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在JDM性能車的歷史長河中，斯巴魯GC8無疑占據著舉足輕重的地位。而在這代車型中，有一個版本尤為特殊——1996年至1997年間推出的第三代WRX Type R雙門轎跑版，藤原文太的原型車就是這款。
與四門版相比，Type R尺寸不變但剛性更好，重量從1250公斤減至1190公斤，更輕更強的車身讓其操控性能更進一步。這款雙門GC8在日本僅生產了約1萬輛，如今每一臺存世都彌足珍貴。
這臺GC8雖然只是維持了STI原廠外觀套件，但細節卻采用了斯巴魯新的外觀元素，大燈組移植了“C”字型LED日行燈，將新設計語言融入老車身上，讓這臺車仿佛重返青春。
金色鍛造輪轂內，是紫色的PROBITE剎車卡鉗，鉆孔開槽剎車盤直接照搬拉力賽散熱設計，為這臺翼豹的制動性能注入硬核buff。
配以銀灰色車身，沒有堆砌爆款改裝件，反而靠“STI顏值+小心思點綴”的組合，把JDM改裝的個性化玩到了極致。
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