舉全國之力推廣了幾年新能源汽車,沒有想到的是,5年時間中國石油市值翻了6倍,超過國內所有汽車廠商的市值之和。3月3日,連續兩個漲停之后,中國石油的市值已高達2.41萬億元,市盈率超過14倍。
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我們來看看中國汽車廠商的市值,市值最高的是比亞迪,其A股市值為8680億元。其他市值較高的還有賽力斯,市值為1784億元,長城汽車市值為1726億元,上汽集團市值為1619億元,江淮汽車市值為1156億元,長安汽車市值為1088億元,廣汽集團市值為797億元,北汽藍谷市值為493億元。
在港股上市的有多家汽車廠商,吉利汽車市值為1663億港元(1471億元),奇瑞汽車市值為1503億港元(1329億元),理想汽車市值為1440億港元(1273億元),小鵬汽車市值為1213億港元(1073億元),蔚來市值為908億港元(802億元)。
把所有A股和H股上市的汽車公司的市值加起來,市值為23291億元,還不如中國石油。
當然,這里沒有計算小米汽車。小米集團的市值比較高(8257億港元,相當于7300億元人民幣),但小米汽車占多少,不好折算。假如小米汽車的市值等于理想汽車,市值也就1273億元。所以,這么算來,國內10多家上市的汽車廠商,市值之和也就中國石油差不多。
還有一些汽車公司的市值沒有統計,宇通客車市值655億元,一汽解放市值335億元,福田汽車240億元,中國重汽市值227億元,中集車輛市值175億元,江鈴汽車市值155億元,眾泰汽車市值140億元,東風股份市值134億元,金龍汽車市值116億元,海馬汽車105億元,中通客車65億元,安凱客車市值44億元。
如果中國石油明天再漲停,它的市值將超過國內幾十家上市汽車公司的市值之和。
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