湖北
三月三日晚上，我看到一條消息，說C羅那架價值6100萬英鎊的私人飛機從利雅得起飛了，七小時后降落在馬德里，飛行追蹤器上清清楚楚標著每一個節點，幾點起飛，走的什么路線，幾點落地，全都明明白白，唯獨沒寫的是，飛機上到底有沒有C羅？他為什么要在這個節骨眼上飛西班牙？
就在兩天前，我剛看完他對陣費哈那場比賽，那個點球，真的，我盯著屏幕看他站在點球點前，0比0的時候，按理說該是他挺身而出的時刻，結果皮球偏出門框的那一刻，我居然沒有太驚訝，第81分鐘他捂著大腿被換下，賽后敷著冰袋離場的樣子，跟幾年前那個永遠拼到最后一秒的身影，怎么都對不上號。
利雅得勝利最后3比1逆轉贏了，但這場勝利跟他沒什么關系，零進球零助攻，丟點，賽后評分6.1，全隊墊底。
媒體開始說了，不排除C羅可能無緣世界杯，兩件事湊在一起，我腦子里畫面感特別強，一邊是那架龐巴迪環球快車6500，機艙里有獨立休息區、雙人床套房、淋浴間，到處印著CR7的標志和他進球后慶祝的剪影，另一邊是那個罰丟點球后低著頭離場的背影，是賽后敷著冰袋坐在替補席上的沉默，飛機可以精準起飛，跨越七小時航程平安落地，可身體的恢復周期呢？那玩意兒沒有任何儀表能測量。
挺諷刺的，C羅代言的那些產品還一口咬定他的身體年齡只有28歲，飛機追蹤器顯示人已經到了馬德里，可關于他身體的追蹤報告，誰也不知道什么時候才能出來。
說實話，不管是誰的球迷，現在大概都盼著他還能場場首發、踢滿全場，可除了葡萄牙隊內部，誰說得準呢？這次會不會跟上回離開巴塞一樣，又一次拋下那個他不知第幾次認證的“第二故鄉”？
飛機落地了，人未知，身體未知，下一站未知，所有精密儀器能記錄的東西都記錄下來了，唯獨最該知道的那幾件事，全都藏在一片沉默里。
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