今天,小米集團總裁盧偉冰在MWC大會期間表示,小米機器人在汽車工廠完成了人形機器人的實戰測試,小米官方也發布了該消息。
![]()
在小米汽車的生產線上,兩臺人形機器人實實在在地頂上了崗位,在“自攻螺母上件工站”連續干了三個小時。
這是個啥概念?就是讓機器人去拿那種帶花紋的自攻螺母,然后特別精準地把它放到該放的位置上,配合機器把它擰緊。
這活兒聽著簡單,其實特別考驗眼神和手法,因為那個螺母每次被抓起來的角度可能都不一樣,而且那個定位的銷軸還有磁力,會吸著螺母,一不小心就裝歪了。
結果這兩臺打工機器人表現得相當可以,實現了90%以上的工作準確率,甚至能跟上工廠里最快76秒生產一臺車的節拍。
這個成績挺拿得出手的,特別是其中有一組數據,左右兩臺機器人分別安裝了133顆螺母,左邊的成功率是91.7%,右邊的居然高達97%。
![]()
不過,要是你覺得小米只是在工廠里讓機器人擰擰螺絲,那就太小看他們的野心了。盧偉冰這次還放了個更大的消息,小米今年就要發布全新的機器人產品了。
最關鍵的是,這個新機器人可不是簡單的硬件堆砌,它要實現一個歷史性的“會師”,把小米自研的芯片、自研的操作系統和自研的AI大模型,全都整合到這一個機器人身上。
也就是說,小米即將發布的機器人,有望裝上小米自研芯片、系統和AI大模型。
以前很多機器人可能像個“四肢發達、頭腦簡單”的家伙,動起來全靠別人遠程指揮或者預設程序,但如果小米真的把這“三樣”湊齊了,那這個機器人就有了自己的靈魂。
如此一來,機器人將能通過AI大模型自己理解你要干啥,用自研的芯片飛快地算出怎么干,再通過自研的系統協調全身去執行。
這才是真正的“軟硬一體”,也是小米生態一直以來的看家本領。
![]()
最后盧偉冰還大膽預測了一件事,未來五年內,人形機器人會大規模地走進小米的產線,跟人類工友一起干活。
這可不是隨便說說,從這次進廠“實習”就能看出來,小米是認真的。
你想想,那種重復性強、特別累人、又要求極高精度的活兒,機器人干起來不眠不休,還沒有情緒,對工廠來說確實是巨大的生產力。
當然,這話一說出來,可能有些人又要出來吐槽了說機器人要來搶飯碗了!
其實這事兒得兩說,短期內機器人干的肯定是那些臟的、危險的、困難的工作,也就是人不愿意干或者干不好的活兒。
但換個角度來說,每一次產業升級其實都會帶來新的崗位,就像汽車發明了,馬車夫失業了,但司機、修理工、加油站員工這些新職業出現了。
未來,誰能維護這些機器人、誰能教它們干活、誰能幫它們升級,這些可能都是新的就業方向,而且是更高質量的就業崗位。
所以,面對機器人進廠這事兒,我們與其焦慮,不如把它看作一個科技升級、產業升級的信號。
![]()
總的來說,小米這次透露的信息量挺大。
一方面,機器人在自家工廠的實戰演練效果不錯,證明了技術不是紙上談兵。
另一方面,今年即將發布的新產品,把自研芯片、系統和AI大模型捏合到一起,這絕對是憋了個大招。
未來的工廠里,可能真的是人形機器人穿梭往來,跟人類一起熱火朝天干活的場景。
這種科幻片里的畫面,或許五年內就能在小米的車間里看到了。我們就搬好小板凳,等著看看今年那個全自研新機器人到底有多牛吧!
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.