香港
3月2日，香港昂船洲政府船塢卻突然傳出一聲悶響——
大概上午約10點(diǎn)半，一艘停泊在船塢內(nèi)、隸屬海事處的船只，在進(jìn)行年度檢查期間，船頭艙突然發(fā)生輕微爆炸，還冒出白煙。
現(xiàn)場瞬間緊張起來。
這起事故一共造成6名男子受傷，包括3名政府船隊人員，以及3名外判員工。
所幸他們當(dāng)時都保持清醒，被及時送往醫(yī)院治療，其中兩人需要留院觀察。
根據(jù)海事處在社交平臺的說明，初步懷疑是在啟動錨機(jī)時，點(diǎn)燃了船頭艙內(nèi)電池泄漏出來的氣體，才引發(fā)爆炸。
換句話說，可能是電池氣體遇到火花被引燃。
警方接報后到場調(diào)查，目前同樣傾向于“氣體爆炸”這個方向。
海事處也表示已經(jīng)派員跟進(jìn)，會進(jìn)一步查清事故原因。
圈妹看到這里，其實(shí)第一反應(yīng)是——
原來船只內(nèi)部檢查，也暗藏不少風(fēng)險。
很多人可能以為船塢環(huán)境相對封閉、安全，但只要涉及電池、氣體、機(jī)械啟動等操作，就存在一定隱患。
尤其是在狹小艙內(nèi)空間，一旦有氣體積聚，風(fēng)險會被放大。
海事處方面強(qiáng)調(diào)，一直重視員工安全，相關(guān)人員都有接受職安培訓(xùn)，工作期間也有佩戴安全裝備。
至于具體責(zé)任和細(xì)節(jié)，還要等進(jìn)一步調(diào)查結(jié)果。
好在這次是“輕微爆炸”，沒有釀成更嚴(yán)重后果。
但每一次意外，都是一次提醒：
無論是在船塢、工地，還是辦公室，安全這件事，永遠(yuǎn)不能抱著“應(yīng)該沒事”的心態(tài)。
希望受傷的工作人員早日康復(fù)，也希望相關(guān)部門徹查原因，把風(fēng)險降到最低。
畢竟，平平安安下班回家，才是每個人最樸素、也最重要的期待。
（圖源：香港01）
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