比亞迪第二代刀片電池暨閃充技術的推出,正重塑新能源汽車動力電池與充電領域的行業格局,硬核閃充技術樹立行業新標桿。
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該技術從根源上解決了電動車充電慢、低溫充電難的行業痛點,其核心的全鏈路離子閃通技術體系,通過閃導正極、閃流電解液與閃嵌負極的協同創新,大幅降低電池內阻,實現常溫下 5 分鐘即可完成 10%-70% SOC 充電,9 分鐘充至 97%,即便在零下 30 度的極端低溫環境下,僅需 12 分鐘就能完成 20%-97% 的充電,打破了低溫對電動車充電的限制。
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在安全性能上,第二代刀片電池通過了遠超新國標的多項嚴苛測試,500 次閃充循環后的邊閃充邊針刺試驗、10 倍新國標撞擊力的底部撞擊試驗以及同時觸發 4 節電池短路的熱擴散試驗均無熱失控、不起火,同時電芯終身保修且電池質保容量保持率提升 2.5%,兼顧了安全與長壽命。其能量密度較第一代提升 5% 以上,助力純電動車型續航突破 1000 公里,全新騰勢(參數丨圖片) Z9GT 續航可達 1036 公里,實現了快充與長續航的兼顧。
配套的閃充技術同樣具備行業領先性,1500kW 單槍最大功率閃充樁結合儲充一體系統,既突破了電網容量限制,又提升了電網功率利用率,創新的滑軌懸吊式 T 型樁與零重力充電槍優化了用戶充電體驗,即插即充與無感支付進一步降低了使用門檻。
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比亞迪的 “閃充中國” 戰略預計 2026 年底建成 20000 座閃充站,將實現城區與高速的廣泛覆蓋,這一布局不僅將提升比亞迪自身產品競爭力,更將推動整個新能源汽車行業充電基礎設施的升級,加速電動車的普及進程,為行業發展注入新的動力。
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