力拓全球采購總裁桑杰明：期待與中國合作伙伴共同創(chuàng)造價值

文?/?張凡

與中國開展貿(mào)易超過120年，50余年鐵礦石輸華合作碩果累累，連續(xù)3年參加中國國際供應鏈促進博覽會（以下簡稱“鏈博會”），與3家中國工程公司新簽合作備忘錄（MOU），對礦卡進行500項工程改動……這些數(shù)字正在構成力拓與中國伙伴的供應鏈合作新圖景。

“中國是我們最大的客戶，也是我們至關重要的供應基地。我們清晰地看到中國供應鏈的優(yōu)勢。”力拓集團全球采購總裁桑杰明（Jamie Sanders）近期表示，力拓與中國供應商合作具有巨大優(yōu)勢，中國不僅擁有全球最完善的工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，而且正在加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，這將為力拓發(fā)展帶來更大機遇。

“我們要更加深入地了解與中國的哪些區(qū)域、哪些合作伙伴開展更深入的合作，為我們的業(yè)務提供解決方案。”桑杰明說。

這折射出包括力拓在內(nèi)的廣大外企高管心目中的中國市場或合作伙伴的地位正在不斷變化：

1.0版本是“世界工廠”——工業(yè)體系成熟。桑杰明介紹說，力拓全球采購的標準一致，看重的是有競爭力、可持續(xù)且有韌性的供應鏈，并致力于讓項目本地和全球供應商實現(xiàn)優(yōu)勢互補。正因為這一點，在澳大利亞皮爾巴拉地區(qū)，中車齊車集團與澳大利亞當?shù)氐腉emco Rail公司攜手合作，共同為力拓提供鐵路貨車。中車齊車集團向Gemco Rail提供部件，后者在當?shù)剡M行組裝。在這一“全球+本地”的組合里，中國伙伴輸出的是制造工藝、流程與經(jīng)驗，幫助本地伙伴貼近礦區(qū)開展生產(chǎn)。“這打造了一個全球與本地供應商協(xié)同推進工作的典型案例。”桑杰明表示。

2.0版本是“創(chuàng)新策源地”——協(xié)同創(chuàng)新。桑杰明舉例說，力拓最近從國家電投為蒙古國奧尤陶勒蓋（Oyu Tolgoi）銅礦項目采購了一批載重90噸的電池電動換電礦卡。從開始接洽到電動礦卡交付過程中，雙方協(xié)同合作，對這些礦卡設計進行高達500多項的工程改動，最終僅耗時一年就打造出完全契合項目運營需求的礦卡。

“中國供應商在快速響應和快速創(chuàng)新方面的能力在世界范圍內(nèi)獨一無二。”桑杰明說，能夠與中國合作伙伴攜手完成這些改動，體現(xiàn)了協(xié)同創(chuàng)新的價值。

3.0版本是“早周期共創(chuàng)者”——從設計階段就開始合作。近期，力拓與中國恩菲、中國瑞林、中鋼國際三家工程公司分別簽署了合作備忘錄。這些備忘錄將幫助力拓在項目初始階段就能充分發(fā)揮中國伙伴在設計和工程服務領域的領先優(yōu)勢。桑杰明希望與中國合作伙伴盡早開展合作，充分借助中國快速發(fā)展的創(chuàng)新勢能，助力力拓全球項目的開發(fā)與卓越運營。

“雙方在合作過程中可以實現(xiàn)共同成長。通過相互學習，我們能夠更好地服務中國市場，中國伙伴也借此走向全球市場。”桑杰明表示，與中國企業(yè)的合作模式要從供應商和采購方關系，轉(zhuǎn)變?yōu)楦泳o密的合作伙伴關系，共同創(chuàng)造價值。

正因如此，力拓集團連續(xù)三年參加鏈博會，展示與中國合作伙伴結成的碩果。繼在第二屆鏈博會上與寶武、博世、小鵬聯(lián)合參展之后，在第三屆鏈博會上，力拓與寶武集團聯(lián)合參展，展示合資項目的成果，特別是雙方在西澳大利亞皮爾巴拉的西坡項目。除此之外，還展示了力拓與中鋁集團、寶武等合作伙伴共同開發(fā)的西芒杜項目，重點呈現(xiàn)了與中國港灣、中鐵十八局、徐工集團等供應商在西芒杜項目中的合作成果。

在全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈加速重構的今天，從“世界工廠”到“創(chuàng)新策源地”，再到“早周期共創(chuàng)者”，以力拓為代表的跨國公司與中國供應鏈的故事正在不斷書寫。