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高通Nakul Duggal:邊緣AI深度落地 具身智能引領(lǐng)人工智能發(fā)展新范式

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高通技術(shù)公司執(zhí)行副總裁兼汽車、工業(yè)及嵌入式物聯(lián)網(wǎng)與機器人事業(yè)群總經(jīng)理Nakul Duggal

【環(huán)球網(wǎng)科技報道 記者 心月】MWC2026展會期間,高通技術(shù)公司執(zhí)行副總裁兼汽車、工業(yè)及嵌入式物聯(lián)網(wǎng)與機器人事業(yè)群總經(jīng)理Nakul Duggal在2026世界互聯(lián)網(wǎng)大會巴塞羅那論壇上,發(fā)表題為“推動工業(yè)AI與具身智能的規(guī)模化發(fā)展”的主旨演講。他稱,全球工業(yè)生態(tài)正迎來AI驅(qū)動的深度變革,智能正從云端向邊緣側(cè)深度下沉,邊緣AI已在多場景實現(xiàn)落地,而具身智能作為人工智能發(fā)展的全新范式,正推動智能向物理世界深度嵌入,高通正通過技術(shù)創(chuàng)新與生態(tài)構(gòu)建,助力工業(yè)AI與具身智能的規(guī)模化發(fā)展。



Nakul Duggal認(rèn)為,過去產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主流路徑是將智能遷移至云端完成處理,而隨著AI大規(guī)模部署,邊緣側(cè)正變得愈發(fā)智能,模型能力持續(xù)提升,這一趨勢覆蓋幾乎所有的垂直行業(yè)生態(tài),推動AI解決方案在多平臺落地。如今AI在邊緣側(cè)的部署場景已十分廣泛,涵蓋移動應(yīng)用、固定場景應(yīng)用、無人化應(yīng)用等各類應(yīng)用場景及不同尺寸終端,行業(yè)正迎來根本性轉(zhuǎn)變:邊緣側(cè)已具備環(huán)境感知能力,可直接自主做出決策,而這一能力在過去完全依賴云端實現(xiàn)。

他提到,過去五年間AI模型不斷進化,不僅智能程度持續(xù)提升,更與運行的數(shù)據(jù)環(huán)境高度貼合,憑借更強的模式識別能力和真實場景中的持續(xù)學(xué)習(xí)優(yōu)化能力,智能體在各應(yīng)用場景中的能力不斷增強。與此同時,機器到機器(M2M)應(yīng)用也發(fā)生重大轉(zhuǎn)變,從原本的云端數(shù)據(jù)采集處理,逐步實現(xiàn)獨立智能運行;而大語言模型的發(fā)展,更讓人機交互變得直接簡單,將人納入系統(tǒng)閉環(huán)后,這一輪由AI驅(qū)動的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,正在各產(chǎn)業(yè)生態(tài)中全面展開。

據(jù)Nakul Duggal介紹,在邊緣AI的落地實踐中,高通已將XR技術(shù)成功引入工業(yè)、消費及商業(yè)應(yīng)用生態(tài),如今智能眼鏡等終端已經(jīng)能本地運行小型AI模型,可實現(xiàn)本地拍照、查詢、處理并反饋結(jié)果,無需依托云端,這一技術(shù)進步徹底改變了一線工作人員的工作模式,也重構(gòu)了邊緣側(cè)智能能力的部署與應(yīng)用方式。而要實現(xiàn)邊緣AI的廣泛落地,需要全新的技術(shù)工具作為支撐,這類工具需具備處理結(jié)構(gòu)化、半結(jié)構(gòu)化、非結(jié)構(gòu)化及合成數(shù)據(jù)的能力,能完成多類型數(shù)據(jù)的融合與整合,并基于這些數(shù)據(jù)完成模型的訓(xùn)練、微調(diào)與實際部署。

為推動邊緣AI的規(guī)模化發(fā)展,Nakul Duggal強調(diào)生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)建的重要性,這也是高通的核心策略之一。過去六個月,高通完成對Arduino的收購,核心目的是將邊緣AI與邊緣計算技術(shù)交到數(shù)百萬開發(fā)者手中,覆蓋教育、商業(yè)、消費等多個領(lǐng)域。高通為開發(fā)者提供從硬件開發(fā)平臺到開發(fā)工具鏈的完整能力,打造低成本的邊緣硬件平臺,讓開發(fā)者能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)訪問、模型編程與邊緣部署,同時通過反饋閉環(huán)完成模型的持續(xù)訓(xùn)練優(yōu)化,最終推動復(fù)雜邊緣AI應(yīng)用在工業(yè)生態(tài)中落地。

