只有20萬！汽車央企一把手年終獎曝光，年收入約110萬

2月3日，國務院國資委網站披露了所監管的80多家中央企業負責人2022-2024年任期激勵收入。通常可以理解為年終獎。在兩大汽車央企中，中國一汽的董事長邱現東任期激勵收入為82.54萬元。東風汽車集團的董事長楊青在任董事、總經理、黨委副書記期間激勵收入為34.25萬元（2022年1月-2023年9月），任董事長、黨委書記期間激勵收入24.47萬元（2023年10月-2024年12月）。

按照中央企業負責人薪酬管理有關規定，中央企業負責人薪酬總收入由年度薪酬和任期激勵收入構成，其中，任期激勵收入每三年發放一次。也就是說，按照單一年度來計算，一汽董事長一年的年終獎約為25.51萬元，而東風汽車董事長一年的年終獎為24.47萬元。這兩個數字，其實和普通上班族的中層管理者差不多。

除了年終獎，兩大央企一把手還有年度工資。此前的1月14日，國資委也曾公布了中央企業的主要負責人薪酬情況。其中，一汽集團共有三人薪酬超過80萬，其中董事長薪酬為90.97萬，而總經理薪酬為88.69萬元。這意味著，一汽集團董事長的收入約在118萬左右。而東風汽車董事長的年薪酬為86.86萬元，加上其年終獎，約為111萬。兩大央企一把手年收入均在110萬左右。

這個薪資在汽車行業中來說，基本只等于一個新勢力的高級總監的年薪。就公司一二把手的高管來看，民營企業薪酬基本高達數百萬元，有的甚至多達七八百萬元。而一些新勢力車企，在結合股權激勵之后，年薪甚至多達數千萬之巨。

而在國企中，國有車企高管年薪普遍低于300萬元，比如之前廣汽董事長曾慶洪118.97萬元、長安董事長朱華榮為225.7萬元。此外，地方國企在管理層上的激勵更多，比如奇瑞董事長尹同躍的年薪超過500萬，但相對而言奇瑞執行副總經理張國忠年薪超過3500萬（含2647萬股權激勵）。

除了董事長，兩大央企的其他高級別管理人員也公布了年收入情況。一汽集團總經理劉亦功應付薪酬為88.69萬元，加上社會保險、企業年金等單位繳納部分后合計約105.04萬元。其他披露的副總經理級別高管的應付年薪大多在80萬元左右，加上社會保險、企業年金等單位繳納部分不超過百萬元。

此外，一汽集團黨委常委、副總經理梁貴友的應付薪酬為81.69萬元，黨委常委、總會計師方世力75.01萬元，而任職時間較短的黨委常委、副總經理吳碧磊（2024年6月起任職）為39.48萬元，陳彬（2024年7月起任職）為33.09萬元。

而在東風集團這邊，東風董事、總經理、黨委副書記周治平（2024年3月至2025年2月任職）獲得稅前年薪65.15萬元，加上社會保險、企業年金等單位繳存部分后合計約85.03萬元。其他副總經理級別的負責人的應付薪酬普遍在78萬元左右，加上大約15萬元的社會保險、企業年金等單位繳存部分，年度總收入同樣不超過百萬元。

其中，副總經理張祖同、尤崢均為78.17萬元年薪；總會計師馮長軍77.68萬元；紀委書記黃川77.68萬元。2024年4月任職的副總經理黃勇的應付薪酬為51.78萬元，6月任職的彭原璞為38.84萬元。