從跑道到冰道 田徑運(yùn)動(dòng)的冬奧跨界

2026年米蘭冬奧會(huì)最近落下帷幕。對(duì)于「98跑」這樣一家長(zhǎng)期深耕田徑報(bào)道領(lǐng)域的媒體來說，我們也不禁在想：在這個(gè)冰雪盛會(huì)中，是否能找到一些屬于田徑的痕跡？

答案其實(shí)并不陌生。幾乎每一屆冬奧會(huì)賽場(chǎng)上，總能看到一些曾經(jīng)活躍在夏季田徑賽場(chǎng)的身影。尤其是在鋼架雪車、雪車、雪橇等項(xiàng)目中，擁有短跑或跨欄背景的運(yùn)動(dòng)員并不少見。原因也很簡(jiǎn)單，這些項(xiàng)目對(duì)起跑爆發(fā)力、瞬間加速能力以及身體協(xié)調(diào)性的要求，與短距離田徑項(xiàng)目有著高度共通性。

換句話說，當(dāng)跑道上的速度被搬到冰面或雪道上，很多田徑運(yùn)動(dòng)員天然就擁有進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域的“入場(chǎng)券”。他們把在田徑賽場(chǎng)多年打磨出的速度、力量和節(jié)奏感，重新應(yīng)用到另一種競(jìng)技環(huán)境中，也因此完成了職業(yè)生涯一次頗具挑戰(zhàn)性的轉(zhuǎn)型。

有的人成功站上冬奧領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，有的人仍在摸索新的競(jìng)技節(jié)奏，但無論成績(jī)?nèi)绾危@種跨越本身就已經(jīng)足夠值得關(guān)注。

在本屆米蘭冬奧會(huì)上，德國(guó)37歲的老將格奧爾格·弗萊施豪爾（Georg Fleischhauer）無疑是最引人注目的跨項(xiàng)代表之一。他在雙人雪橇和四人雪橇兩個(gè)項(xiàng)目上全部奪得金牌，為自己的職業(yè)生涯“末期”增添了精彩的一筆。

但很多人可能并不知道，在2019年之前，他的身份是一名男子400米欄運(yùn)動(dòng)員。弗萊施豪爾曾獲得德國(guó)全國(guó)錦標(biāo)賽冠軍，也一度被視為德國(guó)男子400米欄項(xiàng)目的重要力量。

2011年大邱田徑世錦賽男子400米欄預(yù)賽中，他跑出48.72秒的個(gè)人最好成績(jī)，成為當(dāng)時(shí)近11年來首位突破49秒大關(guān)的德國(guó)選手，這個(gè)成績(jī)放在當(dāng)時(shí)的歐洲范圍內(nèi)也具有一定競(jìng)爭(zhēng)力。

然而競(jìng)技體育的殘酷之處在于，并不是所有優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員都能持續(xù)突破瓶頸。此后的幾年里，他在400米欄項(xiàng)目上的提升逐漸放緩，始終未能真正邁入世界頂尖行列。

2019年，已經(jīng)30歲的他做出了一個(gè)并不輕松的決定——轉(zhuǎn)項(xiàng)冬季項(xiàng)目。對(duì)于一名田徑運(yùn)動(dòng)員來說，這幾乎意味著重新開始。技術(shù)體系完全不同，訓(xùn)練環(huán)境截然改變，甚至身體適應(yīng)模式也需要重新建立。更現(xiàn)實(shí)的是，年齡并不占優(yōu)勢(shì)。

最初的幾年，成績(jī)并沒有迅速到來。他經(jīng)歷過技術(shù)適應(yīng)期、成績(jī)波動(dòng)期，也承受過外界對(duì)“高齡轉(zhuǎn)項(xiàng)”的質(zhì)疑，但他沒有放棄。

轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)在2022至2023賽季。隨著技術(shù)逐漸成熟，他開始在世界級(jí)賽事中穩(wěn)定進(jìn)入前三，并在2023年與隊(duì)友一起拿到雙人雪橇錦賽冠軍。這是他轉(zhuǎn)項(xiàng)后第一個(gè)真正意義上的世界大賽冠軍，也標(biāo)志著他完成了從“跨項(xiàng)嘗試者”到“頂級(jí)選手”的轉(zhuǎn)變。

