460公里長續(xù)航還有2C超充，能拉多賺的超能Van？遠程星享V8E明窗版實拍

在當(dāng)前城配物流領(lǐng)域，純電Van正日益成為主流選擇。與傳統(tǒng)燃油車相比，它不僅具備城區(qū)通行與環(huán)保限行方面的路權(quán)優(yōu)勢，更能顯著降低運營成本，為卡友們提供重要的盈利支撐。與此同時，城鎮(zhèn)化進程加速與“最后一公里”即時配送等場景的爆發(fā)，共同推動了對車輛空間利用率、靈活性及可靠性的更高要求。整體來看，能同時滿足這些核心需求的車型，在市場中其實并不多。

作為吉利在商用車板塊的重點布局，遠程新能源商用車近年來持續(xù)深化在純電Van市場的產(chǎn)品投入。1月8日，2026遠程新能源生態(tài)伙伴大會在浙江溫州盛大啟幕。在本屆大會上，我們見到了遠程星享V8E明窗Van車型（下稱遠程星享V8E）。該車是遠程冠軍車型：星享V7E的同平臺長軸距產(chǎn)品，以“智慧超充長續(xù)航，能拉多賺超能Van”為產(chǎn)品核心賣點。那么，除了這一主打賣點之外，遠程星享V8E還具備哪些突出優(yōu)勢？今天這篇文章，提加就帶您一同深入解讀。

馭風(fēng)美學(xué)造型 安全實用點睛

從外觀設(shè)計來看，遠程星享V8E呈現(xiàn)出簡潔而富有科技感的風(fēng)格。作為一款純電Van，其前臉采用了近乎全封閉的造型，各平面之間過渡流暢自然，不僅塑造出鮮明的未來視覺特征，也有助于降低行駛中的風(fēng)阻與風(fēng)噪，從而提升續(xù)航表現(xiàn)，并改善NVH性能。

當(dāng)然，遠程星享V8E延續(xù)了國內(nèi)Van車常用的“短頭”式車身結(jié)構(gòu)設(shè)計。這一設(shè)計使車輛的操控感受與傳統(tǒng)車型相近，駕駛員能夠更快適應(yīng)車輛，易于上手且有利于行車安全。此外，短頭結(jié)構(gòu)在空氣動力學(xué)方面表現(xiàn)更優(yōu)，可進一步降低行駛阻力，同時也增強了前部碰撞時的安全防護能力，成為設(shè)計與實用層面的雙重加分項。

在封閉式前臉的基礎(chǔ)上，遠程星享V8E于引擎蓋區(qū)域巧妙融入了一道黑色飾板，其上整齊排列著豎向紋理，并鑲嵌有遠程新能源商用車的品牌標識。這一細節(jié)處理有效豐富了前臉的視覺層次，避免了單調(diào)感，并與前大燈等元素協(xié)調(diào)呼應(yīng)，形成具有一定“仿生”美學(xué)的造型效果，提升了車輛的親和力與品牌辨識度。

考慮到用戶運營時的實際需求，遠程星享V8E配備了帶透鏡的LED前大燈，照明效果明亮均勻，能夠從容應(yīng)對夜間行車、惡劣天氣或照明不足路段。LED光源的優(yōu)勢在于發(fā)熱小、亮度高、壽命長，是新時代商用車的不二之選。在此基礎(chǔ)上，遠程星享V8E的燈組造型與車身線條和諧融合，日間行車燈/轉(zhuǎn)向燈采用獨立大面積布局，保證了良好的視覺整體性與信號提示效果。

雖然是商用車，但遠程星享V8E在安全性方面同樣不含糊。結(jié)合短頭車身形態(tài)，車輛創(chuàng)新采用了“雙A柱”設(shè)計，配合較大的A柱傾斜角度，有助于梳理氣流，降低風(fēng)阻。兩根A柱之間設(shè)置三角窗，顯著減少了駕駛員側(cè)前方的視覺盲區(qū)，提升了行車安全性。此外，雙重A柱結(jié)構(gòu)也增強了車體前部的剛性，在面對意外沖擊時能為駕乘人員提供更充分的保護。

65度大電池+ 8.5方貨廂 能裝快跑盈利王牌

在當(dāng)前物流行業(yè)競爭激烈、運價普遍承壓的背景下，“多裝、快跑、遠行”已成為純電Van立足市場的關(guān)鍵能力。在這些核心維度上，遠程星享V8E展現(xiàn)出領(lǐng)先同級的實力。車輛搭載65度玄武電池，CLTC綜合工況續(xù)航里程超460公里。無論是城市內(nèi)部的短途接駁，還是跨城之間的中長途運輸，都能為用戶帶來扎實的續(xù)航信心。

除了具備充裕的電池容量外，遠程星享V8E的動力電池系統(tǒng)還支持高達2C倍率的快速充電能力，僅需15分鐘即可將電量從30%補充至80%。如此高效的補能能力，意味著駕駛員可以利用吃飯等短暫休息間隙快速完成能量補給，極大拓展了車輛單日的運營半徑與出勤時間，真正實現(xiàn)了“充電一刻鐘，多跑半日工”的高效運營場景，精準破解城配用戶“里程不夠、充電太慢”的運營焦慮。