在他看來,計算機視覺技術(shù)的演進正為邊緣AI發(fā)展注入新動能,其正從傳統(tǒng)形態(tài)逐步演進到視覺語言模型,并進一步邁向視覺-語言-行動模型(VLA模型)。這一演進重構(gòu)了系統(tǒng)設(shè)計邏輯,實現(xiàn)了攝像頭與連接能力的協(xié)同工作,可對場景完成完整的態(tài)勢感知與分析,并將信息實時賦能整個產(chǎn)業(yè)生態(tài)。目前這類能力已在邊緣固定攝像頭、工業(yè)網(wǎng)關(guān)攝像頭、無人機攝像頭等多場景推進,依托專用、公共等各類無線網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)連接,支持本地、云端或混合部署模式,而這些能力的實際落地,僅在過去24個月內(nèi)快速實現(xiàn),技術(shù)發(fā)展速度遠(yuǎn)超預(yù)期。同時他也表示,邊緣智能的全面普及,還需要整個產(chǎn)業(yè)生態(tài)完成大量的能力建設(shè)與協(xié)同配合,推動網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的持續(xù)升級。

在演講中,Nakul Duggal重點闡釋了具身智能這一人工智能發(fā)展的新范式。他稱,具身智能是智能被深度嵌入物理世界的全新發(fā)展方向,當(dāng)下行業(yè)正朝著在機器人中實現(xiàn)通用智能的目標(biāo)邁進,而生成式AI的出現(xiàn)成為關(guān)鍵驅(qū)動力,讓智能系統(tǒng)擺脫了傳統(tǒng)基于規(guī)則的模式,得以在云端、邊緣側(cè)、機器人等多場景構(gòu)建具備持續(xù)學(xué)習(xí)能力的智能體系。

同時他也坦言,將具身智能應(yīng)用于機器人領(lǐng)域仍面臨諸多挑戰(zhàn)。機器人運行于真實的物理非結(jié)構(gòu)化環(huán)境,而非虛擬場景,在高精度操作、高速度響應(yīng)以及人機協(xié)同工作等場景中,仍有大量工作需要完成,包括物理環(huán)境的定義、機器人的針對性訓(xùn)練等。目前行業(yè)仍處于這一轉(zhuǎn)型的早期階段,但人工智能技術(shù)的迭代速度,以及AI算法在特定任務(wù)上的精度和能力提升速度,已呈現(xiàn)明顯加快的趨勢。

Nakul Duggal稱,高通在ADAS智能駕駛領(lǐng)域深耕多年,而智能駕駛本質(zhì)上是一種運輸機器人,核心是完成從A點到B點的運輸任務(wù),遵循既定規(guī)則并避開障礙物,基于規(guī)則的智能駕駛技術(shù)已發(fā)展多年,而Transformer人工智能技術(shù)的引入,正加速這一領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展。但物理機器人與運輸機器人存在本質(zhì)區(qū)別,其需要解決精度、操作范圍、執(zhí)行等核心問題,完成對物體的物理操作與具體任務(wù),這也推動了技術(shù)架構(gòu)的全新變革,模型正越來越依賴視覺、語言和行動的結(jié)合,并在此基礎(chǔ)上持續(xù)提升系統(tǒng)的物理智能。

談及具身智能系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計,Nakul Duggal稱,具身智能系統(tǒng)中的物理硬件如同大腦和神經(jīng)系統(tǒng),這一“神經(jīng)系統(tǒng)”此前并未被納入人工智能生態(tài)系統(tǒng)的核心考量,而高通正投入大量精力探索統(tǒng)籌硬件組件的系統(tǒng)架構(gòu),并借鑒Daniel Kahneman提出的系統(tǒng)1思維,梳理系統(tǒng)需要構(gòu)建的基礎(chǔ)能力與核心組件。他認(rèn)為,硬件本身、硬件的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)獲取能力、硬件對機器人實際運行環(huán)境的接入能力,是具身智能發(fā)展的關(guān)鍵基礎(chǔ),這些因素決定了機器人任務(wù)相關(guān)數(shù)據(jù)的采集、模型的訓(xùn)練以及技能能力的轉(zhuǎn)化,而結(jié)合持續(xù)的數(shù)據(jù)采集、技能訓(xùn)練與任務(wù)定制化硬件,將推動具身智能邁向全新發(fā)展階段。

Nakul Duggal稱,當(dāng)下正處于人工智能發(fā)展的黃金時代,邊緣AI的深度落地與具身智能的全新探索,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了無限機遇,未來行業(yè)將在這一領(lǐng)域不斷突破,推動人工智能與物理世界的深度融合。

