普京親手拆臺？中俄印鐵三角夢碎，新算盤打得噼啪響

俄羅斯此次確切是實實在在地學機靈了！往昔滿心渴望牽拉著中國以及印度去搞那個所謂的“大三角”，然而最終卻被印度糊弄了個暈頭轉向，當下總算是徹底領悟了實際情形，隨即就將希望寄托在了東盟身上。從“中俄印”轉變為“中俄東盟”，這其中可不是簡簡單單的字母更替，而是俄羅斯在地緣政治層面一次經過深重反思后的毅然“斷舍離”！

當年的白日夢

回望往昔歲月，俄羅斯那時可是懷揣著極高的心氣，自認為憑借自身所握有的能源優勢，再加上中國存在強烈的需求以及考慮著印度所處的地緣位置狀況，臆想著構建一個“中俄印大三角”就能夠與美國進行抗衡叫板。在莫斯科的那幾年，沒少去積極協調張羅三方外長會議，滔滔不絕地講了好多場面話。

而印度這一家伙玩得十分嫻熟，一方面于俄羅斯此處獲取能源優惠，另一方面緊接著就同美國展開聯合軍演，還購置先進武器。印度那一系列“不結盟”行徑演變成了“多方獲利”，壓根兒就不想被束縛在俄羅斯的戰車上，只怕得罪了西方從而斷絕自身的財路。

中印之間的那道坎

且說中國以及印度，這倆相鄰的國家原本就頗為微妙，在邊界之處時不時會出現一些狀況，雙邊關系猶如過山車一般起伏不定，俄羅斯試圖充當調解人 將這兩國拉攏到一起，但是這兩國心中的芥蒂豈是那般輕易就能化解的呢？

中國一心專注于搞發展，所需要的是穩定的周邊環境，印度卻老是想著要成為南亞老大，到處跟中國針鋒相對，這種存在著的結構性矛盾，致使俄羅斯的“大三角”構想從最開始的時候就基礎不穩固，只要風一吹就會搖晃。

俄烏沖突的一盆冷水

待俄烏沖突一爆發，西方制裁重磅鋪天蓋地地落下來，俄羅斯與歐洲的能源通道幾近被切斷。此時再去回望那半死不活的“中俄印大三角”？算了吧，印度正忙于轉手倒賣俄羅斯石油給歐洲以賺取差價呢，哪里還會顧及什么“戰略互信”？

實際情況就是這般嚴峻，俄羅斯到如今才完全清楚地曉得，那個妄圖拉攏印度來對中國形成制衡的不切實際的幻想模樣，是得趕緊覺醒清醒過來的時候了。繼續存活下去，相較于其他任何事物而言，都是最為關鍵重要的。

歐亞聯盟的先天不足

事實上，俄羅斯自行創建的那個歐亞經濟聯盟，它也是那種看似龐大實則虛弱的存在。五個人合起來的國內生產總值數目可觀，然而其市場規模就只有那么一點兒大，白俄羅斯、哈薩克斯坦等這些伙伴各自自身都難以滿足需求吃飽，又哪里會有多余的力量去帶著俄羅斯實現發展飛躍？

能源以及工業品，內部市場沒辦法將其消化掉，不管關稅優惠再多都沒有作用。俄羅斯在這種情況下才察覺到，一定要尋覓到一個真正有利益可圖的依靠對象，朝著東方去看，這變成了僅有的選擇。

新算盤打得響

這回俄羅斯盯上了東盟，其算盤打得精明了許多，東盟有十多個國家，是有著幾億人口的大市場，并且它還是全球制造業的集散地，最關鍵之處在于，東盟跟任何一方都開展生意往來，與中國關系緊密，和俄羅斯的關系也并不差，不存在那些紛繁復雜的歷史包袱。

俄羅斯所擁有的是什么？是能源以及原材料！東盟所需要的是什么？恰恰就是這些物品！另外中國具備著在全世界最為厲害的基建能力以及工業品 ，倘若這三方真的能夠將物流以及貿易打通 ，那么那場景美妙得讓人不敢去想象。

理想很豐滿現實很骨感

雖說講起來蠻動聽，然而這所謂的“中俄東盟大三角”若真要實現落地，那可是存在諸多艱難險阻。東盟有著許許多多的國家，發言表態的人也是數量眾多，泰國有著修路的想法，越南有著建港口的打算，如此一來利益究竟該如何進行分配？西方會眼睜睜看著中俄在其自家的后院開展合作嗎？肯定是會去從中作梗使壞的。

還要清楚最實際的那個問題，東南亞地區海運那般發達，究竟憑什么要選擇走你陸地上的鐵路路徑呢？要是進行運輸時成本沒辦法降低下來，并且效率也提不上去，那么這所謂的“物流大三角”最終便只能是畫在紙張上面的餅狀物了。

講了這么些，各位認為此次俄羅斯“另有所愛”東盟，究竟為絕境求生之妙策，抑或是再度不切實際之空想？設若是你，你覺得此新“大三角”最大之阻礙是啥？趕忙到評論區討論，點贊并轉發，使更多人瞧瞧這場地緣大戲將如何繼續上演！