導(dǎo)讀:據(jù)www1網(wǎng)站3月16日報(bào)道,俄羅斯庫爾恰托夫國家研究中心為PD-14發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)出燃燒室旋流器3D打印制造技術(shù),該技術(shù)實(shí)現(xiàn)了旋流器的無缺陷生產(chǎn),粉末材料利用率更是達(dá)到98%,俄羅斯第一頻道對此進(jìn)行了報(bào)道。
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庫爾恰托夫國家研究中心主任尤利婭·佳科娃闡釋了該技術(shù)的優(yōu)勢:采用傳統(tǒng)工藝制造旋流器并通過機(jī)床鉆孔時(shí),產(chǎn)生缺陷的風(fēng)險(xiǎn)極高,而PD-14發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部搭載的旋流器數(shù)量多達(dá)數(shù)十個(gè),通過增材制造技術(shù)生產(chǎn),能保證所有旋流器的規(guī)格完全一致。
佳科娃還以傳統(tǒng)機(jī)械加工難以實(shí)現(xiàn)的坯料制造為例,進(jìn)一步說明增材制造技術(shù)的獨(dú)特性。她舉例道:“比如骨骼狀的中空結(jié)構(gòu)、全封閉式結(jié)構(gòu),這些用傳統(tǒng)工藝根本無法實(shí)現(xiàn),而增材制造技術(shù)卻能輕松做到。”
目前,庫爾恰托夫國家研究中心擁有俄羅斯國內(nèi)唯一一套完整的增材制造生產(chǎn)體系,覆蓋從專用合金、粉末組合物的研發(fā),到零部件制造工藝開發(fā),再到全套規(guī)范技術(shù)文件編制的全流程。
俄羅斯聯(lián)合航空制造集團(tuán)副總經(jīng)理德米特里·布洛欣斯基表示,航空工業(yè)已將發(fā)展重心投向增材制造技術(shù),金屬零部件的3D打印技術(shù)有望徹底改變俄羅斯整個(gè)飛機(jī)制造的工藝思路。
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