魏建軍“督戰”！魏牌V9X造型美學首秀，以東方美打造中式豪華

繼回應代言海報抄襲爭議后，3 月 9 日，長城汽車董事長魏建軍又以代言人的身份，現身魏牌V9X造型美學全球首秀直播。在直播中，魏建軍與長城汽車高級設計師許凌峰解讀魏牌V9X車型設計理念。

在直播一開場，魏建軍就以“三個第一” 闡釋品牌立場。其表示，自己與魏牌發展相關的三個 “第一”：第一個用自己的姓氏命名品牌，第一個親自給車型代言，第一個把中國元素的具象化表達融入到車型設計。魏建軍表示，用姓氏命名品牌，是將個人信譽與品牌綁定；親自為 V9X 代言，相當于簽下一份 “責任狀”，為用戶提供信心保障；而將中國元素融入設計，則是希望讓中國汽車擺脫對西方設計的盲從，擁有專屬的文化標識。

當然， 此次首秀的核心是魏牌 V9X 的造型美學解讀，其設計靈感源自保定直隸總督署門前的大旗桿，品牌 LOGO 即為旗桿形態的抽象表達，寓意標桿、方向與獨立，傳遞 “不依附、不盲從” 的發展理念。

該車型前臉采用中軸對稱布局，以發光懸浮車標為核心，兩側 “1+1+1” 燈組對稱延展，融入東方建筑的禮序美學；車身側身曲面借鑒保定定瓷的肌理特點，門把手采用金鑲玉工藝，尾燈設計呼應傳統建筑飛檐形態，同時配備小藍燈等安全提示元素；車身提供 “天地交泰” 紫金雙色可選，試圖結合東方文化寓意與汽車噴涂工藝。

進入車內，魏牌 V9X 采用環抱式布局，主打 “悠”“雅” 風格。據介紹，魏牌V9X第三排地毯到頂棚高度達 1230mm，二排過道寬 192mm，強調“豪華不偏袒”的六座乘坐體驗。在配置上，魏牌 V9X搭載 21.4 英寸 4K 高清娛樂屏、全自研杜比全景聲音響系統，同時配備全車 6 窗遮陽簾、4 處 50W 無線快充（覆蓋主駕、副駕與二排兩側）、48 處儲物空間，以及行業首創的二排門板無線充電板，兼顧多人出行場景的實用性。

作為魏牌旗艦車型，V9X 基于長城汽車 “歸元 S 平臺” 打造，該平臺屬于全球唯一的原生 AI 全動力平臺的高端技術序列。直播中披露，該車將搭載汽車領域首個原生 AI 智能體，以及由 2.0T 發動機、4 擋混動專用變速箱、800V 高壓架構、6C 超充組成的超級 Hi4 混動架構，同時配備自研大角度后輪轉向系統與閉式雙腔空氣懸架，形成其核心技術配置組合。

針對行業內長期存在的 “豪車出身論” 偏見，即認為豪華品牌只能誕生于國際知名汽車城，魏建軍在直播中回應：“品牌的高度，從來不靠‘城市標簽’，靠的是‘工業標準’和‘人才密度’。” 其以豐田發源于日本愛知縣、奔馳與保時捷扎根德國斯圖加特為例，說明這些城市并非天生就是 “汽車城”，而是憑借產業積淀與拼搏精神孕育出世界級品牌，“保定同樣具備這樣的實力和機會”。

在談及保定與魏牌的關聯，魏建軍提到：“保定人的內斂里藏著韌勁，這種不服輸的較真兒勁兒，塑造了魏牌不投機、不浮躁，認準方向就死磕的精神。魏建軍還專門指出，魏牌 LOGO 中的 “Poating” 并非筆誤，因 “Baoding” 作為公共資源無法注冊，品牌選用諧音并沿用十年，這一細節被其視為保定人 “認死理” 韌勁的體現。

在直播中，魏建軍介紹了長城汽車在保定的產業布局與研發投入。據悉，長城汽車已扎根保定 36 年，構建了涵蓋設計、研發、生產、零部件制造的全鏈路 “森林生態”，旗下蜂巢能源、精工汽車等企業躋身全球汽車零部件百強，相關零部件產品已進入寶馬、奔馳、大眾等國際品牌供應鏈。

在研發設施方面，長城汽車曾投資 3 億多元建設國內首個自建環境風洞實驗室，第二座氣動聲學風洞實驗室即將投用；今年 7 月底，全球首個采用 “傳統性能 + 智能網聯一體化嵌套式設計” 的綜合性整車試驗場將在保定徐水落地。此外，長城汽車還建有投資超 5 億元的亞洲最大獨立汽車安全碰撞實驗室，以及百余座專業實驗室，形成覆蓋全研發流程的測試體系。

為打破地域對人才的限制，魏牌采取 “高薪廣納全球人才、構建人才留存體系、持續重投研發” 三項舉措，引進了擁有 30 年經驗的設計總監戴森等頂尖人才，并在保定建設研發中心與專家樓完善配套。魏建軍表示：“我把名字簽到這個車上了，就是想證明中國人能用中國的文化、中國的技術造出能走向世界的豪華產品。”

在此之前，魏牌V9X因為海報風波，以一種意想不到的方式進入公眾視野，而長城汽車及其高管展現出的責任擔當，卻意外地為V9X增添了幾分品牌好感度。此次，魏牌又聚焦設計理念與品牌主張的傳遞。這場發布會不僅是一款重磅新車的亮相，更是魏牌進一步向高端豪華市場邁進的宣言。