以下為演講全文:

大家上午好!感謝各位的邀請。各位的發(fā)言非常精彩,很高興能與在座各位同仁共聚一堂。

我們正看到,隨著各行各業(yè)開始擁抱人工智能,整個工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)正在經(jīng)歷一場巨大的變革。過去幾年,當(dāng)我們思考網(wǎng)絡(luò)如何構(gòu)建、產(chǎn)業(yè)如何發(fā)展以及解決方案如何部署時,主流路徑是將智能遷移到云端,并在云端完成處理。然而,隨著人工智能開始大規(guī)模部署,越來越多的行業(yè)正在重新思考:AI在日常工作中發(fā)揮的作用。正如多位同仁此前所提到的,邊緣正變得越來越智能,模型能力也在不斷提升,這使我們能夠在多個平臺上推動解決方案的落地。這一趨勢幾乎適用于所有垂直行業(yè)生態(tài)。

此外,我們開始看到AI在邊緣側(cè)部署的環(huán)境非常廣泛。這些場景涵蓋移動應(yīng)用、固定場景應(yīng)用,以及在許多情況下的無人化應(yīng)用,當(dāng)然還包括各種尺寸的終端。

當(dāng)我們從更宏觀的角度思考這一變化究竟意味著什么、究竟發(fā)生了哪些改變時,可以看到一個根本性的轉(zhuǎn)變:隨著邊緣側(cè)變得越來越智能,它正在具備環(huán)境感知能力(situational awareness),并能夠在邊緣側(cè)直接做出決策,而在過去這需要依賴云端來完成。過去五年間,模型變得越來越智能,并且越來越貼合其運行的數(shù)據(jù)環(huán)境。隨著模型具備更強的模式識別能力,并能夠在真實世界運行中不斷學(xué)習(xí)和優(yōu)化,智能體正在各類應(yīng)用場景中變得越來越智能。

與此同時,我們也正在看到機器到機器(machine-to-machine, M2M)應(yīng)用的重大轉(zhuǎn)變。過去,這類應(yīng)用更多是采集數(shù)據(jù)并發(fā)送到云端處理;而現(xiàn)在,它們正逐漸在實現(xiàn)獨立智能運行。除了機器之間的交互之外,隨著大語言模型(LLM)的發(fā)展,當(dāng)人被納入系統(tǒng)閉環(huán)后,機器與人之間進行溝通和交互也變得非常直接和簡單。而這一整輪轉(zhuǎn)型,正在我們所處的每一個產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)中展開。

在過去幾年中,高通一直在一個重要領(lǐng)域表現(xiàn)突出,那就是將XR技術(shù)引入工業(yè)應(yīng)用、消費應(yīng)用以及商業(yè)應(yīng)用生態(tài)之中。如今,人們已經(jīng)可以在智能眼鏡等設(shè)備上運行小型模型。例如,當(dāng)你看到某個事物時,可以讓眼鏡拍下一張照片,并直接向設(shè)備提出問題。隨后,這個查詢請求可以被發(fā)送到你的手機,或同一系統(tǒng)中的本地設(shè)備,無需通過云端進行處理,然后再將答案返回給你。這種能力在過去是無法實現(xiàn)的。在與客戶的交流中我們發(fā)現(xiàn),這類技術(shù)進步正在徹底改變一線工作人員的工作方式,同時也在改變智能能力在邊緣側(cè)部署和應(yīng)用的方式。

要讓這一切真正發(fā)生,實際上需要使用全新的工具。你需要能夠以新的方式處理數(shù)據(jù)——無論是結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)、半結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù),還是各種形式的非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù),都必須具備處理能力。同時,還需要能夠處理真實世界數(shù)據(jù),在許多情況下還包括合成數(shù)據(jù),并在不同場景中對數(shù)據(jù)進行很好地融合與整合。通過這些數(shù)據(jù)對模型進行訓(xùn)練,并進一步微調(diào),最終將這些模型部署到實際應(yīng)用中。

隨著這一工具在越來越多的應(yīng)用場景中運行,其能力正變得越來越強大,發(fā)展勢頭也在不斷增強。通過這種方式,我們就有可能將人工智能真正推進到邊緣側(cè)。除了持續(xù)推出各類產(chǎn)品之外,我們采取的一個重要策略,是專注于構(gòu)建生態(tài)系統(tǒng)。在過去六個月中,高通完成的一項重要收購就是Arduino。

