央企中國長安拿下濟南輕騎鈴木！濟南兩大輕騎系資產悉數歸入麾下

經濟導報記者 于婉凝

近日，市場監管總局網站顯示，中國長安汽車集團有限公司（下稱“中國長安”）通過企業分立協議取得濟南輕騎鈴木摩托車有限公司（下稱“輕騎鈴木”）的控制權一案進入公示期，公示期為2026年3月12日至3月21日。

經濟導報記者注意到，隨著本次股權劃轉落地，濟南本土兩大輕騎系摩托車核心主體——輕騎鈴木與濟南輕騎摩托車有限公司（下稱“濟南輕騎有限”），已全部納入中國長安體系。

經營者集中簡易案件公示表披露，中國兵器裝備集團有限公司（下稱 “兵裝集團”）簽署分立協議，原由兵裝集團持有的輕騎鈴木50%股權，將依法作為分立資產劃轉至中國長安名下。

交易前，兵裝集團和鈴木株式會社各持有輕騎鈴木50%的股權，共同控制輕騎鈴木；交易后，中國長安和鈴木株式會社各持有輕騎鈴木50%的股權，共同控制輕騎鈴木。

據公開資料，輕騎鈴木成立于1994年7月，位于濟南市高新技術產業開發區東部新區，注冊資本為2400萬美元，1996年7月正式投產，是中日合資的中高檔摩托車專業制造商。

輕騎鈴木官網顯示，其擁有沖壓、焊接、涂裝、機加工、發動機裝配、整車裝配等完備的摩托車制造工序，具備彎梁車、跨騎車、踏板車等各種車型的生產能力。公司現有員工1500余人，導入“SPS”精益生產管理系統，引進數控加工中心、焊接機器人、涂裝機器人等自動化設備，年產能達45萬臺。

值得注意的是，本次劃轉并非中國長安首次布局濟南輕騎系資產。2025年12月，中國長安已完成對濟南輕騎有限的100%股權收購，實現全資控股，原股東兵裝集團全額退出，濟南輕騎有限正式成為中國長安全資子公司。

輕騎鈴木與濟南輕騎有限兩家公司均脫胎于國內老牌摩托車龍頭濟南輕騎。

具體來看，輕騎鈴木1994年由原A股上市公司“濟南輕騎”（證券代碼：600698，現已更名為湖南天雁）與鈴木株式會社合資設立，雙方各持股50%。2012年，原上市公司濟南輕騎完成重大資產置換，置出全部摩托車相關資產，置入汽車零部件資產，徹底退出兩輪車賽道，證券簡稱于同年10月正式變更為湖南天雁。

兵裝集團將剝離的摩托車資產拆分重組，新設濟南輕騎有限承接“輕騎”自主品牌及相關業務，同時將輕騎鈴木50%股權收歸集團總部直接持有。

至此，兩家公司變為兵裝集團旗下無交叉持股、無隸屬關系的獨立法人主體，分別運營鈴木合資品牌與輕騎自主品牌。

如今，隨著濟南輕騎有限、輕騎鈴木先后劃轉至中國長安，兩家公司最終實控人統一為中國長安，成為其兩輪車業務板塊的兩大核心載體。

公開信息顯示，中國長安是經國務院批準，基于長安汽車、辰致集團、財務公司、長安汽車金融等公司創建的央企汽車集團。2025年7月29日，中國長安正式掛牌成立，由國務院國資委直接監管。

中國長安總部位于重慶，注冊資本金200億元，擁有140家分子公司，其中包含長安汽車（000625.SZ）、江鈴汽車（000550.SZ）、長安民生物流（01292.HK）、東安動力（600178.SH）、湖南天雁（600698.SH）5家上市公司；擁有阿維塔、深藍、長安啟源三大數智新能源汽車品牌。

目前，中國長安業務范圍涵蓋汽車整車及零部件、銷售服務、物流服務、金融服務、摩托車業務等，覆蓋汽車全產業鏈。

2025年，中國長安第3000萬輛中國品牌汽車下線，全年整車銷量291.3萬輛，同比增長8.5%。其中新能源銷量110.9萬輛，同比增長51%；海外銷量63.7萬輛，同比增長18.9%。

編輯 | 吳淑娟

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