三年之后的米蘭冬奧會(huì)，他終于迎來了職業(yè)生涯最高光時(shí)刻——雙人雪橇、四人雪橇兩枚奧運(yùn)金牌。

從田徑跨欄選手到冬奧冠軍，這條路走了數(shù)年，也經(jīng)歷了兩次幾乎截然不同的職業(yè)周期。兩枚冬奧金牌，成為這段跨界生涯最閃耀的時(shí)刻。某種意義上，這不僅是一名運(yùn)動(dòng)員的成功轉(zhuǎn)型，更是競(jìng)技體育“能力遷移”最生動(dòng)的案例之一。

在田徑運(yùn)動(dòng)員跨項(xiàng)冬季項(xiàng)目的歷程中，還有一些令人印象深刻的名字。

美國(guó)的跨欄名將洛洛·瓊斯（Lolo Jones），曾奪得兩屆室內(nèi)世錦賽女子60米欄冠軍。在路易斯安那州立大學(xué)期間，她就已叱咤風(fēng)云，拿過NCAA室內(nèi)外錦標(biāo)賽冠軍，多次榮膺全美最佳大學(xué)生運(yùn)動(dòng)員。

她代表美國(guó)連續(xù)闖進(jìn)2008年北京奧運(yùn)會(huì)和2012年倫敦奧運(yùn)會(huì)女子100米欄決賽，倫敦奧運(yùn)會(huì)上以12.58秒獲得第四名，是當(dāng)時(shí)美國(guó)最出色的跨欄選手之一。

2008年，因在奧運(yùn)會(huì)上表現(xiàn)欠佳，她經(jīng)朋友介紹開始接觸雪橇運(yùn)動(dòng)。四年后，她入選雪橇國(guó)家隊(duì)，并在職業(yè)生涯首場(chǎng)雪橇世界杯比賽中就獲得亞軍。2014年，瓊斯入選美國(guó)隊(duì)參加索契冬奧會(huì)，與隊(duì)友搭檔獲得第十名。

2021年，即將邁入不惑之年的她，與隊(duì)友凱莉·漢弗萊斯（Kaillie Humphries）搭檔獲得雪橇世錦賽冠軍。

還有一位更為杰出的人物——?jiǎng)趥悺ね匪梗↙auryn Williams），她成為歷史上首位既在夏季奧運(yùn)會(huì)又在冬季奧運(yùn)會(huì)上獲得獎(jiǎng)牌的田徑運(yùn)動(dòng)員。

這位短跑運(yùn)動(dòng)員在2004年雅典奧運(yùn)會(huì)上獲得女子100米銀牌，當(dāng)時(shí)她年僅20歲，還在讀大學(xué)三年級(jí)。2008年北京奧運(yùn)會(huì)，她獲得女子100米第四名；2012年倫敦奧運(yùn)會(huì)，她與美國(guó)女子4×100米接力隊(duì)一起摘得金牌。

2013年退役后，她與時(shí)任雪橇隊(duì)成員的洛洛·瓊斯聊了起來，決定再挑戰(zhàn)一下自己。同年12月，她參加了些世界杯比賽，并在次月入選美國(guó)隊(duì)。

盡管接觸這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)只有六個(gè)月，她卻入選了主力雙人雪橇組合，與埃拉娜·邁耶斯·泰勒（Elana Meyers Taylor）搭檔。索契冬奧會(huì)上，她們?cè)谇叭喍继幱陬I(lǐng)先位置，但在最后一輪被加拿大隊(duì)反超，最終獲得銀牌。

憑借這枚銀牌，威廉姆斯成為僅有的六位在夏季和冬季奧運(yùn)會(huì)上都獲得過獎(jiǎng)牌的運(yùn)動(dòng)員之一。值得一提的是，進(jìn)入索契冬奧會(huì)決賽的七支隊(duì)伍中，都有前田徑運(yùn)動(dòng)員，其中包括三位前奧運(yùn)選手。

2022年北京冬奧會(huì)上，德國(guó)短跑名將亞歷山德拉·布格哈特（Alexandra Burghardt）與隊(duì)友瑪麗亞瑪·賈曼卡（Mariama Jamanka）搭檔，摘得女子雙人雪橇亞軍。

兩年后的巴黎奧運(yùn)會(huì)，布格哈特與三位隊(duì)友一起摘得田徑女子4×100米接力季軍。由此，她成為歷史上第七位、女子第四位在夏季奧運(yùn)會(huì)和冬季奧運(yùn)會(huì)均獲得獎(jiǎng)牌的運(yùn)動(dòng)員。在田徑運(yùn)動(dòng)員歷史上，布格哈特是繼瓊斯之后第二位達(dá)成這一成就的選手。

