11天深度考察西班牙：為何這個國家敢對美國說“不”？

我的這個號已經近20天沒更新了，原因是近期去西班牙參加MWC2026會展，順便考察周邊幾個國家（去年已經游歷了歐洲十國）。

這次差旅和去年不同，最大的變化，是出行當天就是戰爭爆發的日子。

本次啟程，目的地是巴塞羅那，當時有兩個中轉選項，一個是希臘，一個是中東的阿布扎比，二選一中，我慶幸選擇了希臘。

也正是這個選擇，讓我沒有和數千來巴塞參展的各國媒體記者一樣，被滯留在中東。

而我得知美國轟炸伊朗的新聞，也正是在雅典機場轉機時看到的推送——候機廳的很多人都在手機屏幕上，刷到了這個大新聞。

等到了西班牙，我就看到了當地《國家報》頭版標題：

“西班牙拒絕美軍使用基地攻擊伊朗”。

西班牙，為什么敢對美國說不？

11天的經歷和體驗，讓我看到了西班牙人的心態，看到了歐洲的心態。

01 西班牙人，真的不慌

在國內，很多時政賽道的人，恨不得一天分析幾篇美伊大戰，我看了一些，大多都囿于站隊分析：

要么支持伊朗，要么支持美國。

一邊說伊朗人很高興首領被炸死，一邊說美國公然違背國際法，“斬首”就是恐怖分子的行為。

反正說也說服不了誰，這也讓我看清，如果僅僅是分析局勢，很容易倒向這種狹隘的戰隊論，片面的正義論。

倒是在西班牙，我看到了一種基于國家利益的務實：

3月1日，西班牙外交部發表聲明，反對美國對伊朗實施的新一輪單邊制裁，認為這“破壞外交解決的努力”。

3月4日，西班牙在聯合國人權理事會投票中，支持了一項對以色列在約旦河西岸行動進行調查的決議——與美國立場相反。

3月7日，特朗普在佛羅里達的集會上點名批評西班牙：“他們從北約得到保護，卻不愿付錢！”

3月8日，西班牙國防大臣瑪加麗塔·羅夫萊斯在國會回應：美國和西班牙的合作協議“必須在國際法的框架內運行”。

3月10日，我離開巴塞羅那的前一天，首相桑切斯在接受電視采訪時說了這樣一段話：“西班牙的外交政策基于國際法、基于對話、基于對我國利益的清醒認知。我們不會因為壓力而改變原則。”

總之，西班牙從政壇到媒體，都非常的硬氣。

在和一位當地媒體朋友的交談中，對方說：“西班牙是歐洲少數外交智商一直在線的國家。”

首先，一戰、二戰期間，歐洲打得不可開交，西班牙始終保持中立，沒有卷入大國紛爭，除了自身內戰，基本免于戰火，這也使得西班牙很多古建筑都得以保留。

其次，之前美國制裁中國的時候，西班牙被迫加入的同時，干了一件很聰明的事：派出的軍艦不是服役軍艦，而是一艘老掉牙的，帶著帆的古董戰艦。

木制結構，雷達都檢測不到——你就說出沒出力吧，我都把“國寶”級別的戰艦派過去了！

西班牙，一個喜歡斗牛的國家，怎么外交如此圓滑？

答案是，他們被美國被利用過，也知道代價是什么。”

02 吃過美國的大虧

1898年前后，美國以‘解放’名義，從西班牙手中奪走菲律賓、古巴、波多黎各，活脫脫把一個海上霸主給肢解了——用的不是自由民主，而是武力。

在美西戰爭中，西班牙失去了最后的海外殖民地，從世界列強淪為歐洲二流國家，這種歷史性屈辱感也深植于西班牙的民族心理中，形成了對美國的不信任。

而后，西班牙又在冷戰中被美國當作對抗蘇聯的棋子——即使當時統治西班牙的統治者是法西斯佛朗哥。

西班牙人從那時開始明白，美國在乎的根本不是你是民主還是獨裁，在乎的是你聽不聽話，有沒有利用的價值。

2003年，西班牙又跟著美國打伊拉克，但換來的，卻是2004年3月11日馬德里的炸彈，逝去了 193條生命，超過2000人受傷。

隨后西班牙首都的各大建筑都披上了黑紗，全城默哀，調查證實，襲擊是對西班牙參戰的報復。從那以后，‘No a la guerra’（不要戰爭）成了西班牙人的共識。”

