北京
開局之年謀全局，起步之時定方向！處于“十五五”開局之年，作為“不出海就出局”的細分領域，2026年1月份的中國客車出口市場無疑被賦予了更多的關注和意義。
據中國客車統計信息網最新數據顯示，2026年1月份，中國客車（3.5米以上）出口銷量為7473輛，同比增長57.79%，實現了“開門紅”。這背后，既有2025年1月份春節假期因素影響導致同期基數被拉低的原因，更有行業企業對出口的重視程度與日俱增，同時有主流企業獲得了出口大單等積極因素。
具體來看，2026年1月份，蘇州金龍（海格客車）以1779輛的月度出口量、同比暴漲851.34%、市場份額23.81%的成績奪得冠軍。其中，阿爾及利亞3000輛出口大單開始分批交付，這對其海外乃至整體銷量拉動極其顯著，也對行業整體出口銷量的提升貢獻明顯。
廈門金龍居第二位，出口量為1205輛，同比大漲122.32%，場份額為16.12%。
金旅客車居第三位，出口量為991輛，市場份額為13.26%。
前十強有8家企業實現同比增長，其中，同比增幅最高的企業是蘇州金龍（海格客車），同比大增851.34%。同比增幅翻倍的還有廈門金龍（122.32%）。
值得一提的是，與2025年度出口銷量排名相比，2026年1月份的排名出現了巨大變化。特別是蘇州金龍（海格客車）得益于阿爾及利亞超級大單，排名躍居第一，且相比第二位企業多出近600輛，可謂“遙遙領先”。不過，盡管排名出現了巨變，但前十強企業與2025年度一模一樣，這也說明主流客車出口企業格局正在加速形成。
展望2026全年，中國客車出口仍然值得期待，這也是整個客車行業的希望和重要著力點。期待中國客車出口能繼續助力中國客車行業“馬”到成功！
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責任編輯：甄麗娜
審核：張艷文
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