伊朗和美國、以色列的沖突,正進入更激烈的白熱化階段。
3月12日深夜,伊拉克西部的夜空突然被一團火球照亮。伊朗革命衛隊發射便攜式防空導彈,擊落了一架美軍KC-135大型加油機。
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經美國軍方后來證實,一架KC-135空中加油機墜毀,機上6人全部遇難。
但這架飛機究竟是怎么掉下來的?
伊朗發表聲明:對此事負責!伊朗方面稱,伊拉克境內的抵抗組織用便攜式防空導彈擊落了這架美軍飛機,機上人員全部死亡,這是對美以的“首次實質性打擊”。
就在前一天,伊朗新任最高領袖穆杰塔巴剛剛發表講話,誓言要“開辟新戰線”。時間點太巧,很難不讓人聯想。
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加油機被擊落后,美國中央司令部沒有否認飛機墜毀,沒有否認6人死亡,但堅決否認一件事:這不是被打下來的。
美軍消息人士向媒體透露的版本是,這架KC-135當時正在執行夜間加油任務,為襲擊伊朗返航的美以戰斗機補充燃料。在對接過程中,加油機與另一架飛機發生剮蹭,失控墜毀。另一架飛機也受損,迫降后傷亡不明。
從美軍流出的照片看,另一架受損的確實也是一架加油機,尾翼有明顯破損痕跡。
為什么美國和伊朗說辭完全不同呢?但有幾個細節值得注意。
第一,被擊落的時間有點巧合。就在穆杰塔巴講話次日就出事,無論真相如何,伊朗必然要拿來做文章。德黑蘭需要一場勝利給國內看,更需要拿出戰果在鼓舞伊朗人民,也能更好的鞏固自己的地位。
第二,美軍反應的速度和力度。他們幾乎是第一時間就“辟謠”,這在戰時很不尋常。通常情況下,軍方會先沉默,等調查清楚再公布。這么急著否認,要么確實是被打下來但不愿承認,要么是怕這件事被伊朗用來提振士氣。
第三,傷亡人數的細節。KC-135通常只有3名機組人員,這次卻有6人。美方的解釋是“配備了備份機組”,因為高強度任務連軸轉。這個說法站得住腳——戰事緊張,空中加油需求激增,多加人手很正常。但也意味著,如果真是操作失誤導致剮蹭,疲勞駕駛可能是原因之一。
對于美軍官方的說法:“黑夜里對接加油,本身就是極高風險的操作。如果雙方都疲勞,出事的概率確實存在。但便攜式防空導彈打加油機,也不是什么新鮮事。”
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其實這也美軍歷史上也曾出現過。
2003年,一架美軍C-17就在巴格達機場被導彈擊落。便攜式導彈對起降階段的飛機構成致命威脅,而KC-135這種大型慢速飛機,如果當時在低空,確實是不錯的目標。
問題在于,美軍說事發時飛機在執行高空加油任務,那便攜導彈就打不著了。但這個說法沒法獨立核實。
根據知情人士透露,民兵組織用中國制造的飛弩-6導彈打了那架飛機。這種武器不是什么秘密,伊拉克民兵確實有。但他們有沒有機會在美軍控制區設伏,那是另一回事。
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兩天過去了,圍繞這架KC-135的真相依然埋在沙漠的殘骸里。可以確定的是,6個美國人不會回來了。
如果真是伊朗干的,他們下一目標是什么?
如果真是美軍自己失誤,他們會不會調整戰術,減少夜間高強度的加油任務?更值得問的是,為什么雙方現在都急于給公眾一個說法——哪怕說法完全相反?
伊朗需要證明自己能打,美國需要證明自己沒被打。真相是什么,有時候反而不重要了。
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