吉林
買輛新車過大年！紅旗HS6 PHEV絕對是值得推薦的真正好車！這款“大五座旗艦SUV”真的太適合咱們東北老鐵了，為中大型插混 SUV 樹立了全季出行的價值標桿的它，品質杠杠滴！放眼同級別市場，沒有短板的紅旗HS6 PHEV竟然將長板做到了對手無法企及的高度，這就是大廠的實力，畢竟“吉尼斯世界紀錄”是產品強有力的背書！
臨近春節，車探隨眾媒體一同齊聚一汽紅旗NBD總部，見證了一場隆重的“紅旗HS6極寒續航吉尼斯認證及頒獎儀式”，紅旗HS6 PHEV于-20℃至-30℃的極寒環境下，以1131.133km的續航里程，成功創造了“駕駛插電混動SUV低溫環境零補能行駛最長距離”吉尼斯世界紀錄。來吧，各位客官，掌聲送給優秀的紅旗HS6 PHEV！
接下來，我們看看“王的試煉”！測試地點選在了中國最北端的寒區試驗基地黑河，測試車輛為市售版紅旗HS6 PHEV，完全保持交付用戶時的原廠狀態，60L油箱與40kWh電池包。挑戰車輛加注92#乙醇汽油，在-20℃至-30℃露天環境靜置2小時，以模擬長時間戶外停放，測試全程使用雪地胎，車內空調設定為25℃、三檔風舒適制熱模式！
-20℃以下極寒說干就干，紅旗HS6 PHEV正面硬剛，挑戰過程嚴格執行吉尼斯認證規范，全程視頻記錄。紅旗HS6 PHEV最終達成1131.133公里的滿油滿電零補能續航，相當于跨越雪原從黑龍江黑河直抵吉林長春，極寒環境下續航達成率超過68%！在低溫工況下卓越且可靠的續航性能取得這樣的成績，難怪紅旗HS6 PHEV賣的好，扛起一汽紅旗銷量大旗！
紅旗HS6 PHEV無懼北方冰雪靠的是真本事！其搭載的全新一代鴻鵠混動系統。車輛配備超耐低溫電池，通過低阻抗極片和寬溫域電解液使電導率提升12%，采用主被動一體保溫技術，結合熱管理系統智能分級行車加熱策略，-40℃極寒環境下停車可正常啟動，-20?C工況下電池放電效率仍達120kW！咱就說，這硬核技術賦能，破解冬季極寒出行痛點是不一點問題沒有！
動力方面，紅旗HS6 PHEV搭載自研1.5T混動專用發動機更是王炸，熱效率高達45.21%，就算你不懂車，這個參數也是你買車的理由之一，深度米勒循環、高滾流氣道等技術這個專業術語就是在告訴你，造中大型插混SUV，紅旗的技術是「頭子」！鴻鵠混動系統能對發動機、電機、電池熱管理等部件進行一體化、毫秒級智能協同控制這個更是黑科技！
最后，車探想說：原廠狀態驗證可靠性能，-20℃以下照樣跑1131.133km，紅旗HS6 PHEV用吉尼斯紀錄詮釋“國家隊”實力，此次極寒續航挑戰的成功，不僅是對紅旗HS6 PHEV產品實力的權威認證，更是中國新能源汽車核心技術突破的重要里程碑。車探必須再狠狠的安利一波，買輛新車過大年！紅旗HS6 PHEV絕對是值得推薦的真正好車！
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