導(dǎo)彈轟炸比亞迪，熱度從天而降，元PLUS一戰(zhàn)成名

3月1日，一輛被賣(mài)到以色列的比亞迪元（參數(shù)丨圖片）PLUS，（海外名為ATTO 3），在耶路撒冷肉身硬剛了一枚導(dǎo)彈。元PLUS灰頭土臉，車(chē)窗碎了，氣囊彈了，車(chē)體變形，外觀受損。不過(guò)車(chē)上5名乘員均無(wú)大礙，只有司機(jī)中度受傷，兩人只是輕傷，另外兩人則有點(diǎn)嚴(yán)重——被嚇了一跳。

事后，這輛元PLUS在接受采訪時(shí)很是委屈：樹(shù)大招風(fēng)我理解，網(wǎng)上黑我就算了，可是我沒(méi)招誰(shuí)沒(méi)惹誰(shuí)的，至于拿導(dǎo)彈轟我嗎？

記者挑事，問(wèn)道：“你比亞迪頭怎么那么鐵？導(dǎo)彈你都硬剛？”元PLUS打著雙閃，哎呦哎呦地哼道：“我是不好過(guò)，不過(guò)那導(dǎo)彈炸了，我電池可沒(méi)炸！”

記者：“好吧，你硬了，反導(dǎo)元，你絕對(duì)是這個(gè)，要不你怎么叫PLUS呢。”

以上是我看了新聞之后腦補(bǔ)的小品，這事網(wǎng)上發(fā)酵兩天，太可樂(lè)了。都說(shuō)比亞迪是公路坦克，這回真和導(dǎo)彈碰了碰，而且你還別說(shuō)，天時(shí)地利人和，迪子贏了——最起碼導(dǎo)彈炸了，車(chē)的電池沒(méi)炸。當(dāng)然，我們有一說(shuō)一，這次事件有很大的偶然性，導(dǎo)彈并沒(méi)有直接命中車(chē)輛，如果真是那樣的話別說(shuō)乘用車(chē)了，裝甲車(chē)也扛不住。元PLUS恰好處于爆炸邊緣區(qū)域，位置剛剛好，如果離爆炸中心太近，那人肯定活不下來(lái)，十來(lái)萬(wàn)的乘用車(chē)架不住幾百萬(wàn)的導(dǎo)彈炸。如果離得太遠(yuǎn)也體現(xiàn)不出車(chē)輛的安全性了，正好在一個(gè)皮里肉外的位置，讓元PLUS剛好頂住了爆炸的沖擊波。

而這件事的戲劇性也在這，看圖片上的大彈坑，包括交通標(biāo)志牌也被炸飛了，沖擊力到并不小，雖然有運(yùn)氣的成分，但是這次所謂的“導(dǎo)彈大考”難度并不低。極端考驗(yàn)下更顯安全實(shí)力，比亞迪確實(shí)在這次事件中證明了自己。可以歸結(jié)為在運(yùn)氣加持下的實(shí)力展示。

這不同于任何碰撞測(cè)試，導(dǎo)彈炸汽車(chē)這種低概率事件難以復(fù)現(xiàn)，而且正好美伊沖突的話題中心，具有非常高的話題度，無(wú)形中給迪子做了一次廣告。迪子：我沒(méi)想蹭熱度，說(shuō)出來(lái)你可能不信，是導(dǎo)彈先動(dòng)的手！它全責(zé)。

這是從天而降的熱度，我們理性看待，不過(guò)對(duì)于國(guó)產(chǎn)品牌，也不妨讓話題繼續(xù)正向傳播。運(yùn)氣的確有，實(shí)力也確實(shí)有，總之比亞迪造就了這樣一段傳奇——那年我雙手插兜，硬剛了一枚導(dǎo)彈。