1036公里續航！ 三電機高功率， 熔巖紅加持Z9GT升級

當一臺中大型轎車把CLTC純電續航做到1036公里，同時還保留三電機高功率版本，這種組合本身就足夠吸引眼球。新款騰勢（參數丨圖片）Z9GT內飾官圖發布，新增“熔巖紅”配色，電池容量升級至102.326kWh和122.496kWh，純電續航區間覆蓋820km到1036km，產品思路很明確：性能和長續航都要。

內飾是這次更新的視覺重點。全新的熔巖紅配色大面積鋪陳，加上碳纖維材質點綴，一體式運動座椅、BOOST競速撥片、金屬懷擋以及三輻式多功能方向盤，把座艙氛圍往運動方向進一步推高。空調出風口造型同步調整，并加入鍍鉻元素強化精致感，整體風格更激進，也更貼近高性能電動轎車的定位。

外觀層面，新款Z9GT的激光雷達上移至車頂，并增加智駕小藍燈，智能駕駛硬件布局更清晰。設計繼續沿用“優雅之勢”語言，雙星冕前燈組搭配造型張力十足的前包圍，運動感不做收斂。新樣式21英寸輪圈兼顧低滾阻與靜音需求，在性能取向和日常舒適之間做平衡。除了新增的峽灣綠，還將提供另外兩款新配色，強化個性表達。

車尾部分保持高辨識度，碩大的尾燈結構極具存在感，上方配備主動式擾流板，車頂還有固定式擾流板，下包圍層次分明。尺寸方面，新車長寬高為5195（5180）/1990/1480（1500）mm，軸距3125mm，這個體量在同級中屬于標準的大尺寸中大型轎車，為后排空間和高速穩定性提供基礎。

動力結構依然豐富。此前申報的單電機版本最大功率370千瓦，而高功率三電機版本分別為230千瓦、310千瓦和310千瓦。這種三電機布局顯然不是單純為了日常代步，而是面向對性能有更高期待的用戶。

續航是本次升級的核心。純電版換裝102.326kWh和122.496kWh電池組后，CLTC續航覆蓋820km、860km、880km、1002km以及1036km多個版本，跨度非常大，給不同預算和需求的用戶更多選擇。插混版本則配備63.82kWh電池組，WLTC純電續航301公里，CLTC純電續航超過400公里，在插混陣營里屬于電量相當充裕的水平。

整體來看，新款騰勢Z9GT并沒有在設計上推倒重來，而是圍繞高性能形象和超長續航做強化。對于希望同時擁有強動力表現和長續航能力，又追求個性化外觀與運動氛圍的用戶來說，這一輪升級讓它的產品畫像更加鮮明。真正決定市場反饋的，將是最終價格區間與配置組合之間的匹配度。