根據美國華爾街日報的報道,在伊朗對沙特蘇丹王子基地的導彈襲擊中,有5架美軍的KC135空中加油機被擊傷,導致無法升空作戰。這也是繼3月13日,2架美軍KC135空中加油機在空中相撞,一毀一傷之后,美軍再次曝出KC135空中加油機的戰損。
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這也是本輪中東軍事沖突中,美軍的航空資產,首次在軍事基地內被擊中。
美軍在沙特蘇丹王子基地部署了15架以上的加油機、6架E3空中預警機和4架E11戰場通訊指揮機。
在本輪軍事沖突中,有多個視頻可以證實,從沙特蘇丹王子基地起飛的美軍空中預警機,參與了對伊朗的空襲行動。因此,在本輪中東軍事沖突第一天,沙特蘇丹王子基地就挨了伊朗導彈轟炸。
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一般來說,類似KC135空中加油機這樣的重要航空資產,應該被優先部署在加固機堡內,以避免被伊朗導彈上的集束彈藥,又或者是廉價的自殺式無人機擊中。
但美軍這次為了打伊朗,一口氣往沙特蘇丹王子基地塞了太多的戰機。
相關衛星照片也證實,在攻擊伊朗之前,部署在沙特王子基地的一部分大型飛機,比如KC135空中加油機和E3空中預警機,就已經被迫露天停放,這也就給了伊朗導彈攻擊的機會。
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這類高價值軍機對美軍的體系化作戰能力影響巨大,但實際上非常脆弱,只需要機身被撕開幾個小口子,又或者是機載設備被爆炸沖擊波影響到,就都會直接失去升空作戰的能力。
目前還不能確定,現在曝出被擊傷的5架美軍KC135空中加油機,全是被伊朗導彈擊傷的,還是有一部分是被伊朗的自殺式無人機給擊傷的。
如果是后者的話,那就意味著在美軍的重重保護下,廉價的自殺式無人機仍然能夠穿透當下美軍的攔截體系,這對美軍的打擊更大。
軍事基地加固機堡不足,防空攔截能力不足,是這幾年美軍頻頻提起的問題。在中東地區還好,畢竟美軍在中東地區投入的防空反導作戰設備相當多。但如果換個地方,比如在關島,在第一島鏈,美軍的這些缺陷,就暴露得更加明顯了。
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無論是駐日美軍基地,還是駐韓美軍基地,美軍現有的加固機堡數量,只能勉強滿足常態化部署情況下的戰機保護需要。
一旦戰事來臨,大量美軍軍機涌入這些軍事基地,就會出現被迫讓部分美軍軍機露天停放的情況。在集束彈藥的攻擊下,只要在機身上撕開一兩個小口子,都能讓這架軍機失去繼續升空作戰的能力。
并且,亞太美軍還面臨另一個問題,那就是面對的導彈攻擊強度會比中東地區更高。目前我軍的多款機載武器彈藥,都具備了穿透加固機堡的能力。就算是躲避在加固機堡內,也難逃被擊中的命運。
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以上所說的這些問題,還都只是實際作戰中的問題。戰時如何及時補充戰損的飛機,目前也已經成為了讓美軍頭疼的難題。
無論是F35、F16這樣的戰斗機,還是KC135空中加油機這樣的后勤保障飛機,以及E3預警機這類特種機,美軍目前的補充速度都匹配不上潛在的作戰消耗。
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這次伊朗對美國的軍事反擊,不僅證明了美軍會流血,而且流的血還不會少。這對于加速美國全球軍事霸權的瓦解,是有幫助的。
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