如果只用一句話概括，大概就是速度能力本身具有高度可遷移性，而田徑正是速度能力最成熟的訓(xùn)練體系之一。

首先是最直觀的爆發(fā)力優(yōu)勢(shì)。無論是雪車助推、鋼架雪車起跑還是雪橇出發(fā)階段，比賽往往在前幾十米就埋下結(jié)果伏筆。這一點(diǎn)與短跑很類似：起跑反應(yīng)、前程加速、力量輸出效率，都直接決定滑行初速度。很多國(guó)家的雪車隊(duì)選材時(shí)，本身就會(huì)優(yōu)先考慮短跑、跨欄甚至跳遠(yuǎn)背景的運(yùn)動(dòng)員，本質(zhì)上看中的正是這一點(diǎn)。

其次是神經(jīng)系統(tǒng)層面的速度素質(zhì)。田徑短跑訓(xùn)練強(qiáng)調(diào)高頻神經(jīng)動(dòng)員、快速肌纖維利用率以及極限步頻控制，這些能力在冰雪速度項(xiàng)目中同樣重要。助推動(dòng)作看似只是“推車跑”，但對(duì)步頻節(jié)奏、力量轉(zhuǎn)換效率的要求其實(shí)非常細(xì)膩，而受過系統(tǒng)短跑訓(xùn)練的運(yùn)動(dòng)員往往上手更快。

再往深一點(diǎn)，是身體控制能力。跨欄、短跑選手對(duì)于身體姿態(tài)、重心變化以及動(dòng)作經(jīng)濟(jì)性的敏感度極高，這種能力在高速滑行項(xiàng)目中同樣關(guān)鍵。冰道速度動(dòng)輒超過100公里/小時(shí)，任何細(xì)微的身體擺動(dòng)都可能帶來額外阻力甚至線路偏差。從這個(gè)角度看，田徑訓(xùn)練不僅提供速度，還提供一種精細(xì)控制身體的能力。

還有一個(gè)容易被忽略的優(yōu)勢(shì)，是長(zhǎng)期高水平比賽帶來的心理適應(yīng)力。田徑世界大賽節(jié)奏快、關(guān)注度高，很多跨項(xiàng)運(yùn)動(dòng)員在心理承壓、比賽專注度以及臨場(chǎng)調(diào)整方面，本身就已經(jīng)完成了成熟積累。對(duì)于需要團(tuán)隊(duì)配合和高風(fēng)險(xiǎn)滑行的冬季項(xiàng)目來說，這種經(jīng)驗(yàn)并不遜色于身體素質(zhì)。

當(dāng)然，也必須看到跨項(xiàng)的難度。冰道技術(shù)、器械理解、空氣動(dòng)力學(xué)姿態(tài)以及團(tuán)隊(duì)默契，都需要長(zhǎng)時(shí)間磨合。速度只是入場(chǎng)券，真正決定高度的，依然是技術(shù)沉淀和系統(tǒng)訓(xùn)練。也正因此，那些最終能站上冬奧領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的跨項(xiàng)運(yùn)動(dòng)員，往往不僅“跑得快”，更重要的是愿意從零開始重新學(xué)習(xí)一套全新的競(jìng)技語言。

換個(gè)角度說，田徑為他們提供的是基礎(chǔ)能力，而不是現(xiàn)成答案。

然而，值得注意的是，并非所有跨項(xiàng)者都能像弗萊施豪爾、瓊斯、布格哈特等那樣站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。很多人轉(zhuǎn)型后成績(jī)平平，甚至默默退役。但他們完成的嘗試，本身就是一種突破。

競(jìng)技體育常常只記住冠軍，卻很少記錄那些重新出發(fā)的人。跨項(xiàng)意味著承認(rèn)原路徑的局限，也意味著接受新的不確定性。這是一種對(duì)職業(yè)生涯負(fù)責(zé)的選擇，更是一種面對(duì)現(xiàn)實(shí)的勇氣。他們證明了運(yùn)動(dòng)能力并非只屬于單一賽道。

冬奧賽場(chǎng)的冰道很冷，但起跑的瞬間依舊熾熱。當(dāng)田徑運(yùn)動(dòng)員把速度帶進(jìn)雪道，他們完成的不只是項(xiàng)目轉(zhuǎn)換，而是一次關(guān)于自我邊界的挑戰(zhàn)。田徑場(chǎng)上的起跑線，從來不只通向終點(diǎn)。有時(shí)候，它會(huì)延伸到另一條賽道。

真正值得被記住的，不只是金牌，而是那一次——重新起跑的勇氣。