近日,秦港股份滄州礦石港務聯合河港國際物流曹港物流深化“港口+物流”協同機制,高效完成5000噸礦石緊急輸運任務,彰顯了“黃驊港—武安”新能源綠色汽運通道建設的協作效能。這是河北港口集團落實國家“雙碳”戰略,推動全面綠色轉型的生動實踐。
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“黃驊港—武安”通道沿線建立的充換電站,為新能源重卡提供快速補能服務,保障作業車輛高效達站。
自2025年2月“黃驊港—武安”新能源綠色汽運通道正式通車以來,滄州礦石港務與曹港物流以共建“港通路達”品牌為抓手,將黨建引領融入通道建設全流程,推動綠色運輸貫穿“港口+物流+鋼廠”全鏈條。截至目前,通道整合新能源重卡674輛,活躍車輛超600輛,日均發貨3500至4000噸。今年1月疏運量突破10萬噸,創運營以來單月新高;截至3月9日,今年累計承運17.9萬噸,已超2025年全年運量。
作為落實集團“三港四區”協同發展戰略的實踐,該通道在建設中實現了“一個突破、兩個創新、三個彰顯”,即:打破新能源重卡中長途干線運輸場景限制;創新“港口+物流”協同及“鋼廠+物流”直簽模式,實現大宗散貨“港到門”直達;彰顯國家“雙碳”政策要求、集團綠色疏港追求和鋼廠綠色生產訴求。
通道運營以來優勢逐步顯現:通過深度協同及時疏運貨物,降低場存壓力、提升接卸效能,鞏固黃驊港區位優勢;“重去重回”鐘擺運輸模式持續降低綜合物流成本,增強客戶黏性。目前,通道已帶動返程噴吹煤運輸超30萬噸,為港口培育了新的吞吐量增長點,也為推動大宗貨物運輸綠色轉型、區域物流產業升級提供了實踐經驗。(張存稷 張世程)(河北港口集團供圖)
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