3月4號,昊鉑A800正式上市,售價16.48-27.48萬元,作為廣汽和華為首輛深度合作的車型,昊鉑A800全系標配華為乾崑智駕ADS V4.1和SDC電磁懸架,高配車型還將搭載4顆激光雷達。
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新車亮點:
滿血華為智駕
既然有華為大法的加持,智駕系統自然是這臺車的亮點之一,新車全系搭載華為乾崑ADS 4(參數丨圖片).1智駕系統,頂配更是直接用上了和尊界S800同款的四激光雷達。華為智駕的表現就不用過多介紹了,能作為目前國內智駕系統的標桿,只有用過才知道有多香。
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值得一提的是,昊鉑A800是首輛拿到時速120km的L3級自動駕駛測試牌照的車型,能在指定的路段做到真正意義上的解放雙手,這臺車就是你離L3級智駕最近的距離了。
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首創后排2+1變形座椅
車內依舊是華為的主場,搭載鴻蒙座艙HarmonySpace 5,配備了15.6英寸中控屏+27英寸的W-HUD,配合華為手機使用后,就能體驗到完全體的鴻蒙生態,流暢度和功能性上都很人性化。
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雖然官方給這臺車定位是行政級轎車,但為了兼顧家用性,這臺車首搭后排2+1變形座椅,顧名思義就是可以將后排中間的座椅進行電動調節,不僅能滿足4座的商務行政需求,同樣能滿足日常家用時的5座使用場景。再加上這臺車5130mm的車長和1500mm的軸距,比同級的比亞迪漢L,風云A9L都要更有優勢,讓乘坐空間能得到基礎保障。
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最快零百加速4.4s
昊鉑A800在動力方面搭載了1.5T的增程式動力系統,增程器最大功率118kW,全系都搭載了一塊35.027kWh的磷酸鐵鋰電池組,三電機四驅版本純電續航(WLTC)為163km,其他版本均為178km(WLTC),最低饋電油耗為5.74L/100km(WLTC)。其中三電機四驅版本的官方零百加速為4.4s,和不少V8跑車的加速成績差不多。
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另外,新車全系SDC電磁懸架,官方表示能在10ms 級內調節阻尼,有效抑制車身側傾與俯仰,高配車型還搭載了雙腔空氣懸架,讓操控和舒適性的體驗更好。
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