iCAR品牌事業部總經理蘇峻博士宣布:V27將于3月13日上市。
以前都說硬派方盒子SUV好看是好看,但幾乎跟智能倆字不沾邊,配置跟不上時代!iCAR V27不一樣,它的超級獵鷹(參數丨圖片)700+輔助駕駛系統搭載地平線征程6P芯片,算力達560TOPS;搭配27顆高精度傳感器和激光雷達,能夠實現多維度環境感知。
算法采用真一段式端到端架構+云端VLM模型。這套方案在國內可是首次應用,放眼全球也只有兩家企業實現。車端負責實時控制,云端負責復雜場景的判斷與處理。
在北京晚高峰、重慶洪崖洞等復雜路況中,V27能夠穩定應對窄路、環道、串聯掉頭等場景。系統具備風險預判能力,可以與周邊交通參與者進行動態交互。行駛過程平順,控制連貫。
不夸張地說,這款車的智能駕駛硬件和算法,處于行業第一梯隊。
iCAR V27車長超5米,寬近2米,內部空間沒得說。而且有了輔助駕駛之后,讓駕駛和停車的難度明顯降低。
最后問問大家,這么一臺同時具備大空間和泛越野通過性的個性化增程車,賣多少錢你們會考慮?
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