比雷埃夫斯港是希臘最大港口,位于雅典附近,連接歐洲和亞洲貿易路線。中國遠洋海運集團在2016年收購了67%的股權,那時希臘正深陷債務危機,需要外資來緩解壓力。收購后,港口吞吐量大幅提升,成為地中海重要樞紐,帶動當地就業和經濟增長。
美國一直關注中國在歐洲基礎設施的投資,認為這可能影響區域平衡。2025年,美國加強了對希臘的戰略合作,包括能源和國防領域,試圖減少中國影響力。港口運營基于長期合同,希臘政府保留部分股權,確保監督。
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2025年9月,新任美國駐希臘大使金伯利·吉爾福伊爾上任,11月14日,她在安天納電視臺采訪中公開表達不滿,稱中國控制比港“不幸”,因為發生在希臘經濟低谷期。她建議希臘尋找辦法繞過這種狀況,比如提升其他港口產能,或者考慮出售比港股權。
美國愿意提供基礎設施投資,來平衡中國影響。她的話聽起來像最后通牒,暗示如果不行動,美國可能調整對希臘的支持。吉爾福伊爾強調,美希是盟友,需要共同應對外部挑戰,她的言論迅速在媒體擴散,引發外交緊張。
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11月20日,中國駐希臘大使館通過社交平臺發布聲明,強烈譴責吉爾福伊爾的言論為“無端攻擊”,干涉希臘內政。聲明指出,港口不出售,中希合作是正常商業行為,不能受第三方影響。
中國強調,美國帶著自私意圖,試圖迫使希臘違反合同,出售港口,這顯示出冷戰思維。比港投資幫助希臘從危機中恢復,現在已成為歐洲最大港口之一。中國發言人警告,這種壓力會破壞穩定,希臘應維護自身利益。聲明呼吁尊重協議,避免地緣對抗。
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希臘政府面對壓力,選擇中立回應。外交部表示,不會終止現有合同,但歡迎多元投資。總理辦公室評估情況,避免直接對抗。希臘前總理亞歷克西斯·齊普拉斯公開辯護中資作用,他說收購時沒有其他競標者,現在港口全球排名第八,證明了合作的成功。
他指出,美國現在想介入,但希臘需要平衡各方,避免經濟損失。議會內部討論顯示,一些議員擔心依賴單一國家,但多數支持市場規則。希臘強調,主權決定投資方向,不受外部脅迫。
美國策略不止于言論,結合實際行動。11月7日,美國Venture Global公司與希臘企業簽署20年液化天然氣供應協議,從2030年起每年供應50萬噸,旨在多元化能源來源,減少對俄羅斯依賴。吉爾福伊爾會見希臘國防部長,推動軍備合作,包括聯合訓練和基地使用。
她強調東地中海的戰略價值,美希人員往來密切。這顯示美國用能源和國防綁定希臘,間接施壓港口問題。希臘國防部回應,將加強關系,但未提及港口。專家分析,這種多管齊下旨在鎖定長期影響。
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中方回應后,事件未立即升級。中國繼續履行投資義務,推動港口升級計劃,盡管面臨環境審查。希臘港口委員會在2025年10月否決一項5.8億歐元擴張方案,要求修改評估報告。中遠集團指責協議條款被改動,尋求協商。
吉爾福伊爾利用這點,推廣美國替代,如資助埃萊夫西納港開發。美國發展金融公司在2025年12月承諾1.25億美元貸款,升級船廠。這被視為反制中國存在,希臘評估提案,但未承諾出售比港。雙方律師介入,焦點在合同解釋。
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希臘國內輿論分化。媒體報道顯示,一些人支持美國安全承諾,認為能提升國防;另一些強調中國帶來的就業和貿易益處。工會領袖呼吁保護工人權益,不讓地緣爭端影響運營。經濟學家指出,港口貢獻希臘GDP顯著,如果中斷,可能損失巨大。
智庫報告警告,大國競爭或延緩投資,希臘需謹慎平衡。公眾調查顯示,大多數居民更關心生活便利,而非政治博弈。希臘商會敦促政府堅持法治,一視同仁對待投資者,避免歧視。
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事件反映大國在歐洲的角力。美國特朗普政府尋求削弱中國全球港口控制,將希臘視為能源樞紐。吉爾福伊爾作為政治任命大使,她的強硬表態符合華盛頓議程,但缺乏外交經驗,引發批評。
中國視此為霸權行為,維護“一帶一路”項目。希臘夾在中間,利用競爭爭取利益,如更多美國投資,同時保持中希協議。歐盟觀察此事,強調投資審查機制,確保戰略資產安全。德國曾阻擋類似中國收購,希臘可能參考,但目前未動搖合同。
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后續發展中,希臘未出售港口股權,繼續中希合作。2026年初,港口運營穩定,吞吐量持續增長。美國轉向其他領域投資,如能源管道和船廠升級。吉爾福伊爾繼續推動美希協議,但未再公開施壓港口。
美國參議員計劃訪希,討論區域合作。希臘外交強調獨立性,參加中美活動,避免單一依賴。專家認為,這種平衡術考驗希臘功力,能將外部競爭轉為內部收益。港口回歸經濟邏輯,減少地緣干擾。
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