中國發(fā)現(xiàn)罕見資源，美國想在前面開采？別急：中國也準(zhǔn)備太空采礦

終于來了！大家不要著急，中國發(fā)現(xiàn)的月球罕見資源，美國想捷足先登，全面開采資源，但這下中國也要公布計劃了，終于要動手了，將準(zhǔn)備太空采礦，開采什么呢？有什么罕見資源？

的確，看到這個消息令人比較高興的，因為在2025年的時候，美國還公布了開采資源的問題，并且將發(fā)射一臺機器在月球上去，這不，當(dāng)時就很多人非常擔(dān)心，是不是美國又要搶在前面了？

這不，中國在2026年“十五五”時期，將開展“天工開物”重大專項論證，建設(shè)太空資源開發(fā)綜合實驗和地面支持系統(tǒng)，重點突破小天體資源勘查、智能自主開采、低成本轉(zhuǎn)移運輸、在軌處理等關(guān)鍵技術(shù)。這什么意思，中國準(zhǔn)備太空采礦，而最為關(guān)鍵的資源丟失概率也不大了，是什么呢？下面就一步一步看看。

中國發(fā)現(xiàn)罕見資源，美國還想在前面開采？這下有對手了

對于月球來說，資源可以說非常多，并且很多資源都是地球上沒有的，比如：氦-3，在我國進(jìn)行嫦娥五號任務(wù)之下，就發(fā)現(xiàn)了該罕見資源，而這種資源也是我國首次直接證實月球的資源問題。

過后，還提出了相關(guān)性的開采方法，因為一旦可以獲得這種資源，將有可能改變地球能源格局，這種資源被稱之為清潔能源，并且是“核聚變”之下必不可少的，然而在地球上它十分稀缺，月球上卻非常多，根據(jù)科學(xué)家估算，如果有100萬噸的氦-3，就能為地球提供1萬年的清潔能源支撐，所以，誰能夠率先獲得該資源，誰就可以掌握地球未來能源格局的方向。

也就是這樣，在2025年的時候，美國快速公布了自己的戰(zhàn)略計劃，要全面上月球開采該資源。

并且當(dāng)時就提出了，美國研發(fā)的全球首臺月球氦-3 開采機，它體積較小，采用低功耗設(shè)計，可隨發(fā)射任務(wù)運送至月球，其工作方式是先將月壤吸入機體，提取氦-3 后將剩余的月壤直接排回月球表面，這款開采機實力非常強，每小時可處理 100 噸月壤，所以，美國這要是發(fā)射上去了，那月球就是“跑馬圈”的模式獲得資源了。

雖然沒有說后續(xù)如何帶回來，但是它先開采了，然后收集起來，也算是自己擁有的。

所以，不少人都非常著急了，中國發(fā)現(xiàn)罕見資源，美國卻要先開采了，這不，中國終于宣布了該計劃，那就是太空采礦了，這下美國又少了機會了，中國要全面的推動，至少美國無法快速的拿到了是吧？有對手了是吧？

中國也將太空采礦

的確，有了中國這一項計劃之后，肯定太空采礦我國布局，就要進(jìn)行開展了，這個是沒有多大的問題。

只不過，太空采礦也并不是那么簡單，在采集之后，首先就存儲，能夠存儲下來，然后再次進(jìn)行轉(zhuǎn)移，帶回地球，然后再利用等等，這些都是一步一步需要擴展的，所以，并不是說進(jìn)行太空采礦了，我國立馬就可以做到了，這是沒有的事情。

而且太空采礦之下，至少需要滿足2大要求：

第一、你要知道礦物質(zhì)的分布，比如：月球礦物質(zhì)，你肯定需要知道哪里多，在哪里去最合適，才可以進(jìn)行資源的開采，這樣也可以節(jié)約不少成本，然后尋找也就不那么難了，當(dāng)然，這對月球來說，全世界可能沒有誰比中國更加了解了，因為中國擁有全球唯一的月球正面，月球背面土壤，在全面研究之后，加上我國月球軌道數(shù)據(jù)，可以繪制出更加詳細(xì)，精確的資源分布圖，這是我國的優(yōu)勢。

第二、在太空采礦之下，雖然說可以直接送機器上去，開采，收集，但是要想運回來，也需要全面的轉(zhuǎn)移才行，同時，資源的存在也需要人是吧？這也說明了大概率進(jìn)行后續(xù)的任務(wù)，我國可能要進(jìn)行載人登月之后，才會進(jìn)行，當(dāng)下算是提前規(guī)劃好，推進(jìn)，后續(xù)就火力全開。

當(dāng)然，我這里主要是說得兩個主要的，更多的細(xì)節(jié)就多了，比如：你要前往資源區(qū)域，要實地勘探等等，都是需要實際性的操作才行，并不是大家想象的那么簡單。

但最為關(guān)鍵，從個人方面來講，完成載人登月可能是重之重，因為載人登月之后才是后續(xù)的問題。

我國2030年前完成載人登月

對于我國當(dāng)下的計劃來說，就是鎖定在2030年前，并且整個載人登月計劃在全面推進(jìn)之中。

在2026年我國將迎來載人登月重大的轉(zhuǎn)折點年份，其長征十號甲+夢舟一號飛船測試要進(jìn)行，這已經(jīng)是說明的事情了，而在它全面成功之后，我國就可以進(jìn)行載人登月方面的系統(tǒng)測試了，這也是具有關(guān)聯(lián)性的，是屬于升級版的情況。

其中長征十號甲是中國基于長征十號運載火箭通過模塊化設(shè)計研制的5米級一子級可重復(fù)使用火箭，分為載人（全長約67.4米）和載貨（全長約66.4米）兩種狀態(tài)，起飛重量約750噸，起飛推力約892噸，一子級回收狀態(tài)下近地軌道運載能力不小于14.2噸。

飛船就是夢舟飛船，近地軌道任務(wù)可以7人上下行，而月球計劃是可以執(zhí)行3人，這就是差別。當(dāng)然，月球任務(wù)之下，我國是送2人到月球表面。

所以，載人登月在今年是非常關(guān)鍵，是多方面重點突破的時段，只有全面突破了，未來的任務(wù)都可以一起執(zhí)行，全面推動月球建設(shè)為中國的“后花園”，也期待這一步早點到來，未來我國航天員可能在月球上就是休閑，看一下機器人采礦就行了，那個時候就是“甩手掌柜”了哈哈，只能說，未來真不敢想象會發(fā)展到什么地步，我還是比較看好我國在月球方面的戰(zhàn)略計劃的，這也不是一般國家可以做到的，而且世界上也沒有多少國家擁有這個實力。

當(dāng)下中國算是世界航天領(lǐng)域的前面幾位了，還有幾個可以比拼，這是沒有了吧？所以，期待月球更加好。