，銷售團(tuán)隊(duì)和車企采購(gòu)反復(fù)談交付條款和性能指標(biāo)。媒體報(bào)道說(shuō)這種局面讓規(guī)模效應(yīng)沒有完全轉(zhuǎn)化成利潤(rùn)，收入和支出失衡的情況在多家公司出現(xiàn)。西方媒體借此強(qiáng)調(diào)中國(guó)企業(yè)表面主導(dǎo)市場(chǎng)，實(shí)際在成本控制上還有挑戰(zhàn)。

轉(zhuǎn)到資本市場(chǎng)，2025年9月16日禾賽科技在香港交易所完成掛牌過(guò)程，和納斯達(dá)克形成雙重上市局面。上市當(dāng)天交易活躍，顯示市場(chǎng)對(duì)公司技術(shù)積累和出貨能力的認(rèn)可。上市后企業(yè)繼續(xù)推進(jìn)芯片化路線，生產(chǎn)活動(dòng)聚焦效率提升。2025年第二季度和第三季度，禾賽凈收入轉(zhuǎn)為正值，出貨保持強(qiáng)勁勢(shì)頭。這次轉(zhuǎn)折讓行業(yè)看到堅(jiān)持投入的效果。

行業(yè)整體進(jìn)入調(diào)整期。中國(guó)企業(yè)主導(dǎo)地位通過(guò)出貨量和多元化得到鞏固。芯片研發(fā)和機(jī)器人業(yè)務(wù)擴(kuò)展成為關(guān)鍵事件，幫助緩解單一車載市場(chǎng)的擠壓。媒體報(bào)道把這些發(fā)展串起來(lái)，說(shuō)中國(guó)廠商在價(jià)格戰(zhàn)中守住規(guī)模，同時(shí)通過(guò)技術(shù)迭代尋找平衡點(diǎn)。西方公司生存壓力大，中國(guó)這邊韌性體現(xiàn)在持續(xù)投入和業(yè)務(wù)調(diào)整上。