對于純電Van來說，裝載空間與承載能力也是至關(guān)重要的。遠程星享V8E的貨廂內(nèi)部長度達到3.28米，還支持空間拓展，極限可裝下4.1m超長管材。基于貨廂尺寸的優(yōu)勢，遠程星享V8E的裝載容積高達8.5立方米，相比同類車型的平均水平多出約0.5立方米。這部分額外的裝載空間看似不多，卻能在實際運營中直接轉(zhuǎn)化為更高的單趟貨運收入，切實提升用戶的盈利能力。車輛車身廣泛采用高強度鋼材，結(jié)合精心設(shè)計的結(jié)構(gòu)力學(xué)布局，實現(xiàn)了底盤扎實、承載強勁的實用特性，即便在重載工況下也能保持穩(wěn)定表現(xiàn)。

為進一步匹配不同場景需求，遠程星享V8E開發(fā)了“貨運版、功能版、定制版“三大細分場景類型，形成覆蓋全場景的產(chǎn)品矩陣。貨運版聚焦物流運輸效率提升；功能版主打客運場景人性化適配；定制版則深挖專業(yè)化與生活化場景需求，針對不同細分領(lǐng)域打造專屬解決方案。

車輛配備了寬大的側(cè)滑門以及可270度完全開啟的對開式尾門，極大地方便了貨物的裝卸作業(yè)，提升了搬運效率。順帶一提：車輛尾門采用磁吸固定設(shè)計，可實現(xiàn)迅速、穩(wěn)固的車門固定，無需擔(dān)心風(fēng)吹、車輛抖動導(dǎo)致尾門關(guān)閉，便利性拉滿。

基于新一代VAN車前驅(qū)技術(shù)平臺，配合高集成電驅(qū)、超薄電池，遠程星享V8E的車身貨廂有著更大空間，實現(xiàn)了遠低于行業(yè)水平的500mm貨臺高度，裝卸更輕松。車廂內(nèi)部的輪拱包設(shè)計較為緊湊，為裝載大尺寸貨物提供了更寬敞、更平整的可用空間。

貨廂地板表面覆蓋有專用的工程塑料防護層，不僅能夠起到隔音、減振、降噪的作用，還能避免貨物搬運過程中對車身金屬底板造成刮擦或腐蝕，延長車輛使用壽命。基于“一車多能，百變貨艙”的造車理念，遠程星享V8E的貨廂側(cè)圍內(nèi)板等地預(yù)留了錨定孔，用戶可根據(jù)自身需要安裝貨架，配接零部件，結(jié)合多孔卡槽、拉環(huán)、綁帶、網(wǎng)袋等配件，自由構(gòu)建個性化貨艙空間。

智享人性化座艙 于細節(jié)處見乾坤

在內(nèi)飾的設(shè)計上，遠程星享V8E延續(xù)了吉利系一貫的精致工藝與人性化考量。儀表臺采用平直化布局，換擋機構(gòu)為懷擋式設(shè)計，為前排駕乘區(qū)域節(jié)省出更多活動與儲物空間，提升了乘坐舒適性與操作便利性。方向盤與儀表盤造型簡潔直觀，與車輛外觀的科技未來風(fēng)格形成內(nèi)外呼應(yīng)。

遠程星享V8E配備了平底多功能方向盤，駕駛員可在手不離盤的情況下操控各類車輛功能，提升了便利性和安全性。實拍車輛的方向盤還采用了真皮包覆，握感細膩舒適，顯著提升了豪華感及舒適度。

儀表盤采用7英寸全液晶顯示屏，能夠清晰、直觀地呈現(xiàn)車速、剩余電量、續(xù)航里程、駕駛模式等關(guān)鍵行車信息，幫助駕駛員實時掌握車輛狀態(tài)。

中控臺配備了12.3英寸的懸浮式觸控大屏，其內(nèi)置芯片與吉利旗下乘用車同源，系統(tǒng)運行流暢，響應(yīng)迅速，支持導(dǎo)航、影音娛樂、車輛設(shè)置等多種功能，提升了駕乘過程的智能體驗。整車多媒體系統(tǒng)內(nèi)置Speech AI語音大模型，0.5秒急速響應(yīng)，95%高噪識別。用戶只需一句指令，即可實現(xiàn)導(dǎo)航、空調(diào)、車窗等車控操作功能，智能化水平看齊乘用車。

考慮到實用性，遠程星享V8E的車內(nèi)設(shè)置了多處儲物格與杯架，方便駕乘人員存放隨車物品、票據(jù)、水杯等。

前排副駕駛座位采用雙聯(lián)座椅設(shè)計，其中央靠背可以向前翻折，形成一個實用的杯架與小型置物平臺，進一步增強了車內(nèi)空間的靈活性與功能性。

總結(jié)

在城鎮(zhèn)化進程持續(xù)深入與“最后一公里”配送需求不斷釋放的行業(yè)背景下，城配物流正朝著高效、綠色、智能的方向加速轉(zhuǎn)型。總結(jié)來看，遠程星享V8E憑借其出色的續(xù)航能力、高效的補能體驗、優(yōu)異的裝載空間以及高度人性化的駕乘設(shè)計，精準匹配了當(dāng)前市場對車輛經(jīng)濟性、可靠性及適應(yīng)性的多重訴求。為卡友們在“運價走低、運營增效”的行業(yè)環(huán)境中提供了切實可行的解決方案。“智慧超充長續(xù)航，能拉多賺超能Van”的核心賣點，遠程星享V8E確實一一做到。

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文圖：heseaotter