再等5天上市！新款阿爾法S5預(yù)售補(bǔ)貼價(jià)11.28萬(wàn)，顏值不輸小米SU7

新款極狐阿爾法S5將于3月18日上市，目前已開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售補(bǔ)貼價(jià)11.28-17.38萬(wàn)，新增增程版本，純電續(xù)航最高708km，增程版純電175km，主打顏值、雙動(dòng)力可選和冬季續(xù)航優(yōu)勢(shì)，對(duì)標(biāo)小米SU7（參數(shù)丨圖片）、比亞迪漢EV，以親民價(jià)格提供中型車尺寸與扎實(shí)配置，是11-17萬(wàn)級(jí)家用兼運(yùn)動(dòng)的高性價(jià)比之選。

老鐵們，重點(diǎn)消息！再等5天，也就是3月18日，新款極狐阿爾法S5就要正式上市了，現(xiàn)在預(yù)售補(bǔ)貼價(jià)11.28萬(wàn)起，這個(gè)價(jià)格直接把中型新能源轎車的門檻拉到新低，還新增了增程版本，徹底解決續(xù)航焦慮，顏值還不輸小米SU7，這波操作真的太良心了。很多老鐵糾結(jié)買純電還是增程，想要中型車的空間，又不想花大價(jià)錢，這臺(tái)新款阿爾法S5剛好解決所有痛點(diǎn)，背靠極狐的扎實(shí)做工，既有純電的低成本，又有增程的無(wú)焦慮，比小米SU7便宜好幾萬(wàn)，比比亞迪漢EV更親民，性價(jià)比直接拉滿。

外觀和配置上，新款的核心特色就是“高顏值+全配置”，不玩套路。外觀走運(yùn)動(dòng)科技風(fēng)，封閉式前格柵搭配狹長(zhǎng)大燈，兩側(cè)雙C形導(dǎo)流槽和扁平進(jìn)氣口，運(yùn)動(dòng)感拉滿，車尾貫穿式尾燈，中間可點(diǎn)亮的極狐LOGO加上智駕小藍(lán)燈，質(zhì)感十足，車身尺寸4820（4886）/1930/1480mm，軸距2900mm，標(biāo)準(zhǔn)中型車尺寸，空間比小米SU7更寬敞，比比亞迪漢EV更靈活。
配置方面誠(chéng)意拉滿，環(huán)抱式座艙搭配雙輻方向盤和大尺寸懸浮中控屏，科技感十足，還配備19枚揚(yáng)聲器、零重力運(yùn)動(dòng)云絨座椅、256色氛圍燈，不管是日常通勤還是長(zhǎng)途出行，都能享受舒適體驗(yàn)，同價(jià)位配置比小米SU7、比亞迪漢EV更全面。

重點(diǎn)說(shuō)大家最關(guān)心的動(dòng)力、冬季續(xù)航和價(jià)格優(yōu)勢(shì)，這也是它最能打的地方。動(dòng)力上，新增增程版和純電版雙選擇，純電版有單電機(jī)（252馬力）和雙電機(jī)（530馬力），最快加速媲美性能車，日常通勤單電機(jī)版本完全夠用；增程版搭載1.5L增程器和27.4kWh電池，純電續(xù)航175km，日常通勤用電，長(zhǎng)途用油，綜合續(xù)航能突破1200公里。
冬季續(xù)航表現(xiàn)亮眼，配備智能電池溫控系統(tǒng)，零下8℃實(shí)測(cè)，開(kāi)暖風(fēng)、座椅加熱，續(xù)航達(dá)成率能到72%，純電708km版本冬季實(shí)際能跑510公里左右，增程版冬天也不用頻繁補(bǔ)能，比小米SU7、比亞迪漢EV的冬季續(xù)航更穩(wěn)定，北方老鐵冬天開(kāi)也很省心，快充18分鐘就能從30%充到80%，補(bǔ)能效率超高。

再說(shuō)說(shuō)市場(chǎng)前景，老王覺(jué)得這臺(tái)車大概率會(huì)成為11-17萬(wàn)級(jí)中型新能源轎車的黑馬?，F(xiàn)在這個(gè)價(jià)位，小米SU7顏值高但價(jià)格偏貴，比亞迪漢EV側(cè)重家用但可選動(dòng)力單一，而新款極狐阿爾法S5雙動(dòng)力可選，兼顧顏值、空間和續(xù)航，11.28萬(wàn)的補(bǔ)貼價(jià)，比小米SU7起售價(jià)便宜4萬(wàn)多，比比亞迪漢EV純電版便宜3萬(wàn)左右，還能享受中型車的空間和配置。
依托極狐的技術(shù)背書，不管是追求低成本的純電用戶，還是害怕續(xù)航焦慮的增程用戶，都能滿足，上市后憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì)和扎實(shí)產(chǎn)品力，月銷有望突破8000臺(tái)，進(jìn)一步攪動(dòng)中型新能源轎車市場(chǎng)格局。

總的來(lái)說(shuō)，新款極狐阿爾法S5真的誠(chéng)意拉滿，3月18日上市，11.28萬(wàn)起的補(bǔ)貼價(jià)，雙動(dòng)力可選、高顏值、大空間、冬季續(xù)航穩(wěn)，每一點(diǎn)都戳中家用兼運(yùn)動(dòng)用戶的需求。不用花大價(jià)錢，就能擁有中型車的體驗(yàn)，比小米SU7性價(jià)比高，比比亞迪漢EV選擇更多。老王覺(jué)得，預(yù)算11-17萬(wàn)，想選一臺(tái)兼顧家用、顏值和續(xù)航，還不用糾結(jié)純電還是增程的中型轎車，這臺(tái)再等5天上市的極狐阿爾法S5，絕對(duì)值得重點(diǎn)期待。各位老鐵，您怎么看呢？歡迎回復(fù)評(píng)論！