過去,在地下礦井里,礦工們曾踩著泥濘、推著礦車,汗水浸透衣背。而今天,他們坐上寬敞平穩(wěn)的無軌礦車,一鍵啟動,車輛自如穿梭于巷道之間——這不是科幻電影,而是昆明高金金馬機電設備有限公司用創(chuàng)新技術為礦山帶來的真實改變。在楊林經(jīng)開區(qū),有這樣一家“低調卻硬核”的企業(yè):它不制造汽車,卻讓礦山運輸“告別軌道”;它不聲張,卻把產(chǎn)品悄悄賣到了玻利維亞的高原礦井。它就是昆明高金金馬機電設備有限公司——一家專注礦用裝備制造的省級“專精特新”企業(yè)。
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從“制造”到“智造”,
礦山運輸進入“無軌時代”
如果你以為礦用車還是笨重、緩慢的“鐵疙瘩”,那你就錯了。高金金馬打造的RU-X系列無軌運人車,如同礦山里的“地鐵”,舒適安全;FL-X系列無軌運料車,則是礦道中的“快遞小哥”,高效可靠;UQ-X系列地下自卸車,更是實現(xiàn)“裝載—運輸—卸載”一體化運作,大幅提升作業(yè)效率。更值得一提的是FCB-X系列礦用柴油機無軌爆破器材運輸車,它攻克了高危物料安全運輸?shù)碾y題,成為礦山安全生產(chǎn)的“守護者”。
正是這些“地鐵”“快遞小哥”與“安全守護者”各司其職、協(xié)同作業(yè),共同構成了高金金馬完整、高效的無軌運輸解決方案。目前,企業(yè)已建立起涵蓋無軌爆破器材運輸車、運料車、運人車、自卸車等在內的豐富產(chǎn)品體系,全系產(chǎn)品通過安標國家礦用產(chǎn)品安全標志中心的“KA認證”,并廣泛采用液壓濕式制動器,從根本保障了制動安全與可靠性。這些產(chǎn)品不僅是企業(yè)研發(fā)與生產(chǎn)的核心,也為公司在礦山裝備智能化賽道奠定了堅實基礎。
FCB-X系列礦用柴油機無軌爆破器材運輸車
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FL-X系列無軌運料車
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系列無軌運人車(核載5人、10人、23人)
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側御式礦車
側御式礦車
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地下自御車
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數(shù)據(jù)背后,
是創(chuàng)新引擎的全速轉動
2024年,企業(yè)產(chǎn)值2700萬元,納稅56萬余元;2025年,產(chǎn)值一躍至4000萬元,納稅額達91萬余元。產(chǎn)值與稅收增長率均超48%——這不是簡單的數(shù)字跳躍,而是創(chuàng)新驅動下企業(yè)內生動力的爆發(fā)。
公司現(xiàn)已擁有ISO9000質量體系認證和二十余項專利技術,先后獲評云南省高新技術企業(yè)、技術創(chuàng)新型企業(yè)和專精特新中小企業(yè)。產(chǎn)品不僅服務滇中引水工程、云錫集團、云銅集團等國內重大項目,更遠銷緬甸、老撾、玻利維亞等地,讓“楊林制造”走向世界。
不止于車,
更是一種發(fā)展理念
高金金馬的成長,是楊林經(jīng)開區(qū)創(chuàng)新生態(tài)的縮影。在這里,企業(yè)不僅是市場主體,更是區(qū)域高質量發(fā)展的“合伙人”。目前,公司正積極推進產(chǎn)品智能化升級,并申報國家級高新技術企業(yè),向著“智慧礦山”解決方案提供者邁進。
楊林經(jīng)開區(qū)也將持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境,強化政策扶持與服務對接,助力更多像高金金馬這樣的企業(yè)從“跟跑”到“并跑”再到“領跑”,共同繪制區(qū)域經(jīng)濟高質量發(fā)展的生動圖景。
來源:楊林經(jīng)開區(qū) |編輯:李艷娜
審核:雷霞|監(jiān)制:朱忠元
發(fā)布:嵩明縣融媒體中心
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