所以，西班牙比歐洲讓任何一個國家都更清楚：盲目追隨大國的軍事冒險，最終流的是本國的血。

其次，西班牙人的民族性也決定了：他們不會屈從于美國。

16世紀，西班牙是最早航海的國家，三角貿易積累了大量的原始財富，也幫助西班牙成為歐洲霸主。

換句話說，人家也是當過一哥的，而特朗普公開威脅“切斷所有貿易”的話，在外交上的也就直接觸發了西班牙人的逆反心理。

我在一個小酒館吃飯的時候，恰巧看到幾個啤酒老圍在一起看政府和美國吵架的新聞，雖然聽不懂西語，但從他們的神情上，也能看出對美國的憎惡和不安。

西班牙還有一個出名的文學家——塞萬提斯，他塑造了一個全球都知道的小說角色：堂吉訶德。

這是歐洲第一部反騎士小說，在當時引起了巨大的轟動，從側面也反映了西班牙人的逆反性格。

03 多交朋友好打架

當然，光有歷史和性格還不夠，西班牙的“硬氣”，也建立在實實在在的底氣之上。

西班牙被譽為歐洲人的菜籃子，物價歐洲算是偏低的。歐洲去了十幾個國家，我最愛逛的就是西班牙的超市：品種多，價格便宜。

西班牙因為緯度低熱量充足，且平原面積較多，物產非常豐富，不怕制裁。

此外，西班牙還是歐洲最大的汽車生產國，擁有完整的汽車產業鏈；也是可再生能源的先鋒，風電裝機容量位居歐洲前列……總之，在歐盟的經濟地位也比較高。

美國若制裁西班牙，面對不僅是馬德里的怒火，整個歐盟都會因此倒戈。

而西班牙的公開姿態，實際上也是說出了許多歐洲國家“想說但不敢說”的話。

而且，西班牙還有一個隱形的盟友：中國。

在西班牙的十幾天內，我看到街頭比亞迪的數量，遠遠多于特斯拉，而且開的人都比較高端：

要么，是白手套黑西服的司機開，老板坐在后面。

要么，是政要車隊，一水比亞迪。

要么，是一看就很精英的商務人士。

一開始我以為是個例，后來看西班牙的媒體才知道，他們是真的喜歡中國制造。

比如西班牙主流媒體Motor.es的報道：2026年2月，比亞迪在西班牙銷量達3003輛，同比增長203%，1-2月累計銷量4963輛，同比增長127.3%。

此外，比亞迪在西班牙的月度銷量從去年開始就已經超越特斯拉。

再找一下宏觀數據：

去年美國西班牙的貿易額是473億美元，但和中國的貿易額已經突破500億美元了。

這就是西班牙的方式——不把雞蛋放在一個籃子里。他們和所有人做生意，不選邊站隊。

（遇到一外國哥們吃康師傅紅燒牛肉面）

在巴塞羅那的MWC2026展臺，我也清楚的看到了一個趨勢：當前的世界科技，只有三個國家：中、美、韓。

兩個讓我驚訝的現場場景是：

整個會展期間，中國企業展臺的圍觀人數，是最多的。最直觀的就是榮耀展臺的參觀人數，遠多于旁邊的三星galaxy。

西班牙一家AR企業只提供四種語言給訪客體驗：中文、韓文、英語、西班牙語。

西班牙國王親臨展會，沒有去美國企業的展臺，而是去了兩家中國企業的展臺，我也有幸和國王打了招呼。

04 要有智慧，而不是站隊

離開巴塞羅那和馬德里后，我又去了西班牙南部的塞維利亞和格拉納達，這兩座城市見證了基督教、伊斯蘭教的共存與碰撞。

站在古城墻上眺望，不禁感慨這個國家確實是有智慧的：學會了與不同文明共處，同時保持自我。

同時，我也在塞維利亞大學門口，親歷了當地當大學生和社區居民反猶支巴的集會，而這一幕，去年5月我在巴黎也見過一次。

這個國家說“不”，不是年輕人的叛逆，而是成年人的清醒——知道自己要什么，知道自己能失去什么，知道如何在不完美的世界中保護重要的東西。

兩千年前，腓尼基人駕船來到這里，建立了西班牙的雛形。后來，羅馬人、西哥特人、摩爾人、阿拉貢人輪流統治這片土地。

西班牙見過太多帝國的興衰，它知道強權終會過去，而生活將繼續。

而這條路，或許正是許多國家正在尋找的方向——不卑不亢，捍衛自主；擁抱合作，保持尊嚴。

-完-