靈活就業(yè)人員居然超了2.4億

大家好，我是咸魚呀~

昨晚刷微博，看到這組數(shù)據(jù)。

數(shù)據(jù)只截止到2024年底，2025年的沒有公布，我猜想更多。

國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，截至在2024年底，我國靈活就業(yè)人員超過了2.4億人了，也就是意味著，每六個中國人里面，就有一個人沒有正式工作的。

重點是，這六個人，并不全是在勞動年齡人口范圍內(nèi)（18-59歲）。

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有些人，對于靈活就業(yè)都存有一些偏差認識，都以為是臨時工，那就錯了。

誰是這2.4億分之一？

再看官方公布的數(shù)字，其中新就業(yè)形態(tài)勞動者約8400萬人。

這個詞太官方了，很多人不明白。新就業(yè)形態(tài)勞動者指的是外賣騎手、網(wǎng)約車司機、網(wǎng)絡(luò)主播等這一類人。

而這一類人，30歲以下的人員占比近60%。也就是說，現(xiàn)在大部分的年輕人都不愿意進公司上班了，而是選擇了自由職業(yè)。

2025年的高校畢業(yè)生，大概就有427萬人進入了靈活就業(yè)市場，本科及以上學歷就超過了60%。

我更想說，真實的數(shù)據(jù)，遠不止2.4億。

官方的數(shù)字來源是：有以個人身份參加職工保險的，有辦理就業(yè)失業(yè)登記的，還有一個就是工商注冊與零工平臺的。

去年我失業(yè)，這三個平臺我都沒有記錄。不只是我，很多寶媽也沒有，還有那些50+的勞動力，大部分也沒有。

我們小區(qū)樓下的牌館，有幾個大姐，她們有個圈子，互相介紹一些零工，比如：哪個新裝修的門店，需要搞衛(wèi)生的，哪個公司需要小時的清潔工等等。

說實話，去年失業(yè)，我一度都想加入。聽說，這個小時工給的錢并不低，月綜合下來，也是有大幾千的收入。

為何數(shù)據(jù)這么龐大？

我們現(xiàn)在聽到的聲音，都在說就業(yè)環(huán)境不好，就業(yè)太難了。

沒錯哈，這是原因，但不是根本原因。真正的風，起于青萍之末。

眾所周知，很多大廠的人力都是外包出去了，公司把人力外包出去，一個成本降低了，另一個風險也小了。

對于公司來說，自家招聘一個員工，要交五險一金、有薪假、辭退補償?shù)鹊龋堰@個崗位外包，或是眾包，成本能直接減少到30%以上。

前幾天，與一個同行聊天，她們公司的項目也要外包了，她都轉(zhuǎn)行去做招采了。

她說：公司項目外包，就是為了降低成本，而外包公司，很少給買五險一金的，有的甚至連發(fā)工資都不準時。

另一個，就是這屆年輕人變了。

《中國青年報》在2023年時做過一項調(diào)查，主題就是關(guān)于年輕人工作的觀念。

在60.2%的受訪年輕人表示在找工作時會更看中“自由度較高的工作”。同時，有88.3%的受訪年輕人表示自己喜歡自由度更高的工作。

這屆年輕人就是不想被釘在工位上，不想忍受PUA式的管理。

所以，大多數(shù)人都選擇了靈活就業(yè)，在他們的概念里，至少我的地盤是我在做主。

光鮮與自由背后的困境

大多數(shù)靈活就業(yè)人員，沒有工傷險，沒有失業(yè)險。你病了就是病了，傷了就是傷了。

全國人大代表符國強在兩會上提到，現(xiàn)在的靈活就業(yè)人員面臨著“參保門檻高、勞動關(guān)系認定難、社保權(quán)益保障不充分”的難題 。

另一個，就是收入極其不穩(wěn)定。

外賣騎手、網(wǎng)約車司機被一些網(wǎng)絡(luò)媒體寫成月入過萬的職業(yè)。

是有，只是極個別的。而且吧，還是建立在每天工作14小時，全年無休的情況下，還不包括車輛折舊的成本。

其次，平臺的抽成，永遠是個謎一樣的操作，我有個朋友是跑網(wǎng)約車的，他對我吐槽：平臺的抽成規(guī)則比股市里的K線圖還讓人搞不明白。

寫到最后：

引用“外賣詩人”王計兵的一首詩《趕時間的人》：

從空氣里趕出風，從風里趕出刀子，

從骨頭里趕出火，從火里趕出水。

趕時間的人沒有四季，只有一站和下一站，

世界是一個地名，王莊村也是。

每天我都能遇到，一個個飛奔的外賣員，

用雙腳錘擊大地，在這個人間不斷地淬火。

感謝讀完，若有所思

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