NASA阿爾忒彌斯三號與四號任務調整

NASA阿爾忒彌斯登月任務最新規劃

NASA阿耳忒彌斯三號與阿耳忒彌斯四號登月任務的重大調整

NASA阿耳忒彌斯一號任務。（圖片來源：NASA）

美國國家航空航天局（NASA）的阿耳忒彌斯計劃旨在將美國宇航員送回月球，并在月球表面建立長期可持續的存在，該計劃近期更新了其任務時間表。

此前宣布的阿爾忒彌斯三號任務將不再執行載人登月，而是轉為開展近地軌道測試；新宣布的阿爾忒彌斯四號任務將承擔載人登月任務。

NASA表示，阿爾忒彌斯三號任務的測試將包括與太空探索技術公司（SpaceX）和藍色起源公司生產的商用登月艙進行交會對接演練。任務還將驗證對接后航天器的生命支持、推進及通信系統在軌運行情況。此外，任務將測試新型宇航服——AxiomExtravehicularMobilityUnit（AxEMU）的性能表現，該宇航服尚未在太空中進行過實際測試。

阿耳忒彌斯探月計劃修訂

已宣布的調整并非阿爾忒彌斯計劃日程的首次變動。作為自1972年12月阿波羅17號登月任務以來首次載人繞月飛行任務的阿爾忒彌斯二號，此前因在一次模擬燃料加注與倒計時流程的濕式彩排中出現液氫泄漏問題而推遲。

第二次濕式演練中發現火箭在中間低溫推進級的氦氣輸送過程中存在異常。

盡管修訂后的任務計劃選擇了更為保守的第三次任務，但美國國家航空航天局（NASA）的最新聲明暗示了2028年之后一項更為宏大的計劃。該機構在新聲明中承諾，此后每年至少開展一次地表著陸任務。

一份經測量的進度計劃

美國國家航空航天局（NASA）局長賈里德艾薩克曼表示，相關計劃調整應消除未來阻礙該機構規劃實施的因素。

美國國家航空航天局必須統一其工作方法，安全地提升發射頻率，并切實落實國家航天政策。艾薩克曼在一份聲明中表示，隨著來自主要地緣政治競爭對手的競爭日益加劇，我們必須加快步伐、減少延誤、高效達成既定目標。通過統一運載工具構型、提升發射頻率，并以邏輯清晰、分階段推進的方式開展各項工作，我們曾成功實現看似不可能的任務，未來也將以此方式再次取得成功。

總體而言，專家表示，該機構的計劃體現了一種更為審慎的時間安排，使月球軌道飛行與著陸之間的過渡更為平緩。

美國國家航空航天局（NASA）副局長阿米特克沙特里亞在一份聲明中對此予以認可。

整個阿爾忒彌斯飛行任務序列需體現能力的逐步積累，每一步都應推動我們更接近實現著陸任務的目標。每一步的規模既要足以取得實質性進展，又不能過大，以免在已有經驗基礎上引入不必要的風險。克沙特里亞表示。

月球門戶

專家指出，該機構的公告未提及月球門戶——一座環繞月球運行的小型空間站。根據該機構最初的規劃，月球門戶本擬作為第二次登月任務的中轉站，但在最新公布的計劃中并未體現。

該空間站將配備一支由加拿大航天項目研制的價值20億美元的機械臂。這款名為加拿大臂3號的機器人采用先進人工智能技術，可在遠離地球的環境中相對自主地運行。這一安排是在美加兩國關系面臨挑戰的背景下作出的。

文章來源

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NASA測試在倒計時5秒時中止，正在排查阿耳忒彌斯二號火箭上面級問題，準備將火箭運回裝配大樓。 阿米特克沙特里亞（NASA官員） 路透社報道：卡尼表示，當前美國諸多事務均處于非典型狀態，貿易協定審議工作即將啟動。

BY: RJ Mackenzie

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參考資料

1.WJ百科全書

2.天文學名詞

3.原文來自： https://www.discovermagazine.com/major-changes-to-nasa-s-artemis-iii-and-artemis-iv-missions-to-the-moon-48771

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