特斯拉2025年第四季度及全年財報-亮點回顧

2025年對特斯拉來說至關重要。公司使命拓展的同時，也在從以硬件為中心向實體人工智能公司轉型。

過去一年的發展為特斯拉的將來奠定了堅實基礎：
·持續精進智能輔助駕駛業務
·正式推出Tesla Robotaxi特斯拉無人駕駛網約車服務
·打造Tesla Cybercab特斯拉賽博無人駕駛電動車的生產線
·在擴大人工智能訓練基礎設施的同時，對已具備量產條件的特斯拉人形機器人設計進一步優化

2026年，我們將加大對清潔能源、交通系統以及人形機器人所需基礎設施的投資。其中包括：在電動車、機器人、儲能和電池制造領域，共計6條全新生產線的產能爬坡

“我們正在建設一個富足非凡的世界”

電動車業務
特斯拉在亞太地區多個市場表現強勁，電動車交付量創歷史新高
在美國，特斯拉正為Semi電動半掛卡車與賽博無人駕駛電動車的量產做最后準備，兩者均計劃于2026年上半年啟動生產，同時推進下一代Roadster的生產準備

能源發電與儲能
2025年第四季度儲能裝機量創歷史新高，主要由超大型商用電化學儲能系統Megapack創紀錄的交付量所推動
總毛利潤達11億美元，實現連續5個季度刷新紀錄
第三代Megapack與儲能系統Megablock將于今年在休斯敦儲能超級工廠啟動生產
2025 年，特斯拉家用儲能系統Powerwall全球裝機量已超過100萬臺，支持了超過8.9萬次虛擬電廠調度，為家庭用戶節省電費超過10億美元

人形機器人
計劃于今年一季度發布第三代特斯拉人形機器人，這是首個會大規模量產的版本。計劃2026年底啟動生產，長期規劃年產能達100萬臺

AI訓練算力
正在得州超級工廠建設Cortex 2，進一步提升AI訓練算力。2026年上半年將得州本地AI訓練算力規模提升至當前的兩倍以上

電池
鋰精煉廠已啟動試生產，這是北美首座從鋰輝石到氫氧化鋰一體化加工的精煉廠，工藝更簡單、成本更低、對環境影響也更小
已開始為部分Model Y生產4680電池包
已在奧斯汀實現4680電芯干電極工藝量產，正負極材料均為本地制造
預計今年將啟動奧斯汀本地正極材料生產，以及內華達州磷酸鐵鋰電池產線

AI軟件
已推送的最新版本智能輔助駕駛（V14）可以實現：自動駕駛至目的地→尋找空余車位→自動泊車

AI推理算力
自研AI 5與AI 6自動駕駛推理芯片在第四季度取得重要進展，計劃分別于2027年與2028年量產
目標：AI 5相比AI 4實現50倍性能提升
10倍原始算力、9倍內存容量、5倍強化模塊量化與Softmax優化
（在不犧牲模型精度的前提下，實現高效的低精度計算）

電動車及其他軟件
在已覆蓋的服務區域內，無人駕駛網約車 iOS 應用已不再設有等候名單
車輛持續通過OTA遠程軟件升級變得更強：
Grok語音導航指令（部分市場）、Tesla照相亭、超充站地圖、自動HOV車道路線規劃等功能陸續上線

特斯拉無人駕駛網約車
2026年1月在奧斯汀地區，開始取消特斯拉無人駕駛網約車的安全員
累計付費行駛里程已超過100萬公里

特斯拉智能輔助駕駛
已在韓國上線，僅一個月用戶行駛里程即超過100萬公里
2025年智能輔助駕駛的付費用戶量翻倍增長

謝謝所有關心和支持特斯拉的朋友們
新的一年，一起加電！??