沈陽二環西南段大修工程開始招標

2025年11月的時候，沈陽市公共資源交易網出現了二環（南京街-重工街）高架橋及衛工街地道橋加固改造工程項目招標計劃表。

根據當時招標計劃表中建設規模的介紹，二環（南京街-重工街）高架橋工程全長約6.96公里，橋寬分別為18米和25.5米，項目建設內容為將現狀橋梁上部結構更換為鋼板梁及鋼-混組合梁共約15萬平方米，對外側擋土墻拆除新建。

（西二環橋下，來源于百度地圖衛星地圖截圖）

艷欣街至沈遼路新增上、下橋匝道并加寬主線橋面至八車道，對沈遼路上、下匝道及騰飛一街下匝道橋加寬至兩車道，并新建引道，解決匝道位置車輛擁擠問題，鐵路跨線橋進行加固改造。對橋下地面道路整體進行蓋被補強，局部翻新，對橋下管線工程進行排遷及飛線入地。

對二環跨南京街節點現狀橋梁進行翻建，并對東向西主線加寬，并順接兩側匝道，以疏解交通擁堵。

（圖片來源于遼寧省招投標監管網截圖）

在2026年2月13日，這個項目開始進行全過程工程咨詢服務、社會穩定風險評估招標了。

原來招標計劃表只有高架橋上部結構改造，這一次增加了橋墩部分，橋墩蓋梁修補處理530個、高架橋橋墩拆除翻建38個、匝道橋橋墩拆除翻建27個。鐵路跨線橋部分也由加固改造變成了拆除現有連續梁，翻建鋼結構連續梁了。

同時也看不到艷欣街至沈遼路新增上、下橋匝道這句話了，不知道還有沒有這個項目了。

這個全過程工程咨詢服務、社會穩定風險評估的開始/開工日期是2026年3月31日，結束/竣工日期是2029年9月11日。全過程工程咨詢的結束時間是根據項目合同的具體約定時間，通常是工程竣工并完成工程缺陷責任期。缺陷責任期通常為1至2年，全過程工程咨詢服務結束時間可能是工程竣工一年后或者更久，具體以合同約定為準。

如果按照一年計算的話，也就是工程完工時間是2028年9月11日，工期兩年多，高架橋多處拆除重建，這里肯定是不能走了。

（西二環橋下，來源于百度地圖衛星地圖截圖）

這段路也是車流量非常大的，承擔了沈陽西部和東部、南部的快速聯通作用，但是年頭比較長了，橋下很多地方都能看到銹跡斑斑的鋼筋了，再不大修一下都影響交通安全了。

為了更安全更快的通行，將有兩年多時間要繞路了，為什么要說更快呢？因為這次改造將改造二環南京街互通節點，這個點位一年365天一天24小時，也就每年晚上和正月這幾天不擁堵了吧？南京街到陽光路Y型路口就是二環上典型的腸梗堵段，這次單純的加寬不知道能否起到作用。

沈陽有多少人是在這段路通勤的？接下來兩年多時間你要繞行了！