我們意識到,當(dāng)開始思考AI和邊緣計算時,未來可能出現(xiàn)的應(yīng)用場景幾乎是無限的。實際上,很難提前預(yù)測或判斷未來究竟會出現(xiàn)哪些具體應(yīng)用。因此,我們采取的方法是:確保能夠?qū)⒓夹g(shù)交到數(shù)百萬開發(fā)者手中。這一策略可以覆蓋教育領(lǐng)域、商業(yè)領(lǐng)域以及消費領(lǐng)域。從硬件開發(fā)平臺到開發(fā)工具鏈,我們?yōu)殚_發(fā)者提供完整的能力,使他們能夠在邊緣側(cè)構(gòu)建應(yīng)用。

通過這樣的方式,我們正在把這一整套能力整合起來,使開發(fā)者生態(tài)能夠獲得數(shù)據(jù)訪問能力——無論是示例應(yīng)用(sample apps),還是連接他們自己的數(shù)據(jù)庫。同時,開發(fā)者還可以編程模型、在邊緣硬件平臺上部署模型,并且這一平臺具有較低成本。這些模型隨后可以通過反饋閉環(huán)不斷訓(xùn)練與優(yōu)化,并最終在廣泛的工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)中部署應(yīng)用。正是通過這種方式,我們能夠推動非常復(fù)雜的應(yīng)用真正落地。

在這個例子中,我們可以看:計算機視覺正逐步演進到視覺語言模型,并進一步邁向視覺-語言-行動模型(VLA模型)。這一演進讓我們能夠以一種全新的架構(gòu)方式來思考系統(tǒng)設(shè)計——例如攝像頭與連接能力如何協(xié)同工作,從而對攝像頭所看到的場景進行完整的態(tài)勢感知與分析,并將這些信息實時提供給整個生態(tài)系統(tǒng)使用。

目前,我們正在多個應(yīng)用場景中推進這類能力的發(fā)展。例如:部署在邊緣側(cè)的固定攝像頭、安裝在工業(yè)網(wǎng)關(guān)上的攝像頭,以及安裝在無人機上的攝像頭。這些設(shè)備可以通過各種無線網(wǎng)絡(luò)進行連接,無論是專用無線網(wǎng)絡(luò)、公共無線網(wǎng)絡(luò),還是其他類型的專有或開放網(wǎng)絡(luò),都可以支持相關(guān)應(yīng)用的運行,應(yīng)用既可以結(jié)合云端能力,也可以使用本地部署的計算設(shè)備。因此,各種不同的部署模式都是可行的。而令人驚訝的是,這些能力真正變得現(xiàn)實,其實只是在過去大約24個月甚至更短的時間內(nèi)發(fā)生的,發(fā)展速度非常快。

對我們來說,一個重要的認(rèn)識是:客戶正在采用的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)將會發(fā)生變化。正如大家剛才提到的,要讓智能能力真正下沉到邊緣側(cè),整個生態(tài)系統(tǒng)還需要完成大量的能力建設(shè)與協(xié)同。

我們正處在一個非常令人振奮的時代。我相信大家都會同意,“具身智能”(Embodied AI)是一個相對新的概念。我們過去并未充分認(rèn)識到智能正被嵌入進物理世界,而如今,讓物理實體具備智能、能夠?qū)W習(xí),并在學(xué)習(xí)過程中持續(xù)改進,已經(jīng)成為一個全新的方向。我們正在朝著在機器人中實現(xiàn)通用智能的道路邁進。

從根本上看,生成式AI的出現(xiàn)帶來了重要變化。它使我們能夠擺脫傳統(tǒng)基于規(guī)則的系統(tǒng),轉(zhuǎn)而構(gòu)建能夠適用于各種環(huán)境的智能系統(tǒng)——無論是在云端、邊緣側(cè),還是在機器人之中——都能具備持續(xù)學(xué)習(xí)的能力。

當(dāng)把這一能力應(yīng)用到機器人領(lǐng)域時,一個非常有意思、但同時也充滿挑戰(zhàn)的問題是:機器人需要面對的環(huán)境往往并不是結(jié)構(gòu)化環(huán)境。機器人并不是運行在虛擬世界中,而是運行在真實的物理世界里。因此,在很多方面仍然有大量工作需要完成,例如:如何定義機器人所處的物理環(huán)境,以及如何對機器人進行訓(xùn)練——尤其是在需要高精度操作、高速度響應(yīng),以及與人協(xié)同工作的場景下。

目前,我們?nèi)蕴幵谶@一轉(zhuǎn)型的早期階段。但人工智能發(fā)展的速度,以及AI算法在特定任務(wù)上不斷提升精度和能力的速度,已經(jīng)開始明顯加快。

