影視熱評 || 《飛馳人生3》：在AI時代為熱愛另辟蹊徑

《飛馳人生3》：在AI時代為熱愛另辟蹊徑

文/張盼

電影《飛馳人生3》由韓寒編劇并執導，沈騰、尹正、黃景瑜等領銜主演，在2026年春節檔斬獲了斷層領先的票房佳績。故事設定在第二部的巴音布魯克賽后，“中速天梯”公司邀請張馳出任車隊隊長，在經歷一系列暗箱操作后，張馳選擇辭職，以個人身份參加沐塵100拉力賽并最終奪冠。作為系列電影，該片延續了前作的熱血與情懷，更實現了極具時代感的主題躍遷——在算法與資本合謀的時代，堅持熱愛，可以在“會議室里決定輸贏”的賽道上另辟蹊徑。

主題表達：人與AI的終極較量

本片最為核心的主題突破，在于將賽車競技提升到時代思辨的高度，在“人機對抗”中探討技術的邊界與人的不可替代性。在技術快速發展的當下，影片選擇回歸人的視角，對普通人的堅守與執著予以深情凝視。影片中 SS8 輔助系統代表了極致的理性與算法，它能計算出最優路線，卻最終無法戰勝人的熱愛。熱愛能抵萬難，張馳的經驗與勇氣，孫宇強的深情路書，記星的技術支持，葉經理的傾情相助，林臻東的尾流護航——這一切無不閃耀著人性的光輝，人的價值得到充分尊重與彰顯。張馳在比賽中選擇不被看好的砂石路，通過極限換胎等團隊協作最終奪冠——這一勝利不再是個體英雄主義的獨奏，而是秉持共同理念的群體合力奏響的樂章。

視聽呈現：真實至上的視覺風格

如果說主題表達是影片的靈魂，那么視聽呈現則是讓靈魂具象化的血肉。影片最令人震撼的，是長達近50分鐘的沐塵100拉力賽實拍段落。為營造沉浸式賽車體驗，劇組深入海拔4500米以上的川西、青海戈壁等地進行實景拍攝，精心選取森林、雪山、荒漠等多種極端地貌，呈現了攝人心魄的自然之美；通過高速無人機和電磁滑軌設備的捕捉，將砂石飛濺、懸崖超車的真實質感轉化為極具沖擊力的視聽效果。大量的車內特寫鏡頭讓觀眾得以窺見賽車手與領航員在極致速度中的冷靜從容；換胎策略、能耗戰術、雙線并行賽道的蒙太奇剪輯，將賽車運動的專業細節轉化為持續的腎上腺素沖擊。影片還通過虛擬仿真拍攝，將汽車發動機內部的精密構造呈現在銀幕之上，讓觀眾驚嘆于現代工業技術的美感。

人物弧光：從孤膽英雄到群體史詩

影片在人物塑造上的最大突破，在于完成了張馳這個角色從“為自己贏”到“為群體拼”的蛻變，并圍繞他構建了一幅因熱愛而凝聚的群像圖譜。七年三部曲，張馳從一個“為自己正名”的落魄車手升華為團隊的精神領袖。在第三部中，他褪去了少年意氣，在地鐵里拍祝福視頻謀生，被資本當作“棄子”時的隱忍，精準刻畫了中年人在生計與理想之間的妥協與平衡；但他一旦握緊方向盤，眼神中的銳利與專注又讓觀眾看到那個純真熱血的賽車手。

魏翔飾演的葉經理則完成了從“反派工具人”到“理想守護者”的極致轉變。前作中他是精于算計的投機者，這一部中他帶著生活的滄桑登場。當他在后半段拿出積蓄支援張馳時，一句“你們團隊缺一個壞人，我來當”道盡小人物的自我犧牲——他的轉變沒有戲劇性的宣言，只有生活磨礪后的沉默選擇。當他以網約車司機身份落魄登場，卻仍偷偷收藏著車隊紀念品時，昔日市儈形象徹底瓦解，取而代之的是底層人物在生活的重壓下依然堅守情義的尊嚴。

《飛馳人生3》或許不是一部完美的電影，但它是一部有力量的電影——它用一段熱血賽程告訴我們，哪怕車是破的、路是險的，只要心存熱愛，人生就永遠可以飛馳。影片在主題上觸及了人與AI、資本與公平的時代命題。當張馳那輛前蓋掀飛、制動報廢的賽車以“戰損”姿態沖過終點時，當夕陽下他與孫宇強無聲擊掌時，觀眾感受到的是一種超越言語的心靈沖擊。這種沖擊力的來源，正是影片最珍貴的品質：它讓我們相信，在AI時代，人的直覺、勇氣和彼此信任，依舊是不可替代的制勝法寶；在會議室決定輸贏的規則面前，依然有人選擇用純粹的熱愛和一往無前的勇氣，為人生另辟蹊徑。

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責 編 | 張益嘉

審 核 | 張建全

終 審 | 張嘉懿