北京
IM UltraAgent的到來，讓智己成為全球首家將千問大模型量產(chǎn)上車的汽車品牌。智己汽車供圖
中國青年報客戶端訊（中青報·中青網(wǎng)記者 王京輝）3月18日，智己汽車發(fā)布行業(yè)首個超級智能體IM UltraAgent，成為全球首家將千問大模型量產(chǎn)上車的汽車品牌。
此次發(fā)布的超級智能體IM UltraAgent，核心依托于行業(yè)首創(chuàng)的IM Fusion Nova艙駕一體三域融合智能架構(gòu)。該架構(gòu)從底層打通線控底盤、智駕AI、智艙AI三大系統(tǒng)，使AI不僅能理解用戶意圖，更能直接操控車輛，實現(xiàn)了從“聽得懂”到“做得到”的跨越。
作為AI控車的物理基礎，智己全線控靈蜥數(shù)字底盤成為技術(shù)核心。其搭載的全線控四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)信號執(zhí)行僅需20毫秒，響應速度是傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向的4倍以上，且擁有航空級三重安全冗余。該系統(tǒng)已通過中汽中心可靠性挑戰(zhàn)，在120公里時速下前輪失效時，車輛仍能安穩(wěn)靠邊停車。
智駕層面，智己與Momenta聯(lián)合推出的IM AD ZETA大模型，是一款面向L4級自動駕駛的基座模型。該模型通過云端虛擬環(huán)境的億萬次試錯反饋，讓AI自主習得最優(yōu)駕駛策略。此次智己將L4級模型能力降維賦能L2級輔助駕駛，使量產(chǎn)車型的輔助駕駛實現(xiàn)從“更像人”到“超越人”的升級。
千問大模型的量產(chǎn)上車，讓人機交互邁入新維度。該模型擁有精準的自然語言理解能力，可捕捉用戶模糊意圖，同時聯(lián)動阿里生態(tài)，打通高德、支付寶、淘寶等國民級服務。用戶通過語音指令，即可完成路線規(guī)劃、車輛操控、生活服務下單等操作。值得注意的是，將于3月26日開啟預售的智己LS8，是這一系列技術(shù)的首款落地車型。
來源：中國青年報客戶端
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