極狐全新阿爾法S5正式上市，補(bǔ)貼價(jià)9.98萬元起

2026 年 3 月 18 日，極狐全新阿爾法 S5 正式上市，新車定位 AI 高性能寬體轎跑，推出純電、增程兩種動(dòng)力形式共 7 款版型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為 9.98 萬 - 16.88 萬元。新車在設(shè)計(jì)、智能駕駛、續(xù)航補(bǔ)能、動(dòng)力性能、座艙體驗(yàn)等方面實(shí)現(xiàn)全方位越級(jí)，同時(shí)全系標(biāo)配寧德時(shí)代電池，疊加多重購車權(quán)益與品質(zhì)保障，重新定義中型轎車價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

價(jià)格與權(quán)益

增程版共 3 款，補(bǔ)貼價(jià) 9.98 萬 - 12.38 萬元；純電版共 4 款，補(bǔ)貼價(jià) 11.18 萬 - 16.88 萬元，入門門檻下探至 10 萬內(nèi)，實(shí)現(xiàn)高階配置全民普惠。

購車保障

1. 三重電池守護(hù)：三電終身質(zhì)保（首任車主）、電池自燃燒一賠一、8 年或 15 萬公里電池衰減超限值只換不修，且現(xiàn)有阿爾法 S5 車主可同步享受后兩項(xiàng)權(quán)益。
2. 八項(xiàng)尊享禮遇：限時(shí) 5000 元購置稅補(bǔ)貼、5000 元特殊外觀色贈(zèng)送、4999 元充電樁抵扣券、3 年不限量免費(fèi)流量、終身免費(fèi) OTA 升級(jí)、5 年 12 萬公里整車質(zhì)保等，權(quán)益總價(jià)值達(dá) 31688 元。

外觀與尺寸

新車承襲極狐 “風(fēng)塑美學(xué) 2.0” 設(shè)計(jì)理念，車身尺寸為 4886×1930×1480mm，軸距 2900mm 接近 C 級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)，車長(zhǎng)較前款增加 66mm，低趴寬體姿態(tài)搭配百萬豪車級(jí)大溜背設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn) 0.1925Cd 超低風(fēng)阻。

核心設(shè)計(jì)亮點(diǎn)包括：近 400 顆 LED 組成的日行燈 + 360° 智駕小藍(lán)燈（被網(wǎng)友稱作 “藍(lán)眼狐”）、無邊框車門、亮色卡鉗、高亮輪眉，以及 3430cm2 同級(jí)最大智能升降尾翼，運(yùn)動(dòng)屬性拉滿。車身提供 7 種配色，新增幻影（參數(shù)丨圖片）綠、瓦納藍(lán)、熔巖灰三款定制色，其中幻影綠采用 PWB 納米炫彩水性色漆，成本為普通金屬漆 3 倍，呈現(xiàn)液態(tài)金屬質(zhì)感。

智能駕駛：L3 同源技術(shù)下放，11 萬級(jí)即享城區(qū) NOA

全新阿爾法 S5 的智能駕駛系統(tǒng)與極狐 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)技術(shù)同源，共享安全理念、技術(shù)底座與開發(fā)流程，純電車型全系標(biāo)配，實(shí)現(xiàn) 11 萬級(jí)價(jià)格享受高階智駕體驗(yàn)。

核心硬件與算力

搭載元境智能輔助駕駛系統(tǒng)，采用艙駕一體高通驍龍 8775 車規(guī)級(jí)芯片（4nm 工藝），座艙與智駕共用算力平臺(tái)；感知層面配備 15 顆雷達(dá) + 7 顆高清攝像頭，搭載大疆卓馭 “慣導(dǎo)雙目立體視覺系統(tǒng)”，結(jié)合雙目增強(qiáng) OCC 算法，可實(shí)現(xiàn) 212 米最遠(yuǎn)探測(cè)、100 度水平視角，全天候精準(zhǔn)識(shí)別障礙物，無需依賴高精地圖。

全場(chǎng)景智駕功能

1. 城區(qū) NOA：支持 12 項(xiàng)同級(jí)領(lǐng)先功能，包括導(dǎo)航自動(dòng)變道、紅綠燈識(shí)別自動(dòng)起停、無保護(hù)左轉(zhuǎn)、行人 / 非機(jī)動(dòng)車避讓、窄路會(huì)車等，導(dǎo)航覆蓋路段均可開啟，貼合真人駕駛邏輯。
2. 高速 NOA：6 項(xiàng)核心功能實(shí)現(xiàn) A 到 B 全鏈路輔助，含自主上下匝道、自動(dòng)超車、隧道通行、施工路段避讓，大幅降低長(zhǎng)途駕駛疲勞。
3. 智能泊車：覆蓋 9 種泊車場(chǎng)景，一鍵記憶泊車支持 2 公里跨樓層路線，新手可輕松應(yīng)對(duì)各類復(fù)雜車位。

續(xù)航與補(bǔ)能：純電 720km / 增程 1450km，全系標(biāo)配寧德時(shí)代電池

新車提供純電、增程兩種動(dòng)力選擇，全系標(biāo)配寧德時(shí)代電池，徹底解決新能源用戶里程焦慮與電池品質(zhì)顧慮，同時(shí)實(shí)現(xiàn)超快充體驗(yàn)。

