天津
今年春運以來，新能源汽車出行持續升溫，在充電創歷史新高的同時，充電服務也朝著更智能、更靈活、更快捷的方向升級。
國家電網智慧車聯網平臺數據顯示，2月2日至2月14日，平臺高速公路充電電量達到6855.76萬千瓦時，比去年農歷同期增長17.34%，充電次數達273.53萬次，比去年農歷同期增長15.06%。
分區域看，平臺高速公路充電量排名前五的省份是浙江省、江蘇省、安徽省、山東省和河南省；分高速公路看，平臺高速公路充電量排名前五的是長深高速、滬昆高速、沈海高速、大廣高速和京昆高速。
充電需求增長的同時，充電設施形態也不斷創新。在安徽宿州，一座集光伏儲能超快充于一體的綜合能源示范站不久前建成，該站配備兩套400千瓦柔性共享超充電樁，設有16個超快充車位。其中，液冷超充終端最高單槍輸出功率可達600千瓦，滿足春節期間激增的充電需求。
在臺金高速臨海段服務區，10座超級充電樁春節前剛剛投運，單槍充電效率比普通充電槍提升2.8倍。目前，國網臺州供電公司已在供區內高速公路服務區建成充電站6座、充電樁78臺，形成覆蓋主要交通干道的30分鐘充電圈，進一步提升路網充電服務保障能力。
在G20青銀高速上，春節期間日均車流量將超10萬輛。為保證新能源車主順利出行，在鄒平西服務區，電力部門對8臺充電樁進行智慧化升級，使其能夠自動平衡輸出功率，充電效率較以往提升30%。
國網山東濱州供電公司工作人員 鞏星宇：“我們依托智能平臺與無人機巡檢相結合的科技手段，充電保障能力持續提升，全力確保新能源汽車車主春節出行滿電出發，平安返程。”
內容來源：中央廣播電視總臺
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