在這個既要、又要、還要的購車時代,用戶手握10萬元的預算,既要有中型SUV的尺寸,又要有精致的內飾,還要有豐富的配置。這么篩選一圈下來的話,能夠同時滿足這幾個條件的車型,著實不多。
但并不是沒有,對哈弗H6(參數丨圖片)L來說,就是量身定制。
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哈弗H6L長寬高為4800*1895*1730mm,軸距為2810mm,可以說是10萬級市場中的大五座SUV。
外觀設計來說,精致得不像是一款燃油車,更像是一款新能源汽車。燈組全部集中在上方,環形燈帶中間是可發光的“HAVAL”車標。
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中網上半部分采用密封設計,下半部分采用傳統式進氣口,如果不掛牌照的話,會讓人誤以為是一款插混車型。
入門版車提供的是18英寸的輪胎,其它三個版本均提供的是19英寸的輪胎。從整體觀感來看,19英寸的輪胎更協調一些。四個車門均采用傳統機械式門把手,部分車型支持無鑰匙進入,還是比較方便的。
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尾部則是兩個獨立的尾燈設計,并沒有跟風貫穿式尾燈,除了右下方的“長城汽車”銘牌標識以外,尾燈中間還鑲嵌了“GWM”的全球化標識,下包圍則是全部隱藏式排氣管布局。
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坐進車內,設計風格也偏向于新能源汽車的簡潔明了,由12.3英寸的儀表盤和14.6英寸的觸控屏組成。通過多功能方向盤上的滾輪按鍵可以查看胎壓、油耗、行駛里程等常用信息,而這些信息則顯示在儀表盤上。
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中央扶手上方保留了一些常用的實體按鍵設置,包括空調一鍵開啟、前后擋風玻璃除霧,需要注意的是后擋風除霧和外后視鏡加熱集成在了一個按鍵上;在方向盤左下方還保留了后備廂開啟、大燈高度調節、自動大燈的實體按鍵。
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中央扶手區域提供了一個手機無線充電,可以開啟或關閉;兩個杯架,以及一個卡片儲物槽;下方則是鏤空處理,可以放置紙巾等較大的物品;總的來說,前排的設計還是比較合理的,而且儲物空間也比較富裕。
此外,駕駛模式切換、車輛功能設置、駕駛輔助靈敏度均集成在觸控屏上,操作幾遍后,基本上可以熟練的找到;譬如駕駛模式切換、洗車模式。如果來不及熟悉的話,可以直接通過語音指令來操作。
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在駕駛過程中,動力基本上是夠用的。1.5T發動機最大馬力為184,峰值扭矩為275牛·米;2.0T發動機最大馬力為238,峰值扭矩為385牛·米。在遇到狹窄路面,或者極限會車的情況下,全景影像會自動觸發,如果沒有觸發,可以手動通過方向盤上的按鍵啟動;需要注意的是,只有在時速低于15km的時候,全景影像才能應用。
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最后:
作為一款10萬級的中型SUV來說,哈弗H6L最先被人吸引的應該是定價,其次才是內飾配置、材質用料、科技配置。對于預算不多,又是家庭第一款車的話,那么哈弗H6L則不失為一個不錯的產品。
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