20萬(wàn)顆后超級(jí)加倍！馬斯克要發(fā)100萬(wàn)顆衛(wèi)星

1月30日，SpaceX向美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）提交了一份申請(qǐng)，計(jì)劃發(fā)射100萬(wàn)顆衛(wèi)星，在近地軌道搭建一個(gè)"軌道數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)"。

不是通信衛(wèi)星，是算力衛(wèi)星。

用太陽(yáng)能供電，在500到2000公里的軌道上跑AI推理。

文件里的原話相當(dāng)炸裂：

發(fā)射100萬(wàn)顆衛(wèi)星作為軌道數(shù)據(jù)中心運(yùn)行，是邁向卡達(dá)爾舍夫II型文明的第一步。

翻譯成人話就是，馬斯克想用太空里不受大氣層干擾的太陽(yáng)能，養(yǎng)活人類(lèi)越來(lái)越吃不飽的AI算力。

這個(gè)數(shù)字本身就夠嚇人了。

目前星鏈在軌衛(wèi)星剛過(guò)9000顆，F(xiàn)CC本月初剛批了7500顆二代星鏈，連全部22488顆的申請(qǐng)都沒(méi)給批完。

100萬(wàn)顆，是現(xiàn)有星鏈規(guī)模的100倍以上。

馬斯克自己回應(yīng)網(wǎng)友質(zhì)疑時(shí)也半開(kāi)玩笑：那就先從小規(guī)模做起吧。

但了解SpaceX的人都清楚，他的小規(guī)模往往是別人的天花板。

星艦已經(jīng)在為大批量部署做運(yùn)力準(zhǔn)備，星鏈的激光通信鏈路為軌道數(shù)據(jù)中心提供了現(xiàn)成的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。

所以這份申請(qǐng)雖然大概率會(huì)被FCC嚴(yán)格審查，但它不是憑空畫(huà)餅。

與此對(duì)照，2025年12月最后一周，我國(guó)向國(guó)際電信聯(lián)盟提交了20.3萬(wàn)顆衛(wèi)星的頻軌申請(qǐng)。

100萬(wàn)顆對(duì)20萬(wàn)顆，中美加起來(lái)申請(qǐng)了120萬(wàn)顆。

低軌理論容量樂(lè)觀估計(jì)也就10萬(wàn)顆。

數(shù)字對(duì)不上沒(méi)關(guān)系，關(guān)鍵是兩邊都在用行動(dòng)押注。

回到我們關(guān)心的問(wèn)題，這些衛(wèi)星拿什么造？

100萬(wàn)顆不是一個(gè)工程數(shù)字，是一個(gè)制造業(yè)命題。3D打印衛(wèi)星天線上千產(chǎn)品在軌，巨頭排隊(duì)下單

3D打印在其中的角色越來(lái)越重。衛(wèi)星3D打印賽道創(chuàng)業(yè)者能做什么？

波音在產(chǎn)品體系中已集成超15萬(wàn)個(gè)3D打印部件，每顆寬帶全球衛(wèi)星通信（WGS）衛(wèi)星采用超1000個(gè)射頻部件；

多個(gè)小型衛(wèi)星產(chǎn)品線采用全3D打印結(jié)構(gòu)。

波音還在開(kāi)發(fā)3D打印太陽(yáng)能陣列基板，目標(biāo)2026年量產(chǎn)，制造周期最多壓縮6個(gè)月。波音3D打印太陽(yáng)能電池陣列基板一體化制造

國(guó)內(nèi)節(jié)奏同樣在提速。國(guó)內(nèi)許多研報(bào)提到3D打印有望成為商業(yè)航天的最終加工解決方案。

不過(guò)實(shí)事求是地講，從3D打印出貨到批量上星，中間隔著材料認(rèn)證、工藝穩(wěn)定性、在線檢測(cè)一系列關(guān)卡。

那對(duì)3D打印創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō)，這波浪具體該怎么接？

整星骨架、晶格輕量化、功能一體化結(jié)構(gòu)、載荷支撐件，每個(gè)切口的生意邏輯和門(mén)檻完全不一樣。

我們之前專(zhuān)門(mén)整理過(guò)一組衛(wèi)星3D打印的案例圖集，從具體零件出發(fā)拆了拆創(chuàng)業(yè)者能切哪一塊，翻完會(huì)更有體感。

無(wú)支撐金屬3D打印衛(wèi)星推進(jìn)系統(tǒng)的壓力容器
8納米精度+56%減重：3D打印衛(wèi)星光學(xué)制造