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中國移動機構合并重組開啟!

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中國移動:重磅合并重組啟動,算力成主業(yè)!

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近日,據相關媒體報道,中國移動宣布了兩項具有戰(zhàn)略意義的重大調整,分別聚焦人工智能和算力領域:九天研究院正式升級為九天公司,與去年成立的數智化部整合運作;集團層面設立“算力專項辦公室”,統(tǒng)籌全集團的算力戰(zhàn)略與布局。

另外,近期九天研究院正式也升級為九天公司,與去年成立的數智化部整合運作。九天研究院現有人員規(guī)模約900人,數智化部則人員基數較大,整合運作后形成數千人的核心團隊,動靜其實很大。中移九天公司(九天研究院)通過公司與研究院的“一門兩牌”機制,致力于實現一流的AI核心技術原始創(chuàng)新和一流的AI創(chuàng)新成果轉化,致力于成為國家人工智能整體布局的中堅力量。

一、新一輪變革最大的看點是:中國移動已經將算力服務排到了主責主業(yè)的第二位!

在集團層面設立“算力專項辦公室”,統(tǒng)籌全集團的算力戰(zhàn)略與布局。算力專項辦公室的設立,是對“4+N+31+X”體系的組織化升級,核心目標在于解決算力資源分散、跨區(qū)域協(xié)同效率不足等問題,推動算力網絡與AI、數據要素業(yè)務深度綁定。

在最新的中國移動發(fā)布的公告稱:公司將堅守主責主業(yè),努力做強做優(yōu)做大通信服務、算力服務、智能服務,堅持網絡強基、推進全棧創(chuàng)新,深化精益管理和提質增效。可見中國移動已經將算力服務排到了第二主責主業(yè)。


筆者注意到,2026年1月,中國移動在年度工作會議上明確將“做強做優(yōu)做大通信服務、算力服務、智能服務”作為三大主業(yè),其中算力服務被正式納入主業(yè)范疇。

實際上,在 5G 基礎設施投資逐步降溫、傳統(tǒng)通信業(yè)務增長進一步趨緩的行業(yè)背景下,三大運營商已進入戰(zhàn)略“換擋期”,將人工智能置于戰(zhàn)略核心,且已斬獲亮眼成效。工業(yè)和信息化部數據顯示,中國電信、中國移動和中國聯(lián)通三家基礎電信企業(yè)推動算力布局從“廣覆蓋”邁向“深融合”,截至2025年底,對外提供服務 數據中心 機架數量達93.8萬個,較上年增加10.8萬個,發(fā)展重點轉向深化算網融合。

二、業(yè)務要動、組織先調,新一輪機構改革重組圍繞三大核心維度展開

這是近期中國移動機構合并重組的其中一個模塊,實際上中國移動的機構合并重組早有跡象。

中國移動的長期戰(zhàn)略目標是成為“科技服務公司”,而非傳統(tǒng)的“管道服務商”(僅提供流量、語音服務)。為此,需強化AI、算力、數據等核心能力,推動業(yè)務從“賣流量”向“賣能力”轉型。

近日,中國移動的領導也公開露面提到:當前,數智技術深度融入經濟社會各領域,對信息通信行業(yè)來講具有廣闊的機遇。

2025年,中國移動新增“數智化部”,作為“統(tǒng)籌中心”,制定并發(fā)布數智化轉型總體規(guī)劃,推進一體化能力聚合,著手統(tǒng)一“云智算”底座,建設新型數據基礎設施。據觀察,主要開展一體化運營服務,以中國移動APP平臺化運營精準賦能市場,以DICT能力優(yōu)化落實“三個一”服務,以“AI+”行動構建“四域百景千應用萬數智員工”AI+應用圖譜。


另外,中國移動擁有眾多專業(yè)公司(如物聯(lián)網公司、在線服務公司),但這些公司“各自為戰(zhàn)”,導致資源內耗(如研發(fā)重復投入、數據割裂)。

業(yè)內也有消息稱,中國移動正啟動“史上最大力度”改革,計劃將旗下23家專業(yè)子公司重組整合為10家左右垂直業(yè)務單元。變革的核心是打造數智化、市場服務、支撐保障三大軍團。而“數智化部+九天公司”的整合,為這一重組計劃提供了第一塊基石。

單看算力業(yè)務,但大多是分散推進,各個業(yè)務線、地方公司各自為戰(zhàn),缺乏統(tǒng)一的頂層設計,合并、統(tǒng)籌也是必然的邏輯選擇。

近階段的新變化,標志著中國移動的戰(zhàn)略轉型已從理念宣貫階段,真正進入“業(yè)務要動、組織先調”的實操層面。

業(yè)界分析和討論比較多的是,這一輪機構改革重組圍繞三大核心維度展開,一是厘清管戰(zhàn)建投的邊界,核心是做好統(tǒng)籌抓總,明確管理權責; 二是優(yōu)化專業(yè)公司布局,中國移動當下發(fā)展靠省公司堅實支撐,未來突破則需專業(yè)公司打造硬核產品,這也是此次調整的重點板塊; 三是推進省公司瘦身下沉,省公司本質是生產經營管理單位,而非機關,精簡層級、資源下沉是發(fā)展剛需。 不過,這些有些也僅是業(yè)界討論,還沒有完整的公開的信息得到事實上的確認。


據中國移動官網顯示,中國移動順應信息技術產業(yè)發(fā)展趨勢,目前構建形成“集團管總、區(qū)域公司主戰(zhàn)、專業(yè)公司主建”的“管戰(zhàn)建”協(xié)同組織體系、集團-省-市-縣-網格的治理架構。截止發(fā)稿日,公司的組織架構并沒有更新。



在2026年中國移動工作會議上,也明確了:深化企業(yè)改革,深入落實新一輪國資國企改革任務,完善組織體系,調優(yōu)生產關系,推動責權利匹配,激發(fā)組織新活力。推進市場向新,構建適配主業(yè)的經營體系,打造通信、算力、智能服務三大增長曲線。推進管理與改革,構建精益運營管理體系,促進提質增效和治理現代。推進數智賦能,提升一體化運營服務水平。都指向了一個點,那就是組織機構的合并重組。

到底怎么看中國移動的機構合并大重組?其實就是一句話,借鑒央企合并重組及內部資源整合的經驗,結合目前電信行業(yè)發(fā)展困難和機遇,提早進行專業(yè)化整合優(yōu)化資源配置,避免重復建設,提升運營效率。

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作者@好5G :資深分析師|特約撰稿人|新媒體專欄作者|手機評測專家

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