解讀華為新一代激光雷達：繼續跨代際領先

鴻蒙智行舉辦技術煥新發布會的核心內容，是尊界S800與問界M9（參數丨圖片）同步首發搭載全球量產最高規格、高達896線的新一代雙光路圖像級激光雷達。對比之前鴻蒙智行和華為乾崑普遍使用的192線激光雷達，這次896線激光雷達使鴻蒙智行旗艦車型在核心感知技術實現了又一次代際突破。

那么新一代896線激光雷達是怎么做到的，又有什么意義呢？

華為車BU強調了兩個關鍵詞——雙光路、圖像級。首先，雙光路是指具備兩個不同焦段激光接收單元，同時接收不同范圍的激光信號，實現廣角+長焦一體成像。新方案在中間的長焦區域做了加強掃描，聚焦遠處細節；同時也保留了廣角的成像，能夠覆蓋前方全局視野。

所以華為車BU用了“高清畫中畫”的說法，中間更清晰，四周的分辨率會相對低一些。另外，兩個接收單元可獨立控制，能夠根據實際應用場景，選擇只開啟廣角模式應對城區車多人雜的情況，也可以同時開啟廣角和長焦模式，更適合高速行車。

圖像級，則是指896線的成像分辨率提升4倍，不再是點云，而是可以實現“成像”。華為車BU展示的一個場景是，新一代激光雷達在55米之外識別到一個人帶三只狗，甚至能看到狗在搖尾巴，而192線激光雷達只能看到幾段線。

新一代激光雷達核心要解決的場景是識別低矮的小目標障礙物，最小目標高度14cm，也就是手掌高的物體，而最遠可識別距離是120米、識別時輔助駕駛最高車速可以達到120km/h，這都是之前很難做到的。

具體場景就比如夜間高速路上的一個輪胎或者一個倒放的裝桶，這類低反射、異形障礙物在普通攝像頭視覺系統難以察覺，而896線激光雷達則是可在100-120米之外就能識別到，實現車輛在120km/h甚至130km/h時速下安全避讓，甚至可以連續避讓。

華為車BU認為，因為真實世界太復雜，不是所有的異形物體都能拿來做訓練，有了896線的新一代激光雷達就可以更有效的規避和解決那些高于14cm的異形物體，這才能讓華為乾崑的主動安全保持頂尖水平。

當然，采用新一代激光雷達的尊界S800在售價上略有上漲，從70.8萬元上漲到72.8萬元，同樣搭載新激光雷達的問界M9的價格也上漲了1萬元，來到47.98萬元。對于選擇鴻蒙智行旗艦車型的消費者來說，這樣價格上漲應該不會影響他們的選擇，安全才是這部分消費者所看重的。