增程版

搭載北汽神擎增程動(dòng)力（中汽研 “高品質(zhì)增程” 認(rèn)證）+ 寧德時(shí)代驍遙電池，CLTC 純電續(xù)航 230km，綜合續(xù)航 1450km；發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率 43%，WLTC 百公里饋電油耗 4.5L，適配 92 號(hào)汽油，1 升油可轉(zhuǎn)化 3.5 度電。通過增程啟停無感、主動(dòng)抑噪等 34 項(xiàng)減振降噪技術(shù)，行駛噪聲與純電模式差值不足 1 分貝，實(shí)現(xiàn) “純電級(jí)” 靜謐體驗(yàn)，滿電零百加速 6.5 秒，饋電狀態(tài) 7.5 秒。

純電版

實(shí)現(xiàn)三項(xiàng) “同級(jí)第一”：入門續(xù)航 630km、最長(zhǎng)續(xù)航 720km、15 分鐘補(bǔ)能 540km；長(zhǎng)航版與四驅(qū)版配備 800V+5C 超充平臺(tái)，最大充電功率 404kW，1 秒補(bǔ)能近 1 公里，30%-80% 充電僅需 8.9 分鐘，補(bǔ)能效率行業(yè)領(lǐng)先。

動(dòng)力與操控：3.7 秒破百，麥格納調(diào)校底盤兼顧性能與安全

新車提供兩驅(qū)、四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式，動(dòng)力性能覆蓋日常通勤與極致操控需求，同時(shí)由麥格納聯(lián)袂打造底盤，實(shí)現(xiàn) “快、穩(wěn)、剎” 三重保障。

動(dòng)力參數(shù)

• 兩驅(qū)版：電機(jī)峰值功率 200kW，峰值扭矩 360N?m，零百加速 6.8 秒，滿足日常通勤與高速超車需求；
• 四驅(qū)版：總功率 390kW，最大扭矩 690N?m，零百加速 3.7 秒，可連續(xù) 46 次加速無衰減，配備蘭博基尼同款一鍵暴走紅色翻蓋按鍵，營(yíng)造超跑儀式感。

底盤與制動(dòng)

采用中國(guó)十佳靈韻底盤（前麥弗遜 + 后 H 臂多連桿獨(dú)立懸掛），由麥格納調(diào)校，底盤大量應(yīng)用鋁合金結(jié)構(gòu)件、空心穩(wěn)定桿等輕量化技術(shù)，低速靈活、高速穩(wěn)定；四段式高性能減振器可過濾 30% 路面顛簸，大幅提升舒適性。

制動(dòng)方面配備固定式四活塞卡鉗 + 通風(fēng)盤式制動(dòng)器，百公里剎停距離 33.5 米；麋鹿測(cè)試成績(jī) 82.8km/h 達(dá)全球頂尖水準(zhǔn)，全方位保障行車安全。

座艙體驗(yàn)：同級(jí)獨(dú)有 4D 智能座艙，近 0 醛 0 苯守護(hù)健康

新車打造 15 萬級(jí)唯一智能聲光電 4D 座艙，將 50 萬級(jí)豪華體驗(yàn)下放，同時(shí)堅(jiān)守健康與安全底線，兼顧舒適與品質(zhì)。

舒適配置

1. 一體式運(yùn)動(dòng)云絨座椅（9 層舒適疊層），副駕配備零重力座椅 + 無縫一體式腿托，行業(yè)首創(chuàng)副駕紅外線理療功能；
2. 前排座椅支持加熱、通風(fēng)、9 點(diǎn)式專業(yè)按摩，腿托配備筋膜槍級(jí)按摩功能（8 種模式），搭配石墨烯加熱墊與高效熱泵空調(diào)，冬季快速升溫；
3. 19 揚(yáng)聲器天空聲道音響（總功率 1320W）、68 英寸 AR-HUD、天幕氛圍燈 + 256 色座艙氛圍燈 + 出風(fēng)口氛圍燈，打造沉浸式私人影院；
4. 主副駕座椅激勵(lì)器實(shí)現(xiàn) 4D 體感，隨音頻律動(dòng)且與按摩功能聯(lián)動(dòng)，舒緩駕駛疲勞。

健康與安全

1. 同級(jí)唯一近 0 醛 0 苯座艙，搭配空調(diào)四防兩抗濾芯，有效阻隔 PM2.5、花粉、病毒；
2. 車身抗扭剛度達(dá) 51897N?m/deg，為同級(jí)天花板水準(zhǔn)，大幅提升車身結(jié)構(gòu)安全性；
3. 延續(xù)麥格納百年豪華車制造標(biāo)準(zhǔn)，從工藝端保障整車品質(zhì)。

目前，極狐全新阿爾法 S5 已全面到店，用戶可前往線下門店品鑒體驗(yàn)，新車憑借全維度越級(jí)表現(xiàn)，成為 10-17 萬級(jí)中型轎車市場(chǎng)的全新選擇。