中國趁油價低迷大量囤油，煉油企業(yè)暫停柴油和汽油出口

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【中國趁油價低迷大量囤油，

并要求煉油企業(yè)暫停柴汽油出口】

圖片來源：Flickr/rabiem22 CC BY 2.0

這幾天美國和以色列對伊朗發(fā)動攻擊，引發(fā)國際原油價格大漲。很多人擔(dān)心，石油對外依賴度超70%的中國，受影響大不大？

其實(shí)中國對此早已做好準(zhǔn)備。

在伊朗爆發(fā)戰(zhàn)爭以前，由于全球需求減弱，油價一直很低迷，徘徊在每桶60美元左右，中國這段時期經(jīng)濟(jì)也很低迷，建筑工業(yè)活動都不振，但卻戰(zhàn)略性的在這段期間大量囤油，去年底甚至每天進(jìn)口上千萬桶原油，創(chuàng)紀(jì)錄庫存將做為伊朗斷油時期的重要緩沖。

做為世界最大的原油進(jìn)口國，中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)不起任何外部風(fēng)吹草動，據(jù)外媒報(bào)道，中國近年來利用國際油價走低，以及來自伊朗、委內(nèi)瑞拉和俄羅斯等受制裁國家的便宜原油，大量囤積。

雖然委內(nèi)瑞拉現(xiàn)在被美國控制，但印度因?yàn)楸幻绹躁P(guān)稅要挾，已經(jīng)大幅減少從俄羅斯購買石油的量，中國趁機(jī)接手俄羅斯石油。

即使中國交通運(yùn)輸燃料需求疲軟，且受美國不斷變化的關(guān)稅政策，以及包括大宗商品市場在內(nèi)的全球市場動蕩影響，中國經(jīng)濟(jì)在某些方面也面臨挑戰(zhàn)，但中國原油進(jìn)口量依然創(chuàng)下紀(jì)錄。

中國海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)顯示，2025年12月中國原油進(jìn)口量同比增長17%，達(dá)到5597萬噸，創(chuàng)出歷史新高。2025全年原油進(jìn)口量5.7773億噸，同比增長4.4%，也創(chuàng)下歷史新高。

咨詢機(jī)構(gòu)Kpler將原油進(jìn)口增長歸因于更強(qiáng)勁的原油加工量和更堅(jiān)實(shí)的補(bǔ)庫需求，預(yù)計(jì)2025年中國石油加工量達(dá)到1538萬桶/日，同比增長0.7%。

1，每日剩余兩百萬桶

路透社估算，2025年中國原油過剩量為每日113萬桶，尤其是在年底，隨著進(jìn)口量大幅增長，過剩量明顯增加。估計(jì)12月進(jìn)口量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的每日 1,318萬桶，今年前兩個月原油進(jìn)口量約為每日1,247萬桶。

如果國內(nèi)產(chǎn)量基本上維持每日約420萬桶水平，煉油廠加工量維持在每日約1,470 萬桶，那么1月至2月期間的剩余可能高達(dá)近每日200萬桶。

分析師認(rèn)為，去年 OPEC+ 不積極減產(chǎn)，美洲的石油供應(yīng)大幅增長，而且受到制裁的伊朗、俄羅斯和委內(nèi)瑞拉的石油持續(xù)流入市場，但油價并沒有暴跌，其中一個原因就是中國在狂買。國際原油基準(zhǔn)價格穩(wěn)定在每桶 60美元左右，中國顯然認(rèn)為這個價格足夠便宜，可以購買比當(dāng)前需求更多的原油，并將其放入商業(yè)或戰(zhàn)略儲備中。

2，正在路上的油更多

中國也可以選擇購買儲存在海上浮式儲油設(shè)施中的俄羅斯和伊朗原油，這些原油大部分位于遠(yuǎn)離霍爾木茲海峽的地方，但距離中國在亞洲的港口并不遠(yuǎn)。

全球大宗商品市場數(shù)據(jù)平臺 Kpler 估計(jì)，截至2026年2月27日，即美國和以色列對伊朗發(fā)動攻擊的前一天，全球海上伊朗原油總量約為1.91億桶，其中約有 1.27 億桶目前位于東部海域，包括馬六甲海峽、新加坡海峽、南海、東海和黃海，另有約 3,900萬桶原油位于阿拉伯海和阿曼灣，可能也在運(yùn)往東部的途中。

挪威能源研究與商業(yè)咨詢公司 Rystad Energy 分析師表示，“中國去年非常明智的儲備大量原油，這樣他們就有緩沖來克服當(dāng)前的危機(jī)。”

中國龐大的原油儲備可以緩沖價格飆升，因此當(dāng)世界其他地區(qū)任何由能源價格上漲引起的通貨膨脹，都不會波及中國。此外，如果中東原油供應(yīng)長期中斷，中國煉油商也可能透過增加成品油出口而獲得意外之財(cái)。

3，中國要求煉油企業(yè)暫停柴油和汽油出口

另據(jù)彭博社3月5 日引述未具名消息人士報(bào)導(dǎo)，中國已經(jīng)要求主要煉油企業(yè)暫停柴油和汽油出口。

法新社報(bào)道，中國是石油凈進(jìn)口國，為多個仰賴至關(guān)重要荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）輸運(yùn)能源的亞洲主要經(jīng)濟(jì)體之一。目前這個海峽的航運(yùn)已經(jīng)受阻。

彭博引述未具名知情人士指出，中國相關(guān)部門已經(jīng)會見各大煉油企業(yè)的代表，口頭要求立即暫時停止成品油出口。

報(bào)道指出，這些煉油企業(yè)被要求停止簽署新合約，并協(xié)商取消已經(jīng)約定的出貨。

中國石油、中國石化、中國海洋石油、中化集團(tuán)及民營企業(yè)浙江石油化工定期從政府取得燃料出口配額。這些企業(yè)都沒有回應(yīng)法新社的置評請求。

（來源：彭博社、路透社、科技新報(bào)、日經(jīng)新聞。整理：小博）

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