從高通公司的角度來看,這段發(fā)展歷程其實非常有意思。我在高通負(fù)責(zé)多個業(yè)務(wù)領(lǐng)域,其中我們已經(jīng)在ADAS智能駕駛領(lǐng)域深耕多年。我們逐漸認(rèn)識到,從根本上來說,智能駕駛就是將人或貨物從 A 點運輸?shù)?B 點。某種意義上,它其實是一種運輸機器人。這種系統(tǒng)并不需要具備很高的靈活性,它主要需要做的是在遵循既定規(guī)則的前提下避開障礙物并完成路徑行駛。因此,從智能駕駛的定義來看,可以說基于規(guī)則的智能駕駛其實已經(jīng)存在了很長時間。而隨著基于 Transformer 的人工智能技術(shù)開始應(yīng)用,如果將這些能力引入其中,這一領(lǐng)域的發(fā)展正在開始加速。

但如果把這些能力進一步應(yīng)用到真正的物理機器人上,就會出現(xiàn)許多不同之處。機器人需要面對的是精度)、操作范圍以及執(zhí)行等問題。在這種情況下,目標(biāo)不再只是從 A 點移動到 B 點,而是要真正對物體進行物理操作,并完成具體任務(wù)。

正是在這一背景下,我們發(fā)現(xiàn)架構(gòu)層面正在發(fā)生新的變化。模型將越來越依賴于視覺、語言和行動的結(jié)合,而在此基礎(chǔ)之上,我們還將進一步提升系統(tǒng)能力,使其具備物理智能。

所有這些發(fā)展也帶來了一個新的問題:我們是否可以在不考慮物理硬件形態(tài)的情況下,直接為具身對象部署人工智能?我們認(rèn)為,具身智能系統(tǒng)中的物理硬件,其實類似于大腦和神經(jīng)系統(tǒng)。這套“神經(jīng)系統(tǒng)”在過去并沒有被我們真正視為人工智能生態(tài)系統(tǒng)中的一部分。因此,我們正在投入大量時間思考:未來應(yīng)該構(gòu)建怎樣的系統(tǒng)架構(gòu),去統(tǒng)籌身體各個部分,例如四肢、雙手以及各種執(zhí)行啟等。

在這一過程中,我們看到 Daniel Kahneman 提出的系統(tǒng)1(System 1) 思維——也就是說,需要思考哪些能力屬于類似“系統(tǒng)1”的能力。這些能力幫助我們更好地理解,未來系統(tǒng)中哪些基礎(chǔ)能力和核心組件需要被構(gòu)建。

從根本上來說,我們認(rèn)為硬件本身以及不同類型的硬件,再加上硬件對數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)獲取能力以及對機器人實際運行環(huán)境的接入能力——也就是機器人真正存在并執(zhí)行任務(wù)的環(huán)境——都將成為關(guān)鍵基礎(chǔ)。這些因素將決定我們?nèi)绾尾杉蝿?wù)相關(guān)的數(shù)據(jù)、訓(xùn)練機器人,并將任務(wù)訓(xùn)練逐步轉(zhuǎn)化為我們所構(gòu)建的技能能力。隨著時間推移,通過持續(xù)的數(shù)據(jù)采集和技能訓(xùn)練,并結(jié)合針對具體任務(wù)設(shè)計的硬件,我們將能夠推動具身智能邁向新的階段。

我們確實生活在一個非常令人興奮的時代。很高興今天能在這里與大家交流,非常感謝大家的時間。

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2026-03-27 11:28:15
A股:今晚2.5億股民,可能要超級興奮了,你知道是為什么嗎?

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夜深愛雜談
2026-03-27 20:26:19
女教師回家途中被撞倒后遭碾壓拖行5.9公里后身亡,肇事司機涉嫌超速醉駕、銷毀證據(jù)、找人“頂包”,車上多人被公訴

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每日經(jīng)濟新聞
2026-03-27 20:23:04
張雪峰多張靈堂照曝出,遺像身穿西裝顯帥氣,11歲獨生女首次發(fā)聲

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博士觀察
2026-03-27 14:55:58
投資過億,日均乘客不足10人,停運陷爭議

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中國新聞周刊
2026-03-27 14:55:03
反轉(zhuǎn)!馬杜羅二次庭審徹底慫,從喊“我是總統(tǒng)”到哭窮請不起律師

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戧詞奪理
2026-03-27 10:04:54
張雪峰靈堂內(nèi)景曝光,四周擺滿了鮮花,遺照惹人淚目,女兒發(fā)聲

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180視角
2026-03-27 10:39:05
2026-03-28 02:08:49
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