暴漲五倍？歐洲機票被搶

警報聲、爆炸聲、無人機碎片擊中帆船酒店...當旅游博主孫昌建站在巴林古城堡前，怎么也想不到，自己會意外滯留戰火邊緣。

美軍基地響起爆炸聲時，他距離那里僅12公里。機場關閉、航班取消、領空封鎖，原本“說走就走”的中東之旅，瞬間變成了一場驚心動魄的大逃亡。

這不是電影情節，而是2026年2月28日中東沖突爆發后，成千上萬游客的真實遭遇。更令人心驚的是，這場戰火不僅阻斷回家路，還將引爆全球機票價格，你的下一趟出國旅行，可能要多掏幾倍的錢！

“說不緊張是假的。”游客王燕登上MSC地中海郵輪“神女”號的第一個夜晚，就在爆炸聲和防空警報中度過。打開手機地圖，新聞提及的爆炸點，距離她不過百余公里！

第二天醒來，噩耗傳來：迪拜地標帆船酒店被無人機碎片擊中，棕櫚島費爾蒙酒店也遭攔截導彈碎片波及。這些，可都是原定要去的景點啊！

26歲的寧波領隊毛乾勛，出發前就嗅到了不安的氣息。當地時間2月28日下午，原本要離港的郵輪突然宣布停航，5000多名游客被困迪拜港口。船上最熱的話題不再是“玩什么”，而是“什么時候回家”。

“群里不時傳回導彈預警的消息，誰也無法預測戰爭走勢。”寧波飛揚旅游副總裁李達，在收到消息的深夜就被拉入應急群。公司當即決定：不惜一切代價，讓32名團員盡早回家！

回家的路哪有那么容易？

伊朗、伊拉克、以色列宣布關閉領空！巴林、科威特、卡塔爾、阿聯酋、阿曼空域臨時關閉！全球最繁忙的空中高速，驟然停擺。

3月3日，好不容易等到阿聯酋航空通知：6日恢復迪拜直飛杭州航班。李達連夜付款，結果5日凌晨，航班臨時取消！

后方團隊發動所有關系找票。5日早上，搶到14張迪拜直飛上海機票；5日晚，又為剩下18人搶到直飛北京航班。但領隊必須最后離開，而團里60歲以上老人居多，沒有領隊怎么行？

6日零點，鎖定7個座位；凌晨2點，又搶到7張票。支付時卻卡住了——當地航司下班，無法收款！旅行社緊急聯系阿聯酋航空杭州辦事處，負責人凌晨趕赴蕭山機場，在柜臺完成付款。6日凌晨3點，所有出票終于確認！

8天旅行，7天在搶票。這不是旅行，這是一場戰爭背景下的絕地求生！

薛斌一家更懸。2月28日，他們春節后迪拜之旅的最后一天，趕到機場時，退改簽隊伍排了幾百米長。他當機立斷：帶家人回市區找酒店！

就在他們離開后不久，迪拜國際機場航站樓遭到襲擊，4名工作人員受傷！

“地面安全的喪失，直接觸發了主基地航司的熔斷機制。”資深民航業管理咨詢顧問于占福指出，迪拜并非直接關聯方，卻在反擊中受到波及，這在全球民航圈都屬罕見。

中東三大航——阿聯酋航空、阿提哈德航空、卡塔爾航空相繼全面或大面積暫停運營。這些每天合計過境中轉約9萬人次的航空巨頭倒下，就像第一塊倒下的多米諾骨牌。

截至3月4日，全球累計取消航班超過2.3萬架次！阿聯酋民航局披露，沖突首日，僅該國各機場就處理了約20200名受航班變更影響的旅客。

薛斌每天刷新航班信息。3月4日，首班直飛廣州的航班恢復，但經濟艙票價已突破萬元！之后放出的票也普遍上漲。他被迫改簽吉隆坡轉機，人均4000多元。在機場遇到同行旅客，對方臨時搶購的票價，已是他的兩到三倍！

“即便票價高昂，旅客也心甘情愿為確定性和安全性買單。”于占福算了一筆賬：一架滿載波音777-300ER或空客A350，每增加一小時飛行，額外消耗3噸至4.5噸航空煤油，單次洲際航班額外成本高達6000—14000美元。

成本暴漲，票價能不漲嗎？

上海至巴黎經濟艙，平時約5000元，3月初已飆升至逾3萬元，漲幅達5倍！部分日期的直飛票，放出即售罄。

更可怕的是，中東樞紐停擺，大量飛機外出避險，客流大規模外溢，擠占了全球其他地區資源。僅3月2日，亞洲地區就報告4630次航班受阻，吉隆坡機場延誤量暴增121%，新加坡樟宜機場延誤暴增293%！

孫昌建夫妻倆花了四天，輾轉阿曼、沙特吉達、伊斯坦布爾，才終于飛抵廣州。這位擁有9年經驗的旅行博主坦言：“短期內不會再來中東旅行。”

國內一家主做出境游的旅行社創始人告訴記者，他們不得不暫時放棄中東市場。十年前開始布局中東，如今中東業務已占公司總收入1/10。“退單及產品下架損失在百萬元左右。”更擔心的是，新開發的非洲團游項目，也大量依賴中東中轉航班，可能受到波及。

如今，這一切可能按下暫停鍵。

“過去三十年，航空業追求規模經濟效應，將運營效率推向極致。但在地緣政治高度碎片化的今天，沒有冗余度的極致效率，就等同于極致的脆弱。”于占福一針見血。

全球航空網絡，必須從“效率優先”轉向“韌性為王”。但對普通旅客而言，這意味著——洲際直飛票價上漲已成定局！

中國三大航司在中東市場的運力投入，2024年較2019年均有顯著增長，東方航空運力增長超6倍，航線增加46條。如今，“運力往哪里去”成了航司最頭疼的問題。美航線遇冷，日本市場難恢復，歐洲又要與老牌航司正面競爭。

原本計劃前往中東的高凈值客群，需求可能轉向北美、歐洲、南美乃至南極。

對我們普通人來說，這意味著什么？未來出國旅行，可能要花更多錢，規劃更長的提前量，準備更多的備選方案。

地緣政治的不確定性，從業者已經適應，但普通旅客，你準備好了嗎？

你最近有出國計劃嗎？看到機票可能暴漲的消息，你會選擇提前預訂，還是觀望等待？歡迎在評論區分享你的看法！