不得不說,無論是雷軍還是小米,現在都帶著滿滿的網紅氣質。同時也遵循網紅一貫的先紅后黑的成長曲線,小米SU7也是如此。它既可以是國產新勢力的代表、跨界造車成功的典型,也可以是綠化帶戰神、二手市場貶值王。但無論帶著何種光環,這款車要換代了,新一代小米SU7最快本月就要正式發布了。
新一代SU7有哪些變化?最明顯的變化首先就是價格。從目前的預售價來看,新一代SU7標準版是22.99萬、Pro版25.99萬、MAX版30.99萬,和在售車型的預售價相比平均漲了1萬到1.4萬。
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如果放在以前,這種漲價很容易引起吐槽。橫向對比,其他品牌上新往往就意味著要背刺老用戶。縱向對比,技術升級了,研發和制造成本攤薄了,不是應該至少保持原價嗎。不過放在2026年,凡是和科技沾邊的都在猛烈漲價,好像貴1萬塊錢也不是不能接受。
另一方面,在售的小米SU7是2024年的車型,這次換代有些特性堪稱跨越式升級。小米確實是在這代新品上給的更多了,那新一代SU7都有哪些升級呢?今天就匯總一下,看看這款20萬到30萬元的車是不是你的菜。
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首先就是外觀顏色。新一代SU7有三個專屬新配色,分別是各種宣傳海報里最常見的卡布里藍,以及與之對應的赤霞紅,這兩個顏色組成了一對紅藍CP。無論是紅色還是藍色,明顯都比在售SU7的海灣藍和璀璨洋紅更搶眼,尤其是卡布里藍還有同色輪轂。
如果不想讓自己的車太高調,新一代SU7還有靛石綠配色,這個配色可能也是雷軍比較喜歡的。它的風格類似墨綠色,但是顏色更深,在戶外看起來甚至像是很色。而當有燈光照射時,才會發現車身是綠色漆面。
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新一代SU7除了三個專屬新色之外,還有在售SU7的四個經典配色,分別是璀璨洋紅、霞光紫、雅灰以及珍珠白,這四種大概是經受住了市場的檢驗。另外這次還引入了SU7 Ultra的兩個經典配色,分別是曜石黑和鎏金粉。
說完了外觀,再看看內飾。新一代SU7整體上依然延續了2024款的設計風格,包括對稱式按鍵的方向盤,還有儀表盤和中控屏、氛圍燈等,都已經是非常熟悉。不過也有一個明顯的細節變化,那就是按鍵變少了。
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小米SU7 2024款還非常推崇中控按鍵設計,包括給按鍵設計了自定義功能。但現在新一代SU7的中控部分把按鍵全部取消了,只留下了兩對撥桿,看起來是控制空調出風和溫度的。
由此不難發現,雖然看起來網上很多人在推崇實體按鍵,似乎實體按鍵更受歡迎。但市場不會說謊,尤其是現在輕松能采集到用戶反饋用來改良下一代產品的情況下,新一代都會根據市場反饋做出修改。
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接下來就該說說小米新一代SU7相對于在售的2024款有哪些升級了。這次主要是做了八項調整,彌補了從2024到2026技術升級導致的產品規格落差,甚至部分設計做到了更領先。
首先就是激光雷達。2024款SU7只有Pro版和MAX版配備了激光雷達,而新一代SU7全系標配激光雷達和毫米波雷達,這意味著智駕硬件基礎更上一層樓。
隨著硬件改變,第二項升級就是輔助駕駛功能也有了變化。2024款只有Pro版和MAX版有更強的智駕,通過雙OrinX芯片帶來508TOPS算力,標準版則只有Prin芯片,84TOPS算力。新一代SU7全系配備Thor芯片,所有配置算力拉齊到700TOPS,比前代高配版還高,這意味著買最低配也有滿血智駕。
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在全系標配滿血智駕之后,第三項升級也基本是做到了全系標配,那就是800V高壓平臺。但是,MAX版也配備到了稍高一檔的900V平臺,充電速度更快。而目前在售的車型只有MAX版才配備800V高壓,標準版和Pro版甚至出現了快充規格上市就落后的情況。
接下來要說的第四項升級也是全系標配,在安全和制動方面,新一代SU7全系標配前四活塞固定卡鉗,并且還有2200兆帕小米超強鋼。也是把2024款只有MAX才配備的卡鉗方案普及到了所有車型上。
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底盤部分,小米SU7 2024款只有MAX版搭載了單腔空懸以及CDC可變阻尼減震器。新一代小米SU7則是Pro版和MAX版都標配雙腔空懸以及CDC可變阻尼減震器。不難看出,新車駕駛體驗會更好。
與駕駛有關的還有輪胎,這是新一代SU7的第六項升級。小米SU7 2024款是標配245的后輪胎,而新一代SU7的輪胎變成了265寬胎,并且會配備全新21寸雙層梅花輪轂。總之就是抓地力更強,同時也更好看了。
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最后再說兩個重要但不那么直觀的改變。首先是前備箱從手動變成了電動,使用更方便了。其次是門把手的設計,目前的小米SU7 2024款采用了電力冗余設計確保緊急情況下能正常開門。新一代SU7的門把手造型沒變,但已經增加了機械開關,符合最新的《汽車車門把手安全技術要求》(GB48001-2026)
總結來看,新一代SU7在外觀造型方面改變微乎其微,但是小米這次帶來的真是“換代升級”,就是字面意思的樣子,把此前高配采用的選項做成全系標配,用相對低廉的價格就能買到滿血版配置。所以雖然漲價、頂配已經觸碰到30.99萬,但今年22.99萬的車型注定會格外受歡迎。
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