霍爾木茲海峽布雷，掃雷瀕瀕卻臨陣脫逃，兩掃雷獨立現身馬來西亞

根據美國官員與情報部門指控，伊朗自3月10日起開始在霍爾木茲海峽布設水雷，而伊朗方面對此予以否認。常理推斷為保障這條全球石油運輸生命線的安全，美國的最佳選擇應是派遣艦艇護航并調動掃雷艇清理水道，以確保航道暢通。然而，美國的實際應對卻與此背道而馳——不僅不派艦艇護航，還選擇讓掃雷艇遠離霍爾木茲海峽相關水域。

美媒戰區報道稱，接替第五艦隊已經退役的4艘復仇者級掃雷艇，執行掃雷任務的3艘獨立級瀕海戰斗艦中的兩艘塔爾薩號和圣巴巴拉號，于15日現身馬來西亞。當下中東地區可是戰火正酣，獨立級瀕海戰斗艦咋還撒丫子就跑呢？

《戰區》表示，LCS-16塔爾薩號、LCS-32圣巴巴拉號以及LCS-30堪培拉號等3艘獨立級瀕海戰斗艦，自25年起前往第5艦隊轄區，接替退役的復仇者級掃雷艇執行反水雷作戰任務。三艦均搭載了掃雷任務模塊。

搭載了由AN/AQS-20C 拖曳式獵雷聲納，CUSV通用無人水面艇、適配MH-60S直升機的AN/AES-1 機載激光水雷探測系統（ALMDS），AN/ASQ-235 機載滅雷系統；MQ-8火力偵察兵無人機、AN/DVS-1沿海戰場偵察分析系統，用于探測沉底水雷的刀魚無人潛航器，用來清除水面水雷的梭魚無人潛航器。自身掃雷能力一般，但得益于無人潛航器的存在，掃雷能力還行。

《戰區》提到，美國DVIDS的相關照片顯示，2026年2月9日之前LCS-16塔爾薩號還停泊在巴林的港口，2026年1月30日左右LCS-32圣巴巴拉號在波斯灣活動，2026年1月前LCS-30堪培拉號就已經被部署在中東。

馬來西亞觀察員發布的照片顯示，LCS-16塔爾薩號、LCS-32圣巴巴拉號均已現身馬來西亞檳城港的北巴特沃斯集裝箱碼頭（NBCT）中東就這么三艘掃雷艦，有兩次跑馬來西亞去了，甭管是誰都得來一句，這對嗎？

《戰區》自然也是一樣的疑問，認為美國軍事媒體戰區自然直接去問了，聯系了美國中央司令部，美國中央司令部表示你們去找第5艦隊；《戰區》去找第5艦隊的時候，又讓去找中央司令部主打一個踢皮球不正面回答。由此可見，美國軍方并不覺得獨立級瀕海戰斗艦在美國需要反潛作戰能力的節骨眼上臨陣脫逃，是個光鮮的事兒。

已知這三艘承擔掃雷任務的獨立級瀕海戰斗艦，承擔的是掃雷作戰任務，駐地是巴林。由于艦艇不一定會常駐母港，倒是能解釋如何穿越霍爾木茲海峽的問題。但問題是從作戰任務判斷，你仨為啥要離開霍爾木茲海峽，你仨不應該擱那掃雷去嗎？怎么還跑路了呢？

就算是當下用不著這三艘艦艇現在去就去執行掃雷任務，畢竟硬扛著反艦導彈掃雷，這風險確實有點太高了。可獨立級瀕海戰斗艦不是特意強化了對小型無人艇和無人機的應對能力嗎？為了強化應對小型艦艇和無人機的能力，獨立級瀕海戰斗艦和自由級瀕海戰斗艦，還專門搭載了24聯裝的垂發長弓地獄火、以及MK-110這款射速飛快的57炮。

當下伊朗有事沒事就給美軍刷一波無人機。這三位不應該陪著航母編隊去反無人機嗎？就算是被堵到霍爾木茲海峽里了，那也能在巴林附近海域游弋，以執行反無人機作戰任務總行吧？這怎么還能跑到馬來西亞去？

身為搭載掃雷任務包的獨立級瀕海，這兩艘反潛型獨立，一不執行掃雷任務，二不執行護衛任務，三不執行反無人機作戰任務。中東地區急缺戰斗艦艇，這兩位卻跑到了馬來西亞。怎么看怎么都只有4個字，那就是臨陣脫逃。

可以說現身馬來西亞的獨立級讓美國海軍陷入了進退三難的地步，要么是美國撒謊伊朗沒有在霍爾木茲海峽布設水雷。美國自然不需要讓掃雷型的獨立，留在阿拉伯海附近；第2種情況，獨立級的掃雷能力差到了無法接受的地步，美國根本不敢讓這玩意去掃雷，它容易被雷給掃了；第3種情況，獨立級瀕海戰斗艦的防空能力過于糟糕，美國擔心這玩意兒被伊朗小摩托給干掉，不敢讓他在北阿拉伯海待著。當然了上述三難也能做成排序題。