轉過108道彎，只為與你相見

品名篇佳作，觀世間百態，享人文情懷

圖文/計毅彪 總編輯/方孔

【原創作品，未經允許，不得隨意轉載】

2015年9月，我與摯友首度自駕，沿川藏線奔赴西藏。自那一眼初見，這片雄奇圣潔、山河壯闊的雪域高原，便成了我魂牽夢繞的心靈歸處。退休之后，我數次重踏這片土地：踏遍滇藏線、川藏南北線，穿越艱險丙察察，抵達中國最后通公路的墨脫縣，遠赴阿里秘境，穿行羌塘草原，飽覽“一錯再錯”的高原湖泊與蒼茫曠野。每一段旅程皆親力親為，一路披荊斬棘，一路放聲高歌；無數驚心動魄的瞬間，最終都沉淀為心底有驚無險的珍貴回憶。

我用鏡頭定格高原風骨，以文字鐫刻藏地靈魂，記錄下虔誠質樸的藏族同胞，與絢爛多彩的民族風情。唯獨2015年初次入藏，因行程匆匆，未留只字片語，成了縈繞心頭、揮之不去的缺憾。我總篤定，不補全這段記憶，我的西藏之旅，便永遠不算完整。于是，我決意穿越時空，重回2015年9月26日，拾起那段滾燙熾熱、終生難忘的珠峰奔赴之旅。

9月25日，我們七人分乘兩輛越野車，辭別日光城拉薩，沿曲水、日喀則、拉孜一路向西挺進。暮色四合之時，抵達定日縣城。高原的夜幕降臨得格外早，凜冽寒意早已浸透街巷。我們就近簡單用餐果腹，便匆匆歇息——次日清晨六點，便要向著珠峰大本營進發，奔赴一場與世界之巔的千年之約。

珠峰大本營，是世人遙望地球第三極的神圣窗口，中國境內分為東西兩處：西坡大本營坐落于定日縣扎西宗鄉，東坡大本營位于曲當鄉嘎瑪溝，海拔5200米，與珠峰峰頂直線距離僅19公里，是國家5A級旅游景區，也是我們此行的目的地。

前往珠峰大本營，旅人通常會選擇白壩、定日或崗嘎作為中轉歇腳地。白壩緊鄰318國道，沿街賓館食肆林立，是出行最便捷的落腳點；定日身為縣城，卻少了幾分游子眷戀的煙火氣息；崗嘎便是老司機口中的老定日，前往吉隆、聶拉木的游客多在此停留，此地雖條件簡陋，卻是最受旅行者青睞的住處——平坦開闊的崗嘎，可將珠峰與連綿雪山盡收眼底，對不愿進入大本營的旅人而言，更是絕佳觀景點。而我們當晚，便宿于定日縣城。

清晨六點三十分，天色依舊沉在濃墨般的黑暗里，高原的寒氣穿透層層衣物，直刺骨髓。連日趕路，眾人皆帶著幾分倦意，卻絲毫掩不住心底的緊張與澎湃期待。越野車在漆黑的高原腹地穿行，窗外是藏地未醒的寂靜，唯有引擎轟鳴，劃破黎明前的幽深。

行至邊防檢查站，眾人下車排隊核驗邊境證件。執勤的戰士睡眼微蒙，仔細核查著每一份證件，我本以為只是尋常的例行公事。可輪到我時，他反復翻看幾遍后，沉聲告知：我的證件未標注珠峰大本營，無法通行。一句話，讓我們瞬間僵立在寒風中，心沉至谷底。同行人的證件統一辦理，唯獨我的信息遺漏，此前竟無人察覺。我們反復懇切解釋，遠道千里只為一睹珠峰真容，實屬辦證疏忽，懇請通融放行。但執勤戰士堅守職責、公事公辦，沒有絲毫回旋余地。那一刻，我心中肅然起敬，這些看似睡眼惺忪的邊防戰士，骨子里始終保持著高度警覺，分毫不讓地守護著邊境安寧。

時間一分一秒流逝，再耽擱下去，便要錯過珠峰日照金頂的絕美景象。我不忍拖累同行摯友，勸他們先行出發，我獨自留下等候處理。可眾人異口同聲，語氣堅定：要走一同走，若不能同行，便陪我一同折返。這份患難與共的情誼，在凜冽寒風中，滾燙得足以融化冰雪。

我們一邊焦急與邊檢人員溝通，一邊四處聯絡求助。凌晨時分，多數人尚在酣眠，撥出的電話屢屢無人接聽。就在近乎絕望之際，我想起一位曾服役于武警云南總隊的老友，抱著最后一絲希望撥通了電話。電話瞬間接通，老友聽明原委，即刻幫忙聯絡西藏武警邊防部隊。二十多分鐘后，邊檢站執勤人員接完電話，當即打開欄桿，揮手放行。失而復得的欣喜，如潮水般席卷全身。短短一小時內，從希望落空的沮喪，到得償所愿的狂喜，心境幾番跌宕起伏，宛若一場亦真亦幻的夢境。

車燈奮力刺破黑暗，車輛再度向前疾馳。我在車上換好攝影鏡頭，心中百感交集。千里風塵奔赴，臨近神山卻突遭波折，最終峰回路轉、柳暗花明——這般跌宕起伏的經歷，反倒讓這場奔赴，更顯彌足珍貴。

駛過檢查站，便駛入了珠峰公路。這條1978年為登山者修建的道路，如今已鋪就平整柏油，全長110公里，從318國道一路延伸至珠峰腳下。駛出20公里，便抵達加烏拉山埡口——這里是俯瞰珠峰的絕佳之地，也是世界上唯一能同時眺望四座8000米級雪峰的觀景臺。從山口向下，便是聞名天下的108道彎。藏地傳說中，這108道彎對應著塵世的108種煩惱，轉過每一道彎，便是與過往釋然，與天地重逢。

