新國標正式實施前,部分有資源、有關(guān)系的經(jīng)銷商囤積了部分帶牌的舊標車,據(jù)電動車觀察員了解,有的倉庫塞了幾千輛。他們寄希望在新國標實施之后,以二手車的名義銷售這些上過牌的新車。
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如今這種現(xiàn)象已經(jīng)被市場監(jiān)管部門注意,并明確禁止和打擊。近期,廣東省肇慶市市場監(jiān)管部門組織開展的專項行動。
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按照目前輿論焦點和執(zhí)法部門的態(tài)度,銷售“零公里二手電動車”風險會越來越大,存在“虛開發(fā)票”、“虛假宣傳”甚至“不正當競爭”等違法嫌疑。對那種能囤積上千輛舊標車的“實力型”大商來說,或許變成“大傷”了!
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