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本文來源：智能通信定位圈
最新報道稱，特斯拉正在加速推進其即將推出的 Cybercab 無線充電計劃，并已獲得美國監管層面的關鍵突破。美國聯邦通信委員會（美國聯邦通信委員會，FCC）近日批準特斯拉在美國使用超寬帶（UWB）無線電技術進行感應式充電，為其全自動無線充電方案掃清了一項重要監管障礙。
Cybercab 是特斯拉規劃中的無人駕駛出租車產品，車輛取消了方向盤和踏板，完全依賴自動駕駛系統運行。報道稱，首輛雙座版 Cybercab 已在奧斯汀的特斯拉工廠下線，標志著該車型正逐步接近量產階段，預計將于2027年前上市，起價約為3萬美元。
其設計理念是無需駕駛員即可運行。但要實現真正的自動駕駛車隊，車輛不僅要能夠自主導航，還要能夠在無需人工干預的情況下完成充電。這項豁免將為實現這一目標提供必要的基礎設施。這些車輛能夠自動返回基地、自動調整方向并自動充電。 這是一項影響深遠的小型監管決定，它標志著汽車不僅能夠自動駕駛，還能自動充電。
此次認證專門針對特斯拉的定位系統，該系統能夠實現車輛與地面無線充電板之間的精確對準。在超寬帶（UWB）功能啟動前，車輛會建立藍牙連接以識別充電樁。當車輛靠近充電樁時，超寬帶信號會短暫開啟，引導車輛到達最佳位置。對準后，超寬帶傳輸停止，無線電力傳輸隨即開始。
FCC認定，特斯拉的超寬帶（UWB）系統以極低的功率運行，傳輸距離極短，且僅在停車期間短暫使用，從而最大限度地降低了對其他頻譜用戶的干擾風險。這一技術上的區別至關重要，因為UWB設備通常僅限于手持使用，禁止用于固定的戶外基礎設施。
UWB 信號僅在車輛接近充電平臺時短暫出現，主要分布在車輛與地面平臺之間，并會被車身顯著衰減，對周邊環境影響有限。在正式部署 UWB 技術之前，特斯拉計劃先使用藍牙方案作為過渡。
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（2026年8月26-28日 深圳國際會展中心 9/10/11/12號館）
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