最近,深圳市發(fā)改委發(fā)布了《深圳市2026年重大項目計劃清單》。在清單里,關(guān)于深圳軌道交通線路涉及10條線路,共11個重點項目。
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盡管重點項目眾多,但據(jù)目前的公開信息來看,2026年深圳僅計劃開通運(yùn)營1條地鐵線路2個重點項目——13號線二期(北延)、13號線二期(南延)。
而其余眾多線路的集中開通時間則集中在 2028 年。
今年深圳地鐵的建設(shè)重點線路有哪些呢?
13號線二期
13號線二期(北延)是南山、寶安和光明的通勤快線。線路起于寶安區(qū)上屋站(不含),止于光明區(qū)李松朗站,設(shè)11座車站,線路全長約19.23km。據(jù)最新信息,該線路已完成熱滑試驗,進(jìn)入動車調(diào)試階段,預(yù)計2026年通車運(yùn)營。
13號線二期(南延)始于東角頭站,終于深圳灣口岸站,線路全長4.067km。截至2026年1月,該路線的主體結(jié)構(gòu)完成100%,盾構(gòu)區(qū)間完成85%,附屬工程完成55%,預(yù)計2026年年底通車運(yùn)營。
15號線
是深圳地鐵第五期建設(shè)規(guī)劃中的首條地鐵線路,也是串聯(lián)前海、南山和寶安的首條環(huán)線線路,配套支撐西麗綜合交通樞紐建設(shè)。線路起自聽海站,止于聽海站,全長32.2km,設(shè)站24座。
截至2026年3月,該路線的圍護(hù)結(jié)構(gòu)完成92%,土方開挖完成80%,車站主體結(jié)構(gòu)完成68%,盾構(gòu)區(qū)間完成29%,預(yù)計2028年開通運(yùn)營。
17號線一期
自深圳火車站向北,途經(jīng)老街、筍崗、清水河、布吉、南灣,終至李朗片區(qū),線路長度約18.63km。線路起自僑社站,終至上李朗站,共設(shè)18座車站(其中羅湖北站和石芽嶺站已經(jīng)完成土建主體施工)。
2026年3月2日,《深圳市城市軌道交通17號線一期工程環(huán)境影響評價報批前公示》發(fā)布。
19號線一期
起于南塘圍,止于聚龍站,線路全長約14.487km,共設(shè)車站12座,未來將與14號線、16號線無縫銜接。目前已全面進(jìn)入主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工階段,計劃開通時間為2028年。
20號線二期
起自既有軌道20號線一期工程機(jī)場北站(不含),途經(jīng)福永街道、航城街道、西鄉(xiāng)街道、新安街道終至南山區(qū)白石洲站。目前,多個車站處于主體結(jié)構(gòu)施工階段,盾構(gòu)施工也在有序推進(jìn)中,計劃2028年開通。此外,20號線遠(yuǎn)期還預(yù)留了延伸到東莞的條件。
22號線一期
起于上沙站,途經(jīng)福田區(qū)、龍崗區(qū)、龍華區(qū),止至黎光站,預(yù)留向北延伸至東莞的條件,線路全長34.7公里。截至2026年1月,土方開挖開累完成51%,主體結(jié)構(gòu)開累完成28%,計劃于2028年開通。
25號線一期
起自寶安區(qū)石龍站,終至龍崗區(qū)吉華醫(yī)院站,線路先后途經(jīng)寶安區(qū)石巖街道、龍華區(qū)大浪街道、龍華街道、龍崗區(qū)坂田街道。線路全長16.5km,共設(shè)車站14座。截至2026年2月,全線已有7座站點完成主體結(jié)構(gòu)封頂,預(yù)計2028年底通車運(yùn)營。
27號線一期
起自南山區(qū)松坪村站,終至龍崗區(qū)崗頭西站,全長約25公里,途經(jīng)南山、龍華、龍崗三區(qū),共設(shè)21座車站。預(yù)計2029年建成通車。
29號線一期
29號線位于南山至光明發(fā)展軸,起于紅樹灣南站,終于興東站,全長11.16km,共設(shè)車站9座。截至2026年1月,全線主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)已完成88%,土方開挖完成50%,并已進(jìn)入車站主體結(jié)構(gòu)施工階段,預(yù)計2028年建成通車。
32號線一期
32位于大鵬新區(qū),自8號線三期溪涌站起,共設(shè)上洞、土洋、葵涌、葵涌東4座車站。截至目前,各站點已全面進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段。預(yù)計2028年底前開通運(yùn)營。
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