珠峰公路如巨蟒盤旋山間，似天梯垂落人間，連續的“之”字彎、陡坡急轉層層疊疊，垂直落差超千米，車輪碾過柏油的輕響，都透著驚心動魄的壯美。從山口俯瞰，108道彎如銀色絲帶，纏繞在蒼褐的山體之上，蜿蜒無盡，氣勢雄渾，其驚險壯美絲毫不輸怒江七十二拐。馬卡魯峰、洛子峰、珠穆朗瑪峰、卓奧友峰依次排開，巍然矗立，直插云霄，氣勢撼人心魄。

天公作美，摯友相助，清晨八時，我們已佇立在加烏拉山埡口。寒風如刀，刮過臉頰，早到的旅人早已架好相機，呵著白氣、跺腳取暖，靜靜等候日出。我剛下車，便被眼前的景象徹底震撼：晨曦初綻，天空澄澈如洗；遠方雪山橫亙千里，褐色山巒層疊起伏，盤山公路如銀帶纏繞——天地間宛若鋪開一幅雄闊無垠的山河長卷，萬峰肅立，如天地儀仗，氣勢浩蕩，磅礴萬千。馬卡魯、洛子、珠峰、卓奧友，四座世界級雪峰并肩而立，傲對蒼穹，有的如王子昂首挺立，有的似玉女亭亭玉立，靜靜俯瞰世間萬物。

我剛架好相機，天際便泛起一層微妙的光暈，雪山之巔，悄然染上一抹淺橘，緩緩向四周暈染開來。太陽如守時的天地精靈，從容露出面龐，金色光芒傾瀉而下，灑在皚皚雪峰之上。不過須臾之間，珠峰與群峰的峰頂，便被鎏金盡數鋪滿——金光蔓延，籠罩整座山巔，可遇不可求的日照金頂奇觀，就這樣真切地呈現在我們眼前。

起初是淡金、橘紅，漸而轉為赤金、明黃；光線順著冰川溝壑緩緩流淌，將金字塔形的珠峰勾勒得神圣莊嚴，冷冽的冰雪化作熔金圣殿，天地間一片璀璨輝煌。天空藍得深邃純粹，流云輕揚，時而如潔白哈達簇擁神山，時而如金色絲巾纏繞峰巔，溫柔又圣潔。片刻之后，金光漸漸淡去，雪峰褪去華裳，露出原本的潔白清峻；陽光灑滿大地，群山、溝壑、公路，盡數豁然開朗，無邊遼闊。

腳下的盤山公路，在陽光下愈發清晰，與雪山、山巒相映成趣，構成天地間最壯美的詩篇。珠峰的雄闊蒼涼，西子湖的溫婉柔美，本是兩種截然不同的風骨，卻同樣在時光里擁有攝人心魄的美，濃妝淡抹，皆動人心弦。此刻，連日奔波的疲憊煙消云散，檢查站的窘迫與焦急，也化作了旅途中值得細細回味的溫馨小插曲。

日頭漸高，金頂奇觀緩緩褪去，可眼前的壯闊山河，依舊讓我們不舍離去。我們在埡口久久停留，不停按下快門，只想將這極致風光，永遠定格在鏡頭與記憶里。

在珠峰的深情召喚下，我們終是戀戀不舍地驅車下山，順著108道彎，向大本營緩緩駛去。我曾以為，通往世界之巔的路，必定崎嶇險峻、云遮霧繞；可真正行于其上，才知曉除了盤山彎道令人心折，其余路段皆寬敞平整。沿途散落著藏寨村落，牛羊悠閑漫步，田疇青綠盎然——藏民安居于此，煙火氣息與迪慶高原別無二致。至此方知，紙上得來終覺淺，唯有親赴此地，方能讀懂高原最真實的模樣。我接過方向盤，驅車穿行在珠峰群山之間，清風掠過車窗，心中滿是快意與灑脫。感恩這條天路，讓年近花甲的我，也能從容親近世界最高峰。

上午十一時，我們抵達珠峰大本營。這片海拔5200米的土地，山石裸露，寸草不生；狂風裹著冰碴呼嘯而過，億萬年來的荒蕪與寂靜撲面而來，是真正的地老天荒之境。褐色碎石、灰白沙土、裸露巖山，目之所及無一絲生命跡象；時間仿佛在此凝固，天地間只剩無盡的蒼茫與遼闊。遍地是簡易的藏式帳篷，條件簡樸至極。我們無意留宿，辦妥手續后，便統一乘車前往珠峰大本營紀念碑。

下車后，我頂著輕微的頭痛與沉重的喘息，艱難攀爬至紀念碑前。每向上一步，心跳便加急一分，稀薄的空氣榨干了身體的體力，卻絲毫澆不滅心中的執念。經幡在狂風中獵獵作響，瑪尼堆層層壘疊；在紀念碑前合影的那一刻，所有的疲憊與艱辛，都化作了圓滿與釋然。碑體鐫刻著藏漢英三種文字，清晰標注著海拔5200米，靜靜立于荒原之上，莊嚴而沉默。

那一刻，我站在世界之巔的腳下，忽然豁然開朗：所有的波折與等待，都是神山給予的考驗與饋贈。若非邊檢站的意外阻攔，若非那段焦灼的等待，我或許不會如此深刻地懂得——有些風景，值得跨越千山萬水去追尋；有些約定，值得穿越漫漫時空去奔赴。

歸途中，108道彎在身后漸漸遠去。我深知，此行的記憶，已足夠用一生去細細回味。而珠峰，依舊靜默矗立在雪域高原之上，巍然不動，等待著下一批遠道而來的朝圣者，奔赴這場跨越